QU80 Rail de grue
Matériau : U71mn
Poids : 63.69kg/m
Longueur:12m
Standard:YB/T5055-2014
| Paramètres |
| Type |
Poids (kg/m) |
Matériel |
Longueur (m) |
| QU80 |
63.69 |
U71mn |
12 |
| Hauteur de rampe (mm) |
Bas Largeur (mm) |
Largeur de tête (mm) |
Epaisseur (mm) web |
| 130 |
130 |
80(87) |
32 |
| Rail de grue |
Taille |
Hauteur de rampe |
Largeur en bas |
Largeur de tête |
L'épaisseur de Web |
Weightkg/m |
| QU70 |
120 |
120 |
70(76.5) |
28 |
52,80 |
| QU80 |
130 |
130 |
80(87) |
32 |
63.69 |
| QU100 |
150 |
150 |
100(108) |
38 |
88.96 |
| QU120 |
170 |
170 |
120(129) |
44 |
118.10 |
Présentation du produit et l'application :
Rail d'acier, également appelée voie ferrée, chenille en acier est la principale composante de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues de la locomotive, supporter le beaucoup de pression de la roue, et de maintenir la stabilité du transport ferroviaire. La rampe doit fournir en continu, lisse et les surfaces de roulement minimale pour les roues. En chemin de fer électrifiée ou section automatique de bloc, le rail peut également être utilisé comme un circuit d'orbitale.
Le rail d'acier en Chine sont divisés en crane rail, lourd et léger sur rail de rampe.
Rails de grue en Chine comprend principalement : qu70, qu80, qu100 et qu120.
Rails de grue sont conçus pour transporter de lourdes charges et sont utilisés dans la pose de la grue la voie pour le port du bâtiment. En comparaison avec le chemin de fer, grue ferroviaire lourd du rail est faible hauteur et largeur de tête d'épaisseur tour de taille est plus grand.
Fournisseur Audité 
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