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XD-TB-1-1230 déviation à deux étages déconnectant le commutateur du capteur de passage de ceinture

Type: Pull Switch
Composant: Mécanique type de structure
Pour: Industry
Type de sortie Signal: Digital
Procédé de production: Bobinées normale
Matériel: Acier inoxydable

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre d'Or Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Sichuan, Chine
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Produits associés
  • Emballage et expédition
  • Profil de l′entreprise
  • Nos avantages
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
XD-TB-1-1230
Type de filetage
M
Type de câblage
Trois fils
Moyen de mesure
Gaz
Note IP
IP65
Certificat
ISO
Personnalisé
Personnalisé
état
nouveau
Gap Sensor Probe
XD-TA-E
Gap Sensor
XD-TD-1
Belt way sensor
XD-TH-2
utilisation
centrales électriques
Paquet de Transport
Carton or Wooden Box
Spécifications
XD-TB-1-1230
Marque Déposée
Yoyik
Origine
China
Capacité de Production
10000 Pieces/Year

Description de Produit

 
Description du produit

XD-TB-1-1230 commutateur de déviation bipolaire, également appelé commutateur anti-déviation. Permet de détecter le phénomène de déviation pendant le fonctionnement des convoyeurs à bande, d'émettre des alarmes ou des signaux d'arrêt en fonction de la déviation réelle du tapis, ce qui peut efficacement empêcher les accidents causés par la déviation du tapis. Cette série de contacteurs de déviation a une fonction d'action à deux étages. L'action de premier niveau est utilisée pour l'alarme et l'action de deuxième niveau pour l'arrêt automatique. Lorsque le lecteur de bande fonctionne, lorsque le ruban s'écarte et entre en contact avec le rouleau vertical de ce commutateur, le rouleau vertical tourne. Si la déviation continue à augmenter, le rouleau vertical de compression se déplace.

Le convoyeur à courroie est un équipement de transport continu entraîné par un moteur électrique, principalement utilisé pour transporter des matériaux et des produits finis, largement utilisé dans l'industrie. Dans le fonctionnement continu des convoyeurs à courroie, glissement, rupture, rayures, surcharge, et la déconnexion du couplage se produit souvent, ce qui entraîne de graves conséquences d'écrasement du minerai. Par conséquent, la détection des défauts est d'une grande importance. Cet article se concentre sur la recherche du système de détection des pannes pour les convoyeurs à courroie. Contrairement aux capteurs utilisés par le passé, une nouvelle méthode de test est adoptée, qui utilise un capteur de couple pour mesurer les phénomènes de glissement, de rupture de courroie, de surcharge et de déconnexion de l'accouplement du convoyeur à courroie. Pour la déviation et le déchirement longitudinal, sélectionnez respectivement les capteurs de déviation et les capteurs de déchirement longitudinal.

Le transport du charbon sur le terminal du charbon est principalement effectué à l'aide de convoyeurs à courroie. Pendant le transport du charbon, une surveillance en temps réel du poids du charbon est souvent nécessaire, et des balances à bande sont couramment utilisées sur les terminaux à charbon. En raison des conditions de travail difficiles de la balance à bande terminale à charbon, les facteurs qui affectent le fonctionnement normal de la balance à bande sont très complexes. Cet article analyse les défauts courants de la balance des tapis et propose des solutions pratiques et réalisables.

Les systèmes d'entraînement de la balance à courroie et du convoyeur à courroie utilisent tous deux un entraînement à deux moteurs et un système de contrôle de vitesse à fréquence variable CA. Cette méthode de conduite permet d'assurer la force motrice du système et de réguler la vitesse du puits de moteur. Pour le système de pesage des balances à courroie, le dispositif porteur et le capteur de gravité sont toujours utilisés. Les balances à courroie rencontrent souvent des défauts tels que la déviation de la courroie, le patinage de la courroie et des dispositifs de mesure de vitesse imprécis pendant le fonctionnement.
 
