Certificat ce bon marché pour changeur de pneus de camion/machine à changer de pneus
S'applique au changement des pneus de camion et de bus dont le diamètre de jante est compris entre 14 et 26 po.



Modèle |
Changeur de pneus de camion TC 826 |
Taille de serrage de la jante |
14-26" |
Diamètre de roue max |
1 600 mm (63 po) |
Largeur de pneu max |
7800mm |
Poids maximal des pneus |
1000 kg |
Pression de service |
130-150 bar (117-145 psi) |
Tension |
110 V/220 V/240 V/380 V/415 V 50 Hz/60 Hz |
Force de rupture du cordon |
2700kg |
Poids |
N.W:561kg G.W:739kg |
Certificat |
14 mois |


Il peut démonter et monter toutes sortes de pneus de camion, de bus et hors route .
Elle est commandée par une console de commande mobile basse tension, et cette console est légère et facile à transporter.
La tension de fonctionnement est de 24 V, sûre et stable.
La tête de l'outil et le disque de rupture de talon peuvent tourner pour faciliter le réglage de la position de démontage/montage du pneu.
Le bras de l'outil, le bras de relevage et les colliers de mâchoire sont tous entraînés hydrauliquement.
Le rail de guidage est soudé en premier, puis usiné. Cela peut éviter les défauts de déformation de soudage, garantir la précision du rail de guidage et rendre le mouvement du bras de l'outil plus stable et plus régulier.
Ce produit est conforme aux normes de qualité européennes et a obtenu la certification ce.


1. Pourquoi le régulateur de filtre (FRL) est-il si important ?
Il assécher l'air afin d'éviter toute humidité à l'intérieur des composants pneumatiques. Il lubrifie les joints en caoutchouc pour prolonger leur durée de vie. En général, le FRL est important pour maintenir une longue durée de vie de la machine.
2. Quand la table de travail ne tourne pas, comment déterminer si le problème vient de la boîte de vitesses, du moteur ou de l'interrupteur?
Débranchez la courroie et vérifiez si le moteur peut fonctionner correctement. Si ce n'est pas le cas, tester le moteur lui-même pour voir s'il tourne dans le sens horaire et dans le sens anti-horaire. Si le moteur fonctionne correctement, le problème est le contacteur.
Nous avons des problèmes de dépannage en détails, veuillez nous contacter pour plus d'informations.
3. Lorsque la table de travail n'a pas besoin de puissance pour serrer la jante, comment dépanner si le problème vient du vérin de la table, du distributeur d'air rotatif ou de la soupape de pédale ?
Lorsque le cylindre n'est pas assez fort, il peut y avoir une fuite d'air. La fuite peut se trouver sur les couvercles ou le piston interne. Il existe une méthode systématique de dépannage, veuillez nous contacter si vous êtes intéressé par la façon de dépanner.
Vous pouvez appuyer sur « CONTACT MAINTENANT » ou « DISCUTER AVEC LE FOURNISSEUR » pour obtenir plus de détails.
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