Capteur de vitesse à effet Hall à double canal personnalisé pour compteur ABS et tachymètre

• Personnalisation: Disponible
• Type: Capteur de déplacement magnétique
• Type de sortie Signal: Digital
• N° de Modèle.: GVS series
• Mouvement: Déplacement angulaire
• Procédé de production: Intégration
• Matériel: Acier inoxydable
• Note IP: IP65
• Certificat: CE
• Personnalisé: Personnalisé
• Paquet de Transport: carton
• Marque Déposée: yuanben
• Origine: Shanghai
• Capacité de Production: 20 000 pièces/an

Description de Produit

GVS-02 bicanal Capteur de vitesse àEffet Hall
Description
Gvs-02 séRie du capteur de vitesse àDouble canal a un petit volume et de bonnes performances, d' excellentes performances et haute préCision de mesure.Il est utiliséPour déTecter la vitesse de rotation, vitesse linéAire et l'accéLéRation de l'essieu de roue, rack, concave convexe, etc.La rainure de clavette de deux canaux du capteur
Les deux canaux de sortie sont indéPendants, onde carréE avec phase difféRente.ConforméMent àLa phase de l'avance ou le déCalage entre les deux canaux, la rotation positive et néGative peut êTre identifié,
Facile àInstaller.La protection de polaritéEt de court-circuit, une large gamme de mesure de vitesse, zéRo et grande vitesse, large plage de tempéRature de déTection et de la forte réSistance sismique.

FonctionnalitéS
DéTecte les cibles de méTaux ferreux
Absorption de courant de sortie numéRique (collecteur ouvert)
Meilleur signal àBruit de capteurs àRéLuctance variable, d'excellentes performances àBasse vitesse, l'amplitude de sortie ne déPend pas de tr/min
Par voie éLectronique du capteur de l'auto-s'adapte àDe léGèRes variations dans les variations de tempéRature, la simplification de l'installation et maintenance
Vitesse d'exploitation rapide - plus de 100 kHz
RéSistant aux interféRences éLectromagnéTiques
Inversion de polaritéDe la protection et la protection transitoire (intéGréDans le hall I.C.)
Large plage de tempéRature de fonctionnement continu

Les applications typiques  
L'automobile et les véHicules lourds :

1. Arbre àCames et réGime/de position du vilebrequin
2. La vitesse de transmission
3. Les tachymèTres
4. Anti-patin/une commande de traction, systèMe ABS  

Industriel : 

1. Vitesse de pignon
2. Maillon de chaîNe de la vitesse du convoyeur et la distance
3. DéTecteur de mouvement d'arrêT
4. Faible coûT de proximitéàHaute vitesse
5. Les tachymèTres, des compteurs
6. Capteur de dent de pignon

SpéCifications  

Le point	Le paramèTre
Le canal	2
La fréQuence de commutation	0 à20KHz
La forme de signal	Signal carré
DéTection de la direction	ÉValuation de la séQuence de signaux
DéCalage de phase	90°±20 %
Cycle opéRatoire	50 %±10%
Type de sortie	Collecteur ouvert, commutation GND
Niveau de la "Basse "De signal de sortie	Un maximum de 0,5V
Espacement des canaux courant par la tension nominale	1 mA de courant
Canal courant de sortie par la tension nominale	20mA
Temps de montéE et descente du signal	Un maximum de 20uS
Plage de fonctionnement de l'entrefer	0-2.0mm
La plage de tension de fonctionnement	5-15V
La tension normale	12V
Tension maxi autoriséE	20V
Protection éLectrique àPartir de l'inversion de polarité	18V entre les contacts
Protection court-circuit	Oui
Plage de tempéRature de fonctionnement,	De -40 à105 °C
Plage de tempéRature normale,	-65 à120 °C
DéFaillance du capteur de limite de tempéRature ambiante	150 °C
La protection ESD	4.5KV HBM
La compatibilitéMagnéTique	EMC
Protection IP	IP65
Les vibrations	7g, 20-400Hz
ÉTat de choc	10g,16ms, 1000*tous les sens
duréE de service	200,000h

DéTails