Geely Hi P batterie Nouvelle voiture électrique hybride d'énergie électrique Voiture
Description du produit :
| niveau : |
voiture compacte |
| Délai de commercialisation : |
AVR-22 |
| Forme du corps : |
berline 4 portes 5 places |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) : |
4735 x 1815 x 1495 |
| Empattement (mm) : |
2700 |
| Type d'alimentation : |
hybride enfichable |
| La puissance maximale du véhicule (kW) : |
233 |
| Le couple maximal du véhicule (N m) : |
610 |
| Vitesse maximale officielle (km/h) : |
230 |
| Accélération(s) officielle(s) 0-100 : |
6.9 |
| moteur : |
1,5T 181 chevaux L4 |
| boîte de vitesses : |
3 fichiers DHT |
| Consommation de carburant du ministère de l'Industrie et des technologies de l'information (L/100 km) |
--/--/1.4 |
| (Ville/banlieue/complet) : |
| Temps de charge lent (heures) : |
2.5 |
| Autonomie de croisière électrique (km) du ministère de l'Industrie et des technologies de l'information : |
100 |
| Politique de garantie : |
Véhicule 6 ans ou 150,000 000 km |
En fait, Geely L Raytheon Hi·P a beaucoup de points saillants. L'apparence et le design intérieur sont assez jeunes.
En particulier, la durée de vie complète de la batterie NEDC, qui peut atteindre 1 300 km, et la consommation de carburant de 3,8 l, sont très attrayantes. Que pensez-vous de cette voiture ?
En termes d'espace, la taille de la carrosserie du Geely L Raytheon Hi P est de 4735x1815x1495mm de longueur, de largeur et de hauteur, et l'empattement est de 2700mm. Les données de taille dominante de la même classe garantissent également la performance de l'espace intérieur. L'expérimentateur est assis dans la voiture avec une hauteur de 178cm, et les rangées avant et arrière de l'espace sont relativement spacieuses, et la marge de l'arrière dégagement aux jambes est fondamentalement d'environ deux poinçons. Cependant, le coffre de cette voiture n'est pas trop spacieux et sa commodité a certaines limites.
Pour la partie puissance, le Geely L Raytheon Hi P est équipé d'un système hybride enfichable composé d'un moteur turbocompressé de 1,5T et d'un moteur unique. La puissance totale du système est de 233 kW et son couple complet est de 610 N M. La consommation de carburant dans l'état de charge le plus bas est de 3,8 l/100 km seulement et la durée de vie complète de la batterie NEDC est de 1 300 km. La puissance est régulière et la plage de vitesse de croisière est encore relativement élevée.
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Emballage et expédition
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