Pile de charge rapide CC 240 kW EV CCS1 CCS2 GBT Chademo Station de charge

• Nombre d′interfaces de charge: One Pile with Multiple Charges
• Emplacement: Public Use
• Installation: Floor Type
• Méthode de charge: Quick Charge
• taille: 902*510*1700mm
• couleur: blanc/noir
• N° de Modèle.: EC07
• poids net: 310
• valeur de sortie: 100 v c.a. - 400 v c.a. +/- 20 %
• modèle: 240 kw
• service après-vente: service en ligne
• type: station de charge fast ev
• certification: ccc, ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 24 mois
• lieu d′origine: shandong, chine
• longueur*largeur*hauteur: 902*510*1700mm
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: 120/160/240/360kw
• Marque Déposée: Yisen
• Origine: China
• Code SH: 8703800090
• Capacité de Production: 1000PCS/Month

Description de Produit

Pile de charge rapide CC 240 kW EV CCS1 CCS2 GBT Chademo Station de charge

Description du produit :

MODÈLE	240 KW
ENTRÉE
Tension d'entrée nominale	380 V C.A. ± 15 %
Plage de tension d'entrée acceptable	3 phases, 3 h + N + PE
Plage de tension de fonctionnement	50 - 60 Hz
Courant d'entrée maximum	260A
Plage de fréquences	<= 5 %
Facteur de puissance d'entrée	> 0.99 à la tension nominale (charge de 100 %)
SORTIE
Plage de courant de sortie (basée sur 2 sorties)	2 ~ 250 A.
Plage de tension de sortie	200 à 750 V c.c. (600 à 750 V c.c. en mode d'alimentation constante)
Efficacité	> 94 %
Annulation du courant de sortie du module	< 5 %
Ondulation de tension de sortie du module	< 0.5
Précision de la tension de sortie du module	< 0.5 %
Précision du courant de sortie du module MModule	< 1 %
Distribution électrique	Mode prise unique / mode de sortie moyenne
PROTECTION
Protection de sécurité du chargeur	Surtension/sous-tension, surcharge, fonction de limite de puissance de sortie, court-circuit, anti-accès, fuite à la terre, foudre et surchauffe
	protection
Interface Safety Portection	Fonction de décharge du circuit, dispositif de surveillance de l'isolement (IMD) et protection contre la parité inversée de la batterie
INTERFACE UTILISATEUR
Indiators de statut	Mise sous tension, charge et défaut
Protocole de communication	OCPP 1.6
Mode de communication de connexion	Conforme aux normes DIN 70121 et ISO 15118
Norme de connexion	CCS1, CCS2, CHADEMO, GB/T.
ENVIRONNEMENT
Température de fonctionnement	-25°C à 50°C.
Humidité	0 - 95 % (sans condensation)
Altitude	< 2000 m.
Niveau de bruit	<65 dB
PHYSIQUE
Protection IP	IP54
Longueur du câble	5 m.
Dimensions, P x l x H (mm)	902*510*1700mm, sans fiche ni câble
Poids net (kg)	310

1. Ont un pistolet de charge haute tension de norme européenne, norme américaine et norme japonaise. Il peut générer différentes configurations de charge en fonction des besoins du client.
2. Conception modulaire, s'adapter aux besoins des clients.
3. Protocole de communication OCPP
4. Disposer d'une plate-forme de service de données ouverte et partageable et d'une plate-forme de gestion (plate-forme cloud)
5. Ont des fonctions de protection telles que sous-tension d'entrée, surtension d'entrée, court-circuit de sortie, surtension de sortie, surintensité de sortie, liaison inverse batterie, détection d'isolement, défaut de communication, etc
6. Avoir une indication externe de fonctionnement, qui peut afficher l'état en temps réel.
7. Large plage de tension de sortie AC, grande compatibilité du réseau électrique, entrée triphasée à trois fils sans ligne nulle dans le redresseur.
8. A la fonction de protocole auto-reconnaissance, peut réaliser la charge pour les véhicules électriques sans limitation de marque.
9. Compatible avec la fonction de charge des voitures et des autocars.
10. Un tas peut charger plusieurs véhicules, et prendre des tours pour charger automatiquement en appliquant la fonction de commutation automatique entre la charge en fonction de la puissance de charge et en fonction du temps. Il peut automatiquement déterminer si la batterie est pleine, un tas de charge peut répondre à au moins cinq tâches de charge de véhicule une nuit.
11. Protection d'urgence et fonction d'alarme, y compris surtension, sous-tension, surintensité, surchauffe, phase manquante, court-circuit de sortie, protection contre les fuites, etc.
12. Fonction de protection de charge, le processus de charge est interrompu immédiatement en cas de défaut de communication du BMS, de déconnexion, de surchauffe et de surtension.
13. Fonction d'arrêt d'urgence, le processus de charge peut être suspendu immédiatement par l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
14. Possède plusieurs interfaces de communication telles que CAN, RS485/RS232, Ethernet, réseaux sans fil 3G, qui peuvent établir la communication entre l'unité d'entrée CA, le module de charge et l'interface de borne de charge CC, obtenir les paramètres du système de batterie de véhicule électrique et les paramètres de fonctionnement de la batterie pendant le processus de charge.
15. Possède une fonction de surveillance de l'isolation, désactive automatiquement la sortie pour assurer une charge sûre lorsque le niveau d'isolation est bas.
16. Haut rendement, haute fiabilité, rayonnement ultra-faible, maintenance rapide, extension de capacité flexible, efficacité énergétique et protection de l'environnement
17. Grande adaptabilité de la plage de température, a des conduits d'air de dissipation thermique isolés. La dissipation thermique de puissance est séparée du circuit de commande pour garantir l'absence de poussière du circuit de commande.
18. Coque fermée en métal, pour éviter le feu.
19.  Ont une interface d'affichage qui peut être personnalisée

