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Auto Parts NSK NTN Koyo roulement à rouleaux coniques/roulement à rouleaux cylindriques/sphérique Roulement à rouleaux

oem: acceptable
exemple: disponible
cage: cage en nylon, cage en laiton
express: dhl tnt met fedex en valeur ems
Paquet de Transport: as Per Client′s Requirement
Marque Déposée: NSK, NTN, KOYO

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
All roller bearing
Origine
China
Code SH
8482500090
Capacité de Production
60000 Pieces/Month

Description de Produit

Auto Parts NSK NTN KOYO roulement à rouleaux coniques/roulement à rouleaux cylindriques/sphérique roulement à rouleaux

description du produit

 

Les roulements à rouleaux coniques supportent principalement les charges radiales et axiales combinées, principalement dans le sens radial. La capacité du roulement dépend de l'angle de chemin de roulement de la bague extérieure, et plus l'angle est grand, plus la capacité du roulement est grande.

Ce type de roulement est un roulement séparable, et les roulements à rouleaux coniques sont généralement séparables, c'est-à-dire que l'ensemble bague intérieure conique composé de la bague intérieure avec l'ensemble rouleau et cage peut être installé séparément de la bague extérieure conique (bague extérieure). Selon le nombre de rangées d'éléments roulants dans le roulement, il est divisé en roulements à rouleaux coniques à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées.


Les roulements à rouleaux coniques sont largement utilisés dans les industries automobile, laminoir, minière, métallurgique, de la machinerie plastique et d'autres industries



Auto Parts NSK NTN Koyo Taper Roller Bearing/Cylindrical Roller Bearing/Spherical Roller Bearing
Roulement à rouleaux cylindriques  les rouleaux cylindriques et les chemins sont des roulements à contact linéaire. Capacité de charge, supporte principalement une charge radiale. La friction entre l'élément de roulement et la nervure de l'anneau est faible, ce qui est adapté à une rotation à grande vitesse. Selon que la bague est dotée ou non de nervures, elle peut être divisée en roulements à rouleaux cylindriques à une rangée tels que NU, NJ, NUP, N, NF, Et roulements à rouleaux cylindriques à double rangée tels que NNU et NN. Le roulement est une structure dans laquelle la bague intérieure et la bague extérieure peuvent être séparées
Les roulements à rouleaux cylindriques sont utilisés dans les moteurs de grande et moyenne taille, les locomotives, les axes de machines-outils, les moteurs à combustion interne, les générateurs, turbines à gaz, boîtes de vitesses, laminoirs, écrans vibrants, machines de levage et de transport, etc

Auto Parts NSK NTN Koyo Taper Roller Bearing/Cylindrical Roller Bearing/Spherical Roller BearingLes roulements à rouleaux sphériques ont deux rangées de rouleaux, qui supportent principalement des charges radiales, ainsi que des charges axiales dans les deux sens. Il a une capacité de charge radiale élevée, particulièrement adapté pour travailler sous une charge lourde ou une charge de vibration, mais ne peut pas supporter une charge axiale pure. Le chemin de roulement extérieur de ce type de roulement est sphérique, de sorte que ses performances d'auto-alignement sont bonnes et qu'il peut compenser l'erreur de coaxialité.

Cages principalement applicables : cage en acier estampé (indice E), cage en polyamide 66 renforcé de fibre de verre (indice TVPB), cage solide en laiton usiné (indice M), cage en acier estampé pour les occasions de vibration (indice JPA) )
Principales utilisations : machines à papier, réducteur, essieux de véhicules ferroviaires, carters de roulement de boîte de vitesses de laminoir, rouleaux de laminoir, concasseurs, écrans vibrants, machines d'impression, machines à bois, divers réducteurs industriels, roulements verticaux à alignement automatique avec sièges .
Auto Parts NSK NTN Koyo Taper Roller Bearing/Cylindrical Roller Bearing/Spherical Roller Bearing
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