• Plaque de base pour rail de grue de chemin de fer plaque de base Uic54/Uic60
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Plaque de base pour rail de grue de chemin de fer plaque de base Uic54/Uic60

Customized: Customized
Certification: ISO14001, ISO9001
Type: Tie Plate
Paquet de Transport: Cartons, Woven-Bags or Gunny-Bags in Wooden Cases
Marque Déposée: YONG YANG
Origine: China

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Info de Base.

N° de Modèle.
baseplate tie plate
Code SH
8602900000
Capacité de Production
10000PCS/Day

Description de Produit

Plaque d'attache

Qu'est-ce que la plaque de liaison de rail

La plaque d'attache de rail, également appelée plaque de base de rail ou plaque de semelle, est un composant principal de la construction d'un rail de grue ou d'un système de support de rail. Les plaques d'attache de rail sont utilisées non seulement pour soutenir les rails, mais également pour fixer l'ensemble des systèmes de fixation de rail. Il fonctionne toujours avec les boulons d'ancrage ou les pointes en soutenant la charge d'une glissière de rail et en transférant une partie de la charge aux traverses, avec une surface de repos plate et lisse pour garantir l'alignement vertical et maintenir le rail dans la bonne voie pour un système de ligne de rail.
Nom du produit Type Processus Matériau
Plaque d'attache Epaule simple Laminé,forgeage,moulage QT450-10,20#,35#,etc
Double épaulement
Crochets doubles plaques d'attache
Plaques de liaison à fixation directe
D'autres types de plaque de base sont également disponibles en fonction de vos dessins ou échantillons !

Fabrication et types de plaques de liaison de rail

YONGYANG Railway est capable de produire des plaques d'attache de rail par moulage (type soudé ou fabriqué) ou forgeage ou laminage, applicable à différentes sections de rail, la fonte peut être le type soudé ou fabriqué, selon les besoins du client. Notre plaque d'attache de rail peut être adaptée à différentes sections de rail, c'est-à-dire UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Etc. Pour les traverses en bois, en acier ou en béton, selon la charge et la norme sur rail, c'est-à-dire UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Etc. Nous pouvons tout de même produire d'autres types de plaques de semelle de rail ou de plaques de liaison selon les dessins des clients avec des tailles complètes et d'autres spécifications techniques, y compris la technologie de traitement.
 

Plaques de base pour système de fixation KPO

Une plaque de base de rail est un élément clé du système de fixation KPO pour soutenir le rail et fixer l'ensemble des systèmes de fixation, attachés sur le rail avec des boulons de rail et des pointes de chemin de fer.

Plaque d'attache à épaulement simple

Pour les plaques de liaison à épaulement simple, l'épaulement est conçu à l'extrémité de champ de la plaque. L'extrémité courte ou l'extrémité de la jauge de la plaque est placée à l'intérieur du rail, et c'est pourquoi la largeur de base du rail est toujours requise de la part des clients. Les plaques d'attache à épaulement simple sont généralement utilisées par les poids de rails allant de 56 lb à 100 lb.

Plaques de base pour le marché américain

Pour le marché américain, les tailles courantes incluent les barres d'accouplement de 14 pouces, 14 pouces et 3-5/4pouces, elles sont généralement pour les barres d'appui de pouces et 6pouces de largeur.

Plaque de liaison double à crochet AREMA

HTTP, dont le nom complet est crochet double plaque de liaison, est largement utilisé pour les tourniquets placés derrière le bas du commutateur. Afin de garantir l'espacement des liens, le HTTP est souvent utilisé par paires à une liaison unique. Parmi les produits, le 1er producteur de plaques à double attache crochet AREMA de 3/4''' et 1''' d'épaisseur en Chine.

Dimensions de la plaque d'attache double crochet :

Marchandise Repère Longueur Hauteur Poids  (lb/pcs) Poids  (kg/pcs)
Crochets doubles plaques d'attache L23 23'' 9/16'' 18.8 8.535
L27 27'' 9/16'' 22.2 10.079
L31 31'' 9/16'' 25.6 11.622
H23 23'' 15/16'' 19.1 8.671
H27 27'' 15/16'' 22.5 10.215
H31 31'' 15/16'' 25.9 11.759
LR23 23'' 9/16'' 18.8 8.535
LR27 27'' 9/16'' 22.2 10.078
LR31 31'' 9/16'' 25.6 11.622
Différentes variétés disponibles: Pour crochet 3/4'' twin plaque: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Pour plaque de double attache crochet 1'' : L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Parmi le marché, les variétés de 3/4'' et 1''' d'épaisseur sont surtout populaires en Amérique du Nord. Avec une chaîne de production moderne, notre atelier est moderne et spécial et nous sommes capables de produire de tels produits pour 1000MTS chaque année.