Caractéristiques du produit :

Le commutateur de déviation joue un rôle de protection sur le site du convoyeur à bande, il doit donc respecter le niveau de protection IP.
Le commutateur est divisé en deux positions pour détecter le degré de déviation et de torsion du tapis convoyeur. En fonction du degré de déviation et de torsion du tapis, l'alarme et l'arrêt automatiques sont réalisés pour éviter les accidents tels que les dommages coûteux du tapis roulant et la dispersion des matériaux causés par la torsion du tapis. Ce commutateur est facile à installer et fiable à utiliser et constitue l'un des dispositifs de protection des convoyeurs à courroie.
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
Applications :

Le commutateur de déviation à deux étages est largement utilisé dans divers équipements de convoyeur à courroie dans les domaines de la métallurgie, du charbon, des matériaux de construction de ciment, de l'exploitation minière, de l'énergie, port, métallurgie, industrie chimique, etc

XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch

Produits associés

Yoyik propose différents types d'applications pour les utilisateurs industriels :

Commutateur à câble XD-TA-E.
Commutateur de déviation XD-TB-1-1230
Interrupteur de patinage XD-TD-1
Commutateur de débit de charbon XD-TH-2


 

Emballage et expédition

     L'emballage standard et solide garantit la sécurité de vos marchandises.

XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch

     Divers forfaits professionnels à votre choix
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch

     Plusieurs choix de méthodes d'  expédition fiables et économiques disponibles.
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
 
Profil de l'entreprise

- QUI SOMMES NOUS -

Dongfang Yoyik Engineering Co., Ltd est situé à Deyang, Sichuan, la base chinoise d'équipements lourds, a été fondée en 2004. La société est un fabricant et un fournisseur professionnel de pièces de rechange pour centrale électrique. Nos produits sont applicables à de nombreuses centrales thermiques, centrales hydroélectriques, centrales métallurgiques, centrales de cimenterie, centrales électriques de centrales d'aluminium et centrales de production de charbon.

XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
Des éléments et composants électriques de précision avancés aux éléments métalliques hautement personnalisés, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour une centrale électrique de Yoyik.


Yoyik est l'agent exclusif de W.M. Nugent CO Inc pour la vente d'éléments filtrants et de systèmes de filtration Nugent en Chine. La société a également de grands avantages dans de nombreux produits hydrauliques, y compris les pompes, les soupapes, les matériaux d'étanchéité, etc. Les marques incluent Eaton, Vickers, Moog, star, copaltite, temp-tite, 707, etc
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
 
Nos avantages

 

- BREVETS TECHNIQUES -

XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
 

- NOTRE AVANTAGE -

XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch


- INDUSTRIES COOPÉRATIVES -

Yoyik propose une large gamme de pièces de rechange pour les clients de différents secteurs :
 
XD-TB-1-1230 Two stage deviation Disconnecting Belt way sensor Switch
FAQ

- NOTES DE COMMANDE -

√ sélection du modèle
Avant d'acheter, assurez-vous que les spécifications du modèle que vous fournissez sont complètes ou que les dessins ont été dessinés afin de pouvoir fournir des devis précis et en temps voulu.

√ assurance qualité
Nous promettons de fournir des produits de haute qualité et un service après-vente. En cas de problème de qualité, veuillez nous contacter rapidement.

√ transactions sécurisées
Nous vendons sur MIC, nous offrons un environnement commercial sûr et fiable, et nous acceptons plusieurs modes de paiement pour faciliter votre achat.

 

- FAQ -

- êtes-vous une société de commerce ou un fabricant?
Nous sommes situés à l'usine de Deyang, en Chine.

- combien de temps est votre livraison?
En général, il est de 2-5 jours si les marchandises sont en stock. Ou il est de 7-21 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c'est selon la quantité.

- fournissez-vous des échantillons? Est-il gratuit ou supplémentaire ?
Désolé, nous ne proposons pas d'échantillons.

- Quelles conditions de prix acceptez-vous ?
Notre société peut accepter toutes les manières de négociation, par exemple. EXW, FOB, CIF, ETC

- Quelles modalités de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons les T/T.

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5000000 RMB
Surface de l'Usine
101~500 Mètres Carrés