Description du produit
XD-TB-1-1230 commutateur de déviation bipolaire, également appelé commutateur anti-déviation. Permet de détecter le phénomène de déviation pendant le fonctionnement des convoyeurs à bande, d'émettre des alarmes ou des signaux d'arrêt en fonction de la déviation réelle du tapis, ce qui peut efficacement empêcher les accidents causés par la déviation du tapis. Cette série de contacteurs de déviation a une fonction d'action à deux étages. L'action de premier niveau est utilisée pour l'alarme et l'action de deuxième niveau pour l'arrêt automatique. Lorsque le lecteur de bande fonctionne, lorsque le ruban s'écarte et entre en contact avec le rouleau vertical de ce commutateur, le rouleau vertical tourne. Si la déviation continue à augmenter, le rouleau vertical de compression se déplace.
Le convoyeur à courroie est un équipement de transport continu entraîné par un moteur électrique, principalement utilisé pour transporter des matériaux et des produits finis, largement utilisé dans l'industrie. Dans le fonctionnement continu des convoyeurs à courroie, glissement, rupture, rayures, surcharge, et la déconnexion du couplage se produit souvent, ce qui entraîne de graves conséquences d'écrasement du minerai. Par conséquent, la détection des défauts est d'une grande importance. Cet article se concentre sur la recherche du système de détection des pannes pour les convoyeurs à courroie. Contrairement aux capteurs utilisés par le passé, une nouvelle méthode de test est adoptée, qui utilise un capteur de couple pour mesurer les phénomènes de glissement, de rupture de courroie, de surcharge et de déconnexion de l'accouplement du convoyeur à courroie. Pour la déviation et le déchirement longitudinal, sélectionnez respectivement les capteurs de déviation et les capteurs de déchirement longitudinal.
Le transport du charbon sur le terminal du charbon est principalement effectué à l'aide de convoyeurs à courroie. Pendant le transport du charbon, une surveillance en temps réel du poids du charbon est souvent nécessaire, et des balances à bande sont couramment utilisées sur les terminaux à charbon. En raison des conditions de travail difficiles de la balance à bande terminale à charbon, les facteurs qui affectent le fonctionnement normal de la balance à bande sont très complexes. Cet article analyse les défauts courants de la balance des tapis et propose des solutions pratiques et réalisables.
Les systèmes d'entraînement de la balance à courroie et du convoyeur à courroie utilisent tous deux un entraînement à deux moteurs et un système de contrôle de vitesse à fréquence variable CA. Cette méthode de conduite permet d'assurer la force motrice du système et de réguler la vitesse du puits de moteur. Pour le système de pesage des balances à courroie, le dispositif porteur et le capteur de gravité sont toujours utilisés. Les balances à courroie rencontrent souvent des défauts tels que la déviation de la courroie, le patinage de la courroie et des dispositifs de mesure de vitesse imprécis pendant le fonctionnement.
Caractéristiques du produit :
Le commutateur de déviation joue un rôle de protection sur le site du convoyeur à bande, il doit donc respecter le niveau de protection IP.
Le commutateur est divisé en deux positions pour détecter le degré de déviation et de torsion du tapis convoyeur. En fonction du degré de déviation et de torsion du tapis, l'alarme et l'arrêt automatiques sont réalisés pour éviter les accidents tels que les dommages coûteux du tapis roulant et la dispersion des matériaux causés par la torsion du tapis. Ce commutateur est facile à installer et fiable à utiliser et constitue l'un des dispositifs de protection des convoyeurs à courroie.
Applications :
Le commutateur de déviation à deux étages est largement utilisé dans divers équipements de convoyeur à courroie dans les domaines de la métallurgie, du charbon, des matériaux de construction de ciment, de l'exploitation minière, de l'énergie, port, métallurgie, industrie chimique, etc
Produits associés
Yoyik propose différents types d'applications pour les utilisateurs industriels :
Commutateur à câble XD-TA-E. |
Commutateur de déviation XD-TB-1-1230 |
Interrupteur de patinage XD-TD-1 |
Commutateur de débit de charbon XD-TH-2 |
Emballage et expédition
L'emballage standard et solide garantit la sécurité de vos marchandises.
Divers forfaits professionnels à votre choix
Plusieurs choix de méthodes d' expédition fiables et économiques disponibles.
Profil de l'entreprise
- QUI SOMMES NOUS -
Dongfang Yoyik Engineering Co., Ltd est situé à Deyang, Sichuan, la base chinoise d'équipements lourds, a été fondée en 2004. La société est un fabricant et un fournisseur professionnel de pièces de rechange pour centrale électrique. Nos produits sont applicables à de nombreuses centrales thermiques, centrales hydroélectriques, centrales métallurgiques, centrales de cimenterie, centrales électriques de centrales d'aluminium et centrales de production de charbon.
Des éléments et composants électriques de précision avancés aux éléments métalliques hautement personnalisés, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour une centrale électrique de Yoyik.
Yoyik est l'agent exclusif de W.M. Nugent CO Inc pour la vente d'éléments filtrants et de systèmes de filtration Nugent en Chine. La société a également de grands avantages dans de nombreux produits hydrauliques, y compris les pompes, les soupapes, les matériaux d'étanchéité, etc. Les marques incluent Eaton, Vickers, Moog, star, copaltite, temp-tite, 707, etc
Nos avantages
- BREVETS TECHNIQUES -
- NOTRE AVANTAGE -
- INDUSTRIES COOPÉRATIVES -
Yoyik propose une large gamme de pièces de rechange pour les clients de différents secteurs :
FAQ
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- FAQ -
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Nous sommes situés à l'usine de Deyang, en Chine.
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