| Service après-vente: | parfait |
|---|---|
| Garantie: | 1 an |
| Test Type d′équipement: | programmateur de clés |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
-SCANNER de camion À usage intensif BLUETOOTH ANCEL HD100, DPF Retens pour Cummins Caterpillar, analyseur de diagnostic diesel à système complet pour Freightliner Detroit Paccar International semi Trucks,
Fonctionnalités du scanner de camion diesel Ancel HD100
Prendre en charge la plupart des camions HD américains (classe 4-classe 8) diagnostic ;
Remise à zéro du DPF et régénération du DPF pour les chariots et moteurs Cummins et Caterpillar ;
Diagnostic complet du système du moteur, de l'ABS, de la transmission, du châssis, etc. Des camions lourds ;
Scanner Bluetooth vert sans fil 9 et 16 broches ;
Prend en charge les boîtes de vitesses et les freins antiblocage des boîtes de vitesses Allison, Bendix, Eaton, Wabco et ZF....
A propos d'Ancel HD100
Régénération DPF puissante adaptée aux moteurs et tombereaux Cummins et Caterpillar ---- Prend en charge les fonctions exclusives de régénération et de réinitialisation de niveau OEM pour Cummins et Caterpillar, vous permettant d'obtenir une meilleure MPG, une meilleure réponse de l'accélérateur, une durée de vie plus longue de l'unité, moins d'interruptions et une régénération fréquente (passive). Économisez des centaines, voire des milliers de dollars en coûts de réparation.
Travailler pour les camions les plus populaires aux États-Unis---c'est un outil de diagnostic de poche qui simplifie les réparations de camions, fonctionne pour 99 % des camionneurs et des flottes de camions. L'ANALYSEUR DE camions poids lourd ANCEL HD100 peut prendre en charge des moteurs tels que Cummins, Caterpillar, Detroit et Paccar et est largement compatible avec Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Western Star et Volvo. Couvrir les derniers protocoles standard SAE J1939, SAE J1708, y compris ISO 27145.
Système complet HDOBD scanner + Auto Scan----le diagnostic du système du camion commercial vous permet de lire et d'effacer tous les modules électroniques, y compris le moteur, l'ABS, la transmission et le châssis du camion. Il prend également en charge les boîtes de vitesses et les freins antiblocage des boîtes de vitesses Allison, Bendix, Eaton, Wabco et ZF. Parfait pour une utilisation en garage ou sur la route, faites rapidement le travail avec notre analyseur-contrôleur diesel compact.
Nouveau verrou pour port vert à 9 broches + moniteur de tension de batterie---- Certains ports de balayage du chariot ne se branchent pas facilement. Vous vous inquiétez des prises desserrées ou des interruptions de diagnostic ? Le HD100 ajoute une fonction de verrouillage à l'interface de diagnostic à 9 broches, la stabilise et assure une communication fluide. Une fois dans le menu de diagnostic, la tension de la batterie s'affiche en temps réel, ce qui vous permet de vérifier l'état actuel de la batterie d'un seul coup d'œil.
Fonctions OBD2 complètes améliorées le scanner OBD2---- la fonction OBD HD100 peut fonctionner sur la plupart des véhicules après 1996 conformes aux protocoles OBD2, à plus de 56 marques et à plus de 10000 modèles de véhicules. Le scanner obd2 contient les 10 modes. La recherche de DTC peut être automatiquement affichée ce que signifie le code directement après la lecture, n'avez pas besoin de rechercher, vous aider à déterminer si votre voiture a besoin d'être réparée.Choisissez-le pour votre camion!! 
