Description du produit
1. Camion-citerne à carburant également appelé camion-citerne à huile, camion-citerne à carburant, il est utilisé pour transporter l'essence ou le diesel de l'usine aux stations-service. Nous pouvons concevoir et fabriquer des types de réservoirs de carburant en fonction des différentes conditions requises et d'utilisation du client.
2. Les camions-citernes de carburant peuvent être disponibles dans une gamme de tailles
La plupart des camions-citernes sont équipés de réservoirs pouvant transporter entre 3000 litres et 30000 litres. Cependant, vous pouvez trouver des réservoirs de camions-citernes conçus pour contenir jusqu'à 10,000 gallons dans le cas de certains modèles tout-terrain disponibles sur le marché.
3. Le camion-citerne peut être une machine à carburant fixe qui peut faire le plein de voitures, camions, machines, etc
4. Nous avons de nombreux châssis de camion pour vous choix, tels que SHACMAN, BEIBEN, JAC, JMC, ISU ZU, NISSAN, FAW, etc
5. Ce type de camion-citerne à carburant a adopté le châssis de marchandises dangereuses, et monté avec réservoir à carburant, équipé de pompe à huile à engrenages haute efficacité, compteurs, flexible de rabatteur, etc.
6. Matériau du réservoir de carburant : acier au carbone (Q235A), mais l'acier inoxydable (Q304/Q316L) ou l'alliage d'aluminium sont en option.
Configuration du véhicule
Milieu de transport : adapté au transport d'essence, kérosène, diesel, huile végétale, huile comestible, huile lourde, goudron de houille et produits non pétroliers à base d'alcool, d'aldéhyde, de benzène, d'éther et d'autres substances liquides.
Matériau du réservoir en acier au carbone de haute qualité. Plaque standard nationale de 4 mm d'épaisseur. Peut être en acier au carbone, acier inoxydable. Selon les besoins. Peut également être utilisé en alliage d'aluminium, en bidons d'aluminium pur, revêtus de caoutchouc, plastique, bidons en plastique, boîtes en plastique renforcé de fibre de verre ;
Type de CAN carré rond, ovale, rond ;
La pompe à huile est équipée d'une pompe à amorçage automatique, d'une pompe à engrenages, d'une pompe double.
Peut être conçu comme un véhicule de transport de produits chimiques ;
Peut être divisé indépendamment en entrepôts, différents produits pétroliers. Il peut effectuer des opérations de pompage, d'écoulement automatique, de débitmètre en option, de machine à carburant avec contrôle fiscal par ordinateur, de bobine de ravitaillement de 15 mètres (retour automatique) et de séparation de prévention des vagues multicanaux dans le corps du réservoir, de sorte que le réservoir possède une grande résistance, un centre de gravité stable, un transport de véhicule sûr et stable.
Tous les wagons-citernes peuvent être conçus pour les véhicules chimiques, tous les types de réservoirs de série chauffage et isolation ; tous les camions-citernes peuvent être équipés de machines de ravitaillement informatiques ; large gamme d'options de force de fermeture supérieure pour répondre aux besoins de l'utilisateur ; le corps de réservoir est fourni avec une pluralité de cloisons anti-ondes. Le test de fuite de gaz haute pression est adopté pour rendre le réservoir à haute résistance, centre de gravité stable, sûr et stable pour le transport de véhicules.
Paramètres du produit
| Présentation |
| Nom |
Camion à réservoir de carburant |
| Dimensions (L x l x H) |
1 950 x 2550 x 3400 |
| Masse totale |
32000 kg |
| Charge utile nominale |
17300kg |
| Poids à vide |
14500kg |
| Passager |
3 |
| Angle d'approche/de départ |
16/10 |
| Paramètres du châssis |
| Modèle |
ZZ1327 |
| Type de conduite |
8X4 conduite à gauche/droite |
| Empattement |
1800+4600+1350mm |
| Boîte de vitesses |
10 vitesses en marche avant et 2 en marche arrière, manuelle |
| Pneu |
12R20 18PR |
| Le nombre de pneus |
12 (roue de secours) |
| Suspension avant/arrière |
1512/2538 |
| Système de freinage |
Frein de service:frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement:frein de coupure d'air du ressort de stockage d'énergie
Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur. |
| Les paramètres du moteur |
| Fabricant/modèle |
WD615.47 |
| Puissance nominale |
371Hp |
| Type de carburant |
Diesel |
| Cylindrée/capacité |
9410ml |
| Norme sur les émissions |
Euro2 |
| Paramètres de l'équipement |
| Capacité du réservoir |
30m3 |
| Matériau du camion-citerne |
Acier au carbone |
| Configuration standard |
- 2 trous d'homme (2 trous d'homme pour une capacité supérieure à 15000L+15000L).
- Équipé d'une double soupape de décharge et d'un boîtier de soupape.
- Equipé de déflecteurs d'équilibre, d'une échelle, d'une ouverture de toit, d'une passerelle antidérapante et d'une boîte à outils.
- Ruban conducteur électrostatique et extincteurs doubles
|
| Facultatif |
1· matériau du réservoir : alliage d'aluminium ; acier inoxydable
2· la configuration standard chinoise est disponible, ou une autre configuration de carburant de renommée mondiale.
3· l'ensemble des configurations européennes pour chaque compartiment : trou d'homme de type européen, système de sonde de sur-débit, système de récupération de vapeur, vanne inférieure, adaptateur API.
4· soupape inférieure d'urgence et main courante en aluminium pliable. |
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Fournisseur Audité 
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