Spécifications de la plaque d'attache du rail


Applications S'applique aux rails UIC54, UIC60,  50kg , 60kg,  S49 et aux dimensions commandées  
Matière première QT500-7 (fonte) QT450-10 (fonte) Acier à faible teneur en carbone Acier à haute teneur en carbone
Composition chimique (%) C:3.60-3.80, mn:≤0.6,
Si:2.50-2.90, P:≤0.08, S:≤0.025
C:3.40-3.90, mn:0.2-0.5,
Si:2.70-3.00, P:≤0.07, S:≤0.03
Ingénierie de production Forgeage, moulage, laminage
Traitement de surface Simple, sablage
 Référence standard AREMA,GB,JIS E1110, UIC864-6,

Plaque d'attache de rail de moulage

Le moulage est une technologie courante pour produire des plaques d'attache de rail, ce qui est également un moyen de réduire les coûts.
  • Désignation : plaque d'attache de rail de moulage
  • Type : applicable aux rails UIC54, UIC60, 50 kg, 60 kg, S49 et taille commandée
  • Matériau : QT500-7 ou QT450-10 (acier à faible teneur en carbone ou acier à forte teneur en carbone par forgeage, et acier à faible teneur en carbone S275JR, Q235, etc. Par laminage.)
  • Référence : UIC864-6

Paramètre technique pour plaque d'attache de rail

Type Dimensions Trous Inclinaison Rail Poids (kg)
PH 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
RP 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
PH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
PH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RSH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
SPH 1(a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
PH 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
PH 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
11 Ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
13 Ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
EFC 5 345/285/127 x 160 x 15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

Quel est le rôle du jeu de plaque d'attache de rail dans le rail Système de fixation

Une plaque d'attache ou des plaques de semelle sont nécessaires pour l'installation des rails, car elles soutiennent non seulement les rails, mais permettent également de fixer l'ensemble du système de fixation. Les plaques d'attache de rail sont les composants les plus hauts d'un rail de grue ou d'un système de support de chaîne. La fonction principale d'une plaque d'attache ou d'une plaque de semelle est de fournir au rail une surface de repos plate et lisse tout en permettant l'alignement vertical du système de rail. Les plaques d'attache sont fixées par des boulons d'ancrage, également appelés boulons de fixation. Les plaques de soudure sont généralement installées avec une couche de coulis coulés sous le revêtement, qui remplit le vide entre la semelle et la fondation en béton.
Les trous pour le boulonnage des boulons d'ancrage et de mise à niveau, et les trous pour les boulons à travers les attaches, le cas échéant, sont percés avec précision dans les plaques de semelle. Pour les clips soudables et les clips de base, le bas de l'agrafe est soudé sur les plaques de semelle avant la galvanisation. Nous pouvons fabriquer toutes les quantités grandes ou petites et essayer de répondre aux demandes de nos clients, bien qu'il soit plus économique de fabriquer des quantités plus grandes.

La plaque de base, également appelée plaque de liaison, plaque de semelle ou plaque de rail, est une plaque en acier utilisée pour soutenir les rails. La plaque de base est utilisée entre le canapé-lit et le rail, c'est-à-dire qu'elle est également appelée plaque de couchette.

Notre socle peut être roulé, moulé ou forgé.

La plaque de base permet également de fixer les fixations sur le rail, de sorte que le type de la plaque de base est différent. La plaque de base ou la plaque d'attache peut être fixée avec un pic de rail, un pic de vis, un boulon de fixation, un clip élastique ou un clip de serrage. La plaque de base ou plaque dite de semelle fournit au rail une surface plane et lisse, offrant ainsi l'alignement vertical pour le système de rail. C'est pourquoi la plaque de base ou la plaque d'attache a besoin de planéité en production.

Nous produisons tout type de plaque de base adaptée à diverses sections de rail. Tels que la plaque de base UIC54, la plaque de base UIC60, la plaque de base S49 pour n'en nommer que quelques-uns ici.

La méthode la plus courante pour la production de la plaque de base est le moulage. Le matériau de la plaque de base peut être du fer de fonte ou de l'acier moulé, selon les besoins du client.

La plaque de base de coulage est utilisée pour le système de fixation par e-clip ou le système de fixation par clip kpo.

Nous pouvons développer n'importe quel type de plaque de base de coulage selon le dessin et les spécifications du client.

Dans le système de fixation e CLIP, la plaque de base est utilisée avec e clip et pointe de vis.

Plaque de base pour système de fixation de type K.

Ce type de plaque de base est utilisé avec le clip de serrage, tel que KPO6, KPO3. Les types courants sont les suivants

Type

A

La

la

B

LB

lb

F

D1

D2

Pente

Rail

POIDS

PH 1 -150

345

285

30

150

90

30

127

13

15

1:40

S49/S54

7.328

PH 1 -160

345

285

30

160

90

35

127

13

15

1:40

S49/S54

7.857

PH 1 -180

345

285

30

180

90

45

127

13

15

1:40

 

8.95

Rph1 -210

345

285

30

210

90

60

127

13

15

1:40

 

10.549

Rph6 -160

370

310

30

160

90

35

152

13

15

1:40

UIC 60

8.44

Rph6 -180

370

310

30

180

90

45

152

13

15

1:40

UIC60

9.5

Rph6 -210

370

310

30

210

90

60

152

13

15

1:40

UIC60

11.316

EFC 5a-210

345

285

30

210

90

60

127

13

15

1:20

S49/S54

11.69

EFC 5 -160

345

285

30

160

90

35

127

15

17

1:20

S49/S54

9.54

Rp01/01 -160

345

285

30

160

94

33

127

15

15

sans

S49/S54

7.77

Ps60 -160

375

310

32.5

160

90

35

152

16

16

sans

UIC60

8.8

PT180 -160

400

340

30

160

94

33

183

15

15

sans

Ph37a,Ri59,Ri60

8.6

PT180 -115

400

340

30

115

0

57.5

183

15

15

sans

Ph37a,Ri59,Ri60

6.25

Rpb1 -110

345

285

30

110

0

55

127

14

14

sans

S49/S54

4.836

Rp16h

345

285

30

160

0

55

127

16

16

sans

S49/S54

8.15

Railway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 BaseplateRailway Crane Rail Baseplate Uic54/Uic60 Baseplate

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