Fonction principale
1. Les chariots à 16 et 9 broches sont pris en charge
2.prise en charge du système Android mobile et du système IOS
3. Auto Scan + Full System Truck scanner: Le diagnostic du système vous permet de lire et d'effacer tous les modules électroniques, compatible avec Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Western Star et pour Volvo. Les moteurs pris en charge incluent Cummins, Caterpillar, Detroit et Paccar. Les boîtes de vitesses et les freins antiblocage pris en charge comprennent Allison, Bendix, Eaton, Wabco et ZF. Compatible avec plus de nouveaux chariots : SAE J1939, SAE J1708, ISO 27145
4.D-P-F régénération : fonction D-P-F de niveau OEM pour Cummins et Caterpillar. Avec régénération D-P-F, réinitialisation D-P-F, BlueTec, réinitialisation des informations relatives à D-P-F, réinitialisation de l'état DPR, régénération DPR forcée, contrôle de la pression différentielle, régénération DPD forcée, etc. ; la fonction de réinitialisation de service de niveau OEM pour ISUZU FUSO vous offre une maintenance de la plus haute qualité.
5. Verrouillage et utilisation : nouveau verrouillage pour port de diagnostic diesel, aide grandement à résoudre le problème. Le témoin, surveillance de la tension de batterie, fournit davantage d'informations de diagnostic.
6. Affichage des données de tombereau en temps réel : permet d'afficher rapidement les données d'une vue en temps réel des capteurs du véhicule dans les formats de test et de graphique.
Diagnostic des systèmes complets de niveau OEM
Cet analyseur-contrôleur de camion permet de lire le système complet. Vous pouvez obtenir des données en temps réel relatives au système et effectuer certaines réparations vous-même à l'aide de cet outil pour camion, ce qui vous fera gagner beaucoup de temps et d'argent.
Transmission de puissance : moteur, moteur de construction, hybride, VCS (simulation d'ordinateur de véhicule), transmission, Commande intégrée, système de sécurité intégré, commande moteur, batterie/SCR.
Châssis : système de freinage antiblocage, EZGOC (système spécial de freinage des roues), ralentisseur.
Carrosserie : antidémarrage, sac gonflable SRS, SWS (système d'écriture intelligent), réglage automatique des phares, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, SYSTÈME AT, plus lisse, HSA/ CFS, BCM, BCM(MIMAORI), VIM(module d'interface du véhicule), UDS, Traitement des gaz, DCU/BCU, système d'instruments, système de suspension, Pro-shift, Inverseur, agenouillement, chaîne cinématique, régulateur de vitesse/LDWS/PCS à balayage, système de surveillance de la pression des pneus, système d'arrêt par lvers, système d'embrayage, dispositifs antivol, bloqueur, PESS (système d'entrée et de démarrage passif), PIM (module d'interface du groupe motopropulseur), ESC du châssis, suspension pneumatique, réglage automatique du niveau des phares.
Liste des scanners de camion Ancel HD100 pris en charge :
Garanties (OBD diesel)
Camions HD : pour Freightliner, pour International, pour Kenworth, Mack, pour Mercedes Truck, Pour Peterbilt, pour Sterling, pour Western Star, pour Volvo...
Moteur : pour Cummins, pour Caterpillar, pour Detroit, pour Paccar...
Boîte de vitesses et ABS : pour Allison, pour Bendix, pour Eaton, Wabco, pour ZF...
Couverture mondiale pour les équipements tout-terrain : pour Bobcat, pour case, pour Caterpillar, pour John Deere, pour Komatsu, Pour Terex, pour Volvo...
