Huile pour essieu 2/3/4 essence essence diesel essence eau comestible Réservoir de carburant d′huile semi-remorque réservoir de carburant de 20 tonnes Semi-remorque avec essieu BPW

• After-sales Service: Spare Parts and Technical Support
• Warranty: Paid Service for Spare Parts and Whoe Truck
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 30T
• Certification: ISO9001, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Medium Duty
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Shape: Squircle
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• matériau du réservoir: acier au carbone q235a
• Transportation Medium: Fule,Diesel,Gasoline,Crude Oil,etc
• type de chargement: Manhole Loading or Bottom Loading
• type de décharge: Gravity Flow or Pump Discharge
• option: Air Suspension Is Available
• compartiment: selon les exigences du client
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: 40000 Liters tank
• Marque Déposée: YQF
• Origine: Suizhou China
• Capacité de Production: 50 Units Per Month

Description de Produit

1.la brève introduction de la semi-remorque de réservoir d'huile de camion-citerne remorque

Semi-remorque de camion-citerne composée d'un camion-citerne étanche, d'un train de roulement (y compris les essieux, les pneus, le train d'atterrissage, le système de vannes et de canalisations, etc.)

Ce réservoir est utilisé pour transporter l'huile liquide sur une courte ou longue distance. C'est un équipement idéal pour transporter le pétrole du champ de stockage du pétrole à l'usine, et transférer le pétrole de la raffinerie et du quai au champ de stockage du pétrole.
 

Le caractère principal de ce chariot
 

La remorque est fabriquée par des techniques avancées des deux pays d'Europe Et la Chine

2.les pièces clés équipées de raccords de haute qualité à la fois domestique et outre-mer

3. fixation du squelette par soudage par résistance ou renforcement de la connexion boulonnée

4.conduite sûre et fiable pour toutes les mauvaises conditions routières

5.le réservoir peut être divisé en plusieurs sections qui peuvent charger Types de supports de chargement en fonction des exigences du client  (facultatif)
6.facile à entretenir et très léger, il est très pur pour le transport types d'huile

Configurations spéciales de semi-remorque pour réservoir  

1.le réservoir peut être divisé en compartiments serveur en fonction des clients demande spéciale
Le système de chargement par le bas est en option (robinets API Bottom et type français Vannes PEROLO en option)
3.la suspension pneumatique de la remorque est en option
le pont 4.1ème peut être levée automatisée par air  

Photos détaillées

    



 FOTON 6m3 8M3 chargeur arrière décharge camion de compacteur de déchets arrière spécifications du tombereau à ordures pour tombereau à benne basculante de chargeuse  

  Nous pouvons concevoir selon les exigences spéciales du client

Paramètres du produit

Semi-remorque du réservoir de carburant à essieu 3 camion-citerne à huile de 30 tonnes semi-remorque caractéristiques techniques