 

À propos de nous
  Dezhou Yisen New Energy Auto Co., Ltd. (Yisen Auto) est une société du Groupe, a été établie en 2015, et son produit de base, les véhicules électriques YISEN pure, sont précisément positionnés comme des « véhicules électriques urbains purs pour micro-voyages » et émergent comme une nouvelle force sur le nouveau marché de l'automobile énergétique en Chine.
  Aujourd'hui, en intégrant pleinement les ressources des trois co-fondateurs en R&D, en fabrication, en exploitation systématique et en exploitation de capitaux, YISEN AUTO a construit une « écosphère urbaine de micro-voyages » qui couvre la R&D, la production, la vente et l'exploitation des véhicules électriques.
  Un outil pratique fait un homme pratique. En 10 ans, YISEN a grandi et s'est transformé. A partir de la recherche et du développement positifs et de la conception, intégrant des ressources mondiales, basées au siège social de Nanjing, et comptant sur les centres de R&D en Italie, au Japon, à Beijing, à Shanghai et à Tianjin, ainsi que sur les bases de production de Lanzhou, Yinan, Et Nanjing, MINI-voiture a développé un système mondial de R&D et d'innovation technologique et un modèle de fabrication moderne pour construire des véhicules micro-électriques purs légers, miniaturisés, intelligents et interconnectés pour les utilisateurs et promouvoir les changements écologiques dans les transports.

FAQ

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1). Contactez le service clientèle pour déterminer le modèle de fret et de produit, la configuration, la quantité et d'autres informations détaillées (vous pouvez également organiser l'expédition de fret par vous-même) ;
2). Nous vous fournissons une facture pro forma, conformément à votre décision finale, qui contient toutes les informations sur le produit ;
3). Vous devez régler 30 % du paiement sur notre compte bancaire, puis nous préparerons le produit pour le début de la production (le cycle est généralement d'environ 10 jours, qui peut être expédié spécifiquement pour la quantité de configuration de votre commande) ;
4). Une fois le produit terminé, le paiement restant est payé, et nous arrangeons la livraison du transitaire (ou nous fournissons des informations pertinentes pour organiser le transport du transitaire par nous-mêmes).
5).une fois ce processus terminé, le service clientèle effectue le suivi de l'emplacement du produit et vous informe de sa date d'arrivée, afin que vous puissiez rapidement vous préparer au dédouanement et à d'autres problèmes connexes.
6). Une fois les articles reçus, une équipe après-vente dédiée attend votre rétroaction de suivi.
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Vous pouvez bénéficier d'une assistance technique par téléphone ou par e-mail à tout moment.nous vous fournirons une solution rapide.nous offrons également une assistance pièces de rechange la plus pratique et la plus efficace à un prix compétitif.
3.quel est le délai de livraison ?
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Oui, nous offrons un service personnalisé selon vos besoins pour les performances, y compris les exigences spéciales.
5.quel est le mode de paiement ?
TT 30% comme dépôt, solde avant expédition par TT ou L/C à vue.
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A: PRIX FOB inclut seulement le coût. Si vous n'avez pas votre propre transitaire, veuillez nous fournir un port près de vos pays/régions, nous vous fournirons les prix CIF y compris les frais d'expédition.