45mn 12.5m de longueur 43kg/m P43 Rail d′acier lourd

• Standard: DIN, JIS, AISI, ASTM, GB
• Technique: Laminées à chaud
• Demande: Port, Mining, Railway
• Surface: Noir
• Alliage: Non alliés
• utilisation spéciale: Port, Mining, Railway
• N° de Modèle.: 43kg GB43 R43 P43 RAIL
• Paquet de Transport: Bare in Bundles by Steel Wire
• Spécifications: 43Kg
• Marque Déposée: YONG YANG
• Origine: China
• Code SH: 730210
• Capacité de Production: 200000ton/Month

Description de Produit

38Kg/m 43Kg/m 50Kg/m Rail d'acier lourd Matériau: 45Mn/50Mn/U71mn   Longueur:   12, 5 m   Standard: Go2585-2007  

Paramètres
Type	Poids (kg/m)	Matériel	Longueur (m)
43kg	44.653	50Mn/U71mn	12m/12.5m
Hauteur de rampe (mm)	Bas Largeur (mm)	Largeur de tête (mm)	Epaisseur (mm) web
140	114	70	14.5

Rail d'acier lourd	Taille	Hauteur de rampe	Largeur en bas	Largeur de tête	L'épaisseur de Web	Poids kg/m
	38kg	134	114	68	13	38.733
	43kg	140	114	70	14.5	44.653
	50kg	152	132	70	15.5	51.514
	60kg	176	150	73	16.5	60, 8
	75kg	192	150	75	20	74.64

Introduction et l'application   Rail d'acier, également appelée voie ferrée, chenille en acier est la principale composante de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues de la locomotive, supporter le beaucoup de pression de la roue, et de maintenir la stabilité du transport ferroviaire. La rampe doit fournir en continu, lisse et les surfaces de roulement minimale pour les roues. En chemin de fer électrifiée ou section automatique de bloc, le rail peut également être utilisé comme un circuit d'orbitale.   Le rail d'acier en Chine sont divisés en crane rail, lourd et léger sur rail de rampe.   En ce qui concerne le rail lourd, il y a 38kg, 43kg, 50 kg, 60kg et de 75kg.   Le  Lourd  Le rail est principalement utilisé pour la pose de lignes de transport temporaire et de la lumière des lignes pour le tunnel de locomotive, Seaport, les usines et les sites de construction.