Garanties (OBDII)
Voiture (domestique) : pour Buick, pour Cadillac, pour Chevrolet, pour Chrysler, pour Dodge, pour Ford, pour GM, Pour GMC, Lincoln, Jaguar, Jeep, Pontiac, Saturn
Voiture (Europe) : pour Audi, pour Bentley, pour BMW, pour Fiat, pour Jaguar, Pour Land Rover, pour Mercedes Benz, pour Mini, pour Porsche, pour SAAB, pour Smart, pour Sprinter, Pour Volvo, pour VW
Voiture (Asie) : pour Acura, pour Daewood, pour Honda, pour Hyundai, pour Infiniti, Pour Isuzu, pour Kia, pour Lexus, pour Mazda, pour Mitsubishi, Pour Nissan, pour Scion, pour Subaru, pour Suzuki, pour Toyota;
Pick-up (ou fourgonnette) : pour Silverado, pour Coronado, pour Ford (F150-750), pour Ford série E, pour Dodge RM 1500-5500, pour GMC, pour Nissan Frontier, pour Toyot
Note:si vous ne savez pas si cet appareil peut prendre en charge votre voiture ou non , veuillez nous laisser un message. Xxx marque de voiture, xxx modèle de voiture, xxx année, Merci.
Régénération D-P-F (pour Cummins, Caterpillar)
La régénération D-P-F est utilisée pour éliminer les particules du filtre D-P-F par le biais du mode d'oxydation de combustion continue (par exemple, la conbuction de chauffage à haute température, l'additif de carburant ou le catalyseur réduit la conbution d'allumage des particules) pour stabiliser la perforation du filtre. Un D-P-F non entretenu fait tourner vos véhicules inutilement durs et moins efficaces. Grâce à la maintenance régulière du D-P-F, vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'argent en faisant nettoyer votre D-P-F, et restaurer votre D-P-F à presque neuf! Augmentation de la consommation de carburant jusqu'à 5 %. Éviter le remplacement coûteux des filtres. Réduire les coûts d'entretien généraux.
La régénération D-P-F peut être effectuée dans les cas suivants :
(A) le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
(b) le piège de maintenance préventive est retiré ou remplacé.
(c) le gicleur d'additif de carburant est déposé ou remplacé.
(d) l'oxydant cataytique est retiré ou remplacé.
(e) le témoin d'anomalie de régénération D-P-F est allumé et l'entretien est effectué.
(f) le module de commande de régénération D-P-F est remplacé.
Fonctionnement plus rapide, gain de temps pour le diagnostic grâce à la fonction de retour d'informations en un clic
Cet outil de diagnostic prend en charge les commentaires en un clic. Vous pouvez nous faire part de vos commentaires via cette fonction si vous rencontrez des problèmes de diagnostic, l'équipe technique professionnelle D'ANCEL vous fournira d'excellentes solutions.
Mise à niveau en un clic (mise à jour gratuite Liftime)
Pas besoin de mettre à jour sur l'ordinateur. En connectant le wifi, il recherche automatiquement le dernier programme de mise à jour, il suffit de cliquer sur mettre à jour, vous obtiendrez la dernière version (plus de modèles de voiture, correction de bogue) de ce scanner. Vous profiterez d'une mise à jour à vie grâce à une fonction à une touche.
Affichage de la tension de batterie
Prise en charge du rapport Imprimer et partager
Le lecteur HD100 prend en charge la fonction d'impression, qui permet d'imprimer des données de rapport de diagnostic telles que des informations sur le véhicule, des codes d'erreur et des flux de données, ainsi que l'interface logicielle. Vous pouvez partager le rapport de santé de votre voiture avec d'autres par courriel, et vous pouvez aussi vous l'envoyer. Ce qui est très pratique.
Modes de connexion
Veuillez entrer dans le menu "OBD-II" si vous souhaitez diagnostiquer les voitures 12V. Veuillez noter que vous devez accéder au menu « Diesel OBD » si vous souhaitez diagnostiquer les camions lourds.
Voici une description du fonctionnement de ces deux modes de connexion :
1) raccordement de l'interface standard OBD-II - le véhicule n'a besoin que du connecteur intégré de la ligne de test principale OBD, et aucun autre connecteur n'est nécessaire.
2) connexion de l'interface OBD diesel - les véhicules doivent brancher la ligne de test principale avec le connecteur spécial correspondant.
1 PC x HD100
1 boîte d'emballage
Manuel de l'utilisateur 1pc x
