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On peut dire que le BYD Song est la version bimode du BYD S3, qui est un nouveau SUV compact et énergétique. En termes d'apparence, il adopte une face avant en X, qui a l'air assez sportive. Sur le côté de la voiture, la nouvelle voiture adopte un design caché DE MONTANT A/B/C, créant un effet visuel d'un toit suspendu. En termes de taille, le BYD Song a une longueur, une largeur et une hauteur de 4565/1830/1703mm respectivement, et un empattement de 2660mm.
En termes de puissance, le BYD Song sera équipé d'un système hybride composé d'un moteur 1.5T et de deux moteurs électriques, avec deux moteurs électriques situés respectivement sur les essieux avant et arrière, pour obtenir la fonction de traction intégrale. De plus, le BYD Song possède une portée électrique pure de 70 km et un temps d'accélération de 4.9 secondes de 0 à 100 km/h.
En termes de design intérieur, le BYD Song utilise des lignes diagonales et des décorations chromées pour créer une atmosphère dynamique. Le bas du volant à l'intérieur de la voiture est marqué du caractère rouge « Song », qui met en évidence l'identité de cette voiture. Intérieur
En termes de configuration, certains modèles de BYD Song seront équipés d'un système d'imagerie panoramique, d'un système multimédia avec grand écran, d'un volant multifonctionnel, d'un frein à main électronique, d'une climatisation automatique et d'autres équipements.
En termes d'espace intérieur, le testeur d'une hauteur de 173 cm se trouve dans la rangée avant. Une fois le siège abaissé à la position la plus basse, il reste quatre doigts de dégagement, ce qui représente une performance moyenne. Dans la rangée arrière, le même testeur possède quatre doigts de tête et deux poings d'espace pour les genoux.
| Tableau de configuration des paramètres de l'édition champion Song PLUS EV | ||||
| Le modèle de luxe 520KM | Le modèle 520KM Noble | Le modèle phare 520KM | Le modèle phare 605KM PLUS | |
| Paramètres de cotes | ||||
| Longueur, largeur et hauteur (mm) | 4785×1890×1660 | 4785×1890×1660 | 4785×1890×1660 | 4785×1890×1660 |
| empattement (mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| Avant / arrière de la rotation (mm) | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
| taille des pneus | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| puissance et performances | ||||
| Forme du moteur | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. | Un moteur synchrone à aimant permanent c.a. |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 |
| Couple maximum max. (N.m) | 310 | 310 | 310 | 330 |
| Autonomie électrique pure de l'état CLTC (km) | 520 | 520 | 520 | 605 |
| Capacité de la batterie (kW.h) | 71.8 | 71.8 | 71.8 | 87.04 |
| Type de batterie | Batterie lame | Batterie lame | Batterie lame | Batterie lame |
| Temps de charge rapide | 73 min | 73 min | 73 min | 75 min |
| temps de charge rapide de 30 à 80 % | 30 min | 30 min | 30 min | 28 min |
| Temps d'accélération (s) 0-50 km | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| Frein et suspension | ||||
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation |
| Type de frein arrière | disque | disque | disque | disque |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Nouvelle configuration énergétique | ||||
| Prenez rendez-vous avec le système de charge | √ | √ | √ | √ |
| Maximum 90 kW, interface de charge rapide c.c. | √ | √ | √ | -- |
| Interface de charge rapide c.c. de 140 kW maximum | -- | -- | -- | √ |
| Interface de charge de 7 kW CA | √ | √ | √ | √ |
| Pistolet de recharge domestique 220 V CA (3 à 7) | √ | √ | √ | √ |
| La fonction de la centrale électrique mobile VTOL | √ | √ | √ | √ |
Note :1. « √ » signifie qu'il y a cet équipement, « - - » signifie qu'il n'y a pas cet équipement, et « o » signifie qu'il peut être équipé par une installation en option.
Q1: Et votre MOQ?
A1: PLS Dons' Scray, nous n'avons pas de MOQ, 1 unité est OK. PLS n'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé par quel modèle.
Q2 : avez-vous testé toutes vos voitures avant la livraison ?
A2 : Oui, nous effectuons une inspection à 100 % des produits avant la livraison.
Q3 : comment garantir la qualité ?
A3:avant la production en masse, UN échantillon sera testé et le produit sera également inspecté avant expédition.
Q4. Pourquoi acheter chez nous et non auprès d'autres fournisseurs ?
1). Ressources adéquates pour les véhicules;
2). Prix responsable ;
3). Service de haute qualité.
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