Description du châssis de semi-remorque (châssis)
Matériau du camion-citerne	5 mm pour le corps de réservoir de carburant et 6 mm pour la protection d'extrémité couvercle et plaque ondulée Acier au carbone : norme Q235A de WISCO
Compartiment de camion-citerne	1 compartiment de 40,000 litres
Poids total (kg)	49 000 kg
Poids à vide (kg)	9 840 kg
Poids nominal de chargement (kg)	30 000 kg
Dimensions hors tout (mm)	12500×2495×3650
Description de l'essieu	Essieu 3 avec marque FUWA, chaque essieu a une capacité de charge de 13 tonnes
Spécification des pneus	Pneu de marque triangle, 315/80R22.5, total 12 pneus
Type de suspension	Suspension à ressorts à lames.Nbre de ressorts à lames:8/8/8
Train d'atterrissage	TRAIN   d'atterrissage double action JOST de 24 tonnes
Système de coupure	Un système avec frein de secours et frein de stationnement ; Frein pneumatique à double conduite, ressort de rappel sur tous les essieux ; Une unité de vanne relais WABCO RE 6 ; quatre unités de chambre T30/30 ; une unité de réservoir d'air de 40 l ; deux unités de connecteur d'air en cuivre standard
Spécification de pivot de fusée	JOST, 2 ou 3.5 pouces (50 mm ou 90 mm)
Circuit électrique	Norme chinoise 24 V.
Description du cadre principal	Conception robuste et durable ; acier à haute résistance Q345B, couplé par un processus de soudage automatique
description du réservoir de carburant de 40,000 litres
Couvercle de trou d'homme	1 compartiment  de DN500 mm standard en Chine, trou d'homme à ouverture en deux étapes, avec soupape d'évent
Système de charge du réservoir	Système de chargement de trou d'homme ou chargement de vanne API inférieure
Soupape de décharge	2  unités de soupape DN80mm en Chine avec raccord rapide  par flux gravitationnel 2 unités ou plus de vannes de décharge API sont en option
Conduite	Tuyau en acier DN80mm au fond du fourreau
ACCESSOIRES
Échelle	Échelle en acier à haute tension située à l'arrière et avant
Plate-forme de passerelle	Partie supérieure du fourreau avec traitement de surface antidérapant
Protection latérale	2 rails de protection installés de chaque côté du dessus  du réservoir
Armoire de la plate-forme de déchargement	Conforme aux normes du fabricant, armoire en acier au carbone avec verrou
Boîtier de flexible de décharge	Tube cylindrique en PVC blanc
Flexible de décharge	Tuyau PVC 2 pièces 3'' x 6 m avec raccord rapide
Cage d'extincteur	2 extincteurs de 8 kg, installés sur les côtés du véhicule
Porte-roue de secours	1 unité
Boîte à outils	1 boîte à outils fixe
Plaque signalétique	Plaque en acier pour avertissement et information
CONSTRUCTION ET FIXATION DE LA REMORQUE
Éclairage	Système électrique de 24 volts conforme à la norme chinoise, avec feu à DEL chinois pour feux de freinage, de signalisation, de recul et de brouillard à l'arrière et feu de gabarit des deux côtés de la remorque, avec  ruban réfléchissant « 3M » sur les côtés et à l'arrière
Aile latérale	Installé des deux côtés de la remorque en acier, conformément  à la norme de fabrication
Pare-chocs arrière	En acier selon  la fabrication conception standard
Garde-boue/bavette pare-boue	Garde-boue en caoutchouc et bavette en caoutchouc conforme aux normes du fabricant
Finitions du châssis	Sablé, 1 couche antirouille, couche de base et 1 couche de finition de couleur, couleur et matériaux gris foncé, conformément aux normes et à la disponibilité du fabricant
Revêtement/peinture	La peinture/couleur est basée sur les exigences du client

 
Notre entreprise semi-remorque-citerne exportation au Gabon, Sierra Leona, Ghana, Nigeria, etc

1.exportation vers Sierra Leona Total 10 unités acier inoxydable méthanol semi-remorque-citerne


Exportation au Gabon (compagnie pétrolière gabonaise) 12 unités 3 essieu en acier au carbone réservoir de pétrole brut semi remorque


3.exportation vers 3 unités réservoir de carburant en alliage d'aluminium réservoir d'essence Semi-remorque au Mozambique

4.exportation vers nigérie 2 unités tête de tracteur HOWO et carburant semi-remorque-citerne  

Salons de travail

             Coin du chariot fini                                                                                                       salle de fabrication de la cuve

               Machine de découpe au laser                                                                           processus de pulvérisation électrostatique

               Salle de sablage                                                                           traitement par pulvérisation et produits ovan

                   Produit de traitement par pulvérisation coin                                                         semi-produits de sablage

 

Souvenirs d'exposition et de clients

 

Emballage et expédition

 Expédition par conteneur en vrac, conteneur RO-RO ou conteneur à plateforme
 Petits articles par conteneur de 40 PI
 Notre société a de nombreux cas réussis pour l'expédition dans le monde entier, nous fournirons des services professionnels   de transport Logestic à client pour toujours.

 

Nos avantages

Avantages

1)  Prix d'usine compétitif par rapport au concessionnaire local
 

2)  qualité: Avec une série d'inspections en production et après la production.BV,SGS inspection sont disponibles avant la livraison si le client a besoin de ce service
 

3)  garantie :  un an ou 1000 heures, ce qui arrive à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux
 

4)  livraison rapide: Généralement modèle le plus commun en 35 jours et modèle spécial en 45 jours

5)  après-vente: Pièces de rechange et support technique.appel vidéo guildance est disponible
 

6)  transport: Relations à long terme avec la compagnie maritime internationale.beaucoup de cas réussis