| After-sales Service: | Spare Parts and Technical Support |
|---|---|
| Warranty: | Paid Service for Spare Parts and Whoe Truck |
| Type: | Semi-remorque |
| Capacité de charge: | 40-60ton |
| Certificat: | ISO9001, CCC |
| Empattement: | 7000-8000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 1.la brève introduction de la chargeuse basse basse pour garçons à lit surbaissé semi-rail
Semi-rail à lit bas composé de la forme de plaque de charge, échelle d'escalade, train de roulement, etc. Ce type de semi-rail est généralement utilisé pour transporter des types de machines et d'équipements de construction de grande taille, tels que la pince, bulldozer, etc
spécifications de semi-remorque/semi-remorque à plateau surbaissé à usage intensif sur essieu 3
| Poids total (kg) | 60 000 kg |
| Poids à vide (kg) | 9 200 kg |
| Poids nominal de la charge (kg) | Plus de 40 000 kg |
| Dimensions hors tout (mm) | 12500×3000×3150/1600 (3150 avec hauteur de l'échelle) |
| Nombre d'essieux | Essieu 3 avec marque FUWA |
| Capacité de charge par essieu (kg) | 16 tonnes/essieu |
| Spécification des pneus | Pneu de marque triangle, 8,25R20, total 12 pneus |
| Type de suspension | Lame de suspension de ressort,N° de lame de ressort:10/10/10 |
| Train d'atterrissage | TRAIN d'atterrissage double action JOST de 24 tonnes |
| Système de coupure | Un système avec frein de secours et frein de stationnement Frein pneumatique à double conduite, ressort de rappel sur tous les essieux Une unité de la vanne de relais RE 6, quatre unités de T30/30 Chambre,une unité de réservoir d'air de 40 l,deux unités de cuivre standard connecteur d'air |
| Spécification de pivot de fusée | JOST, 2 ou 3.5 pouces (50 mm ou 90 mm) |
| Circuit électrique | Norme chinoise 24 V. |
| Éclairage | Système électrique de 24 volts conforme à la norme chinoise, avec feu à DEL chinois pour les feux de freinage, de signalisation, de marche arrière et de brouillard à l'arrière et feu de gabarit des deux côtés de la remorque, avec bande réfléchissante sur les côtés et à l'arrière |
| Description du cadre principal | Conception robuste et durable ; choix d'acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé. - structure robuste en I (épaisseur de 500-550 mm) - l'épaisseur de la plaque supérieure et de la plaque finale : 20 mm - largeur de plaque verticale:12mm - Epaisseur de la plaque de support :10mm, surface en acier anti-glissement 3mm |
| Sol | plaque à carreaux de 4 mm d'épaisseur |
| Porte-roue de secours | porte-roue de secours de 2 unités |
| Aile latérale | Installé des deux côtés de la remorque en acier |
| Pare-chocs arrière | Acier, conception standard du fabricant |
| Garde-boue/bavette pare-boue | Garde-boue et bavette en acier conformes aux normes du fabricant |
| Finitions du châssis | Sablé, 1 couche antirouille, couche de base et 1 couche de finition de couleur, couleur et matériaux gris foncé, conformément aux normes et à la disponibilité du fabricant |
Présentation de l'atelier de travail de remorque-2 Présentation de l'atelier de travail de remorque-3
Expédition par conteneur en vrac, conteneur RO-RO ou conteneur à plateforme
Petits articles par conteneur de 40 PI
Notre société a de nombreux cas réussis pour l'expédition dans le monde entier, nous fournirons des services professionnels de transport Logestic à client pour toujours.
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