TC35x56x12mm joints d'huile Joint d'huile noire
description du produit
1.Twiwan SOG NAK orignal TC joints d'huile .
2.Matériau : NBR
3.Toute quetsion,veuillez nous contacter
Le rôle du squelette de l'huile le joint est généralement les éléments de la transmission des pièces doivent être lubrifiés avec de la partie de sortie de l'isolement, et ne laisse pas l'huile de fuite, généralement utilisé pour
Joint d'huile de squelette de l'arbre rotatif, est un arbre rotatif joint à lèvre. Le squelette est comme un béton armé à l'intérieur de la composante de béton, qui joue un rôle d'armature et rend le joint d'huile
Permet de maintenir la forme et de tension. Selon le squelette type peut être divisé en squelette interne du joint d'huile, joint d'huile de squelette externe, à l'intérieur et de l'extérieur du joint d'huile du châssis exposée. Joint d'huile de squelette est faite de haute qualité
Caoutchouc nitrile et plaque d'acier fait de qualité stable, de longue durée de service. Largement utilisé dans les automobiles, motocyclettes vilebrequin, arbre à cames, différentiel, amortisseurs,
Moteur, l'essieu, roues avant et arrière et autres pièces.
1, pour empêcher les sédiments, de la poussière, l'eau et d'autres l'intrusion dans le roulement;
2, afin de limiter la fuite d'huile de graissage dans le roulement. Les exigences pour l'huile les joints sont des dimensions (diamètre intérieur, diamètre extérieur et l'épaisseur) qui devraient être précisés; exiger bonne élasticité,
Peut être correctement pris dans l'arbre, jouer un effet d'étanchéité; à la chaleur, d'usure, de la bonne solidité, résistance à la moyenne (huile ou de l'eau, etc.), de longue durée de service.
Un usage raisonnable de joint d'huile, il convient de noter les éléments suivants :
(1) la vitesse de l'arbre en raison de la conception et des raisons structurelles, l'arbre à haute vitesse doivent utiliser le joint d'huile à haute vitesse, l'arbre à basse vitesse en utilisant le joint d'huile à basse vitesse, ne peut pas être joint d'huile à basse vitesse pour l'arbre à haute vitesse, et vice versa.
(2) la température ambiante dans le cas de haute température, doivent utiliser de polypropylène ou de silicium, le fluor, caoutchouc de silicone. Et il devrait essayer de réduire la température de l'huile dans le réservoir. Dans le cas de l'utilisation de la température est trop faible, devraient utiliser cold caoutchouc.
(3), la pression de l'ensemble joint d'huile pour résister à la pression est mauvaise, la pression est trop grande lorsque l'huile le joint sera déformé. Dans le cas de consommation excessive de la pression doit être utilisé en vertu de l'anneau de support de pression ou de joint d'huile de pression renforcé.
(4) le degré de l'excentricité sur l'installation de l'huile le joint et l'arbre lorsque l'excentricité est trop volumineux, puis l'étanchéité sera pire, surtout lorsque la vitesse de l'arbre est particulièrement grave. Si l'excentricité est trop volumineux, vous pouvez utiliser l'huile en forme de " W " joint.
(5) la rugosité de surface de l'arbre, un impact direct sur la durée de service de l'huile le joint, c'est, l'arbre de haute finition, joint d'huile de la vie sera longue.
(6) note que la lèvre du joint d'huile doit avoir une certaine quantité de pétrole.
(7) pour accorder une attention particulière pour empêcher la poussière de l'immergeant dans l'huile le joint.
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