After-sales Service: | Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable |
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Warranty: | 14 Months |
Balancing Type of Wheel: | Off-Car Type |
Balancing Range: | Small Size Wheel |
Design Type: | Horizontal Type |
Function: | Dynamic Balance, Static Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Implicit Procedure, Calibration Procedure |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1. Design moderne et fonctionnel. La base allongée de la carrosserie offre une plus grande stabilité lors du travail avec de grandes roues.
2. Les touches de fonction de l'opérateur sont étiquetées avec des icônes simples et faciles à lire pour aider les opérateurs à identifier et à commander toutes les fonctions d'équilibrage.
3. Arbre d'équilibrage haute précision résistant à la rouille. Axe de 36 mm en acier trempé usiné avec précision.
4. Arbre d'équilibrage haute précision résistant à la rouille. Axe de 36 mm en acier trempé usiné avec précision.
5. Le capot de protection des roues commande le démarrage et l'arrêt du moteur. L'interrupteur du capot active le démarrage automatique du moteur.
6. L'architecture de carte à circuit imprimé monopuce offre un avantage en termes de performances et de fiabilité par rapport aux implémentations multipuces de la même fonctionnalité.
7. Le moteur haute performance fournit des temps de cycle rapides de sept secondes.
8. Encodeur haute précision
9. Capteur piézoélectrique antirouille et étanche à l'humidité.
Liste des équilibreurs de roue YuanMech | |||||||
Équilibreur | Automatique | Pédale | Moto | Lumière laser | |||
Modèle | Deux valeurs | Trois valeurs | Commande au pied | Électromagnétique | |||
2 | 3 | P | E | M | L | ||
DEL | B651 | ||||||
B651P | Choix populaire | ||||||
B652 | |||||||
B652F | Choix populaire | ||||||
B653 | |||||||
B655 | |||||||
B655M | Choix populaire | ||||||
B656 | |||||||
B657 | |||||||
B657P | Choix populaire | ||||||
B657PL | Choix populaire | Choix populaire | |||||
Mini-LCD | B658 | ||||||
LCD | B659 | ||||||
Chariot | B653T |
1. Comment fonctionne l' équilibreur de roue ? Quelles sont les fonctions des principaux composants ?
Le capteur piézoélectrique reçoit le signal de vibration et l'envoie à la CPU. La carte de l'encodeur reçoit le signal de position et l'envoie à la CPU. La CPU calcule le déséquilibre en fonction de ces signaux, des dimensions des roues et du mode d'équilibrage. (Veuillez nous contacter si vous avez d'autres questions à ce sujet)
2. Quels sont les programmes de test courants dans le logiciel de l'équilibreur de roue ?
Les tests courants sont : test de capteur piézoélectrique, test d'encodeur, test de capteur de mesure de distance/diamètre/largeur, test de clavier, test d'affichage, test de moteur (Veuillez nous contacter si vous avez d'autres questions sur ce sujet)
3. Comment tester le condensateur dans un moteur monophasé ?
Décharger le condensateur. Régler le multimètre pour mesurer la résistance. Brancher les sondes aux fils du condensateur. Le multimètre affiche une valeur et affiche bientôt un circuit ouvert (infini). Notez la valeur affichée pendant cette courte période. Répéter le test plusieurs fois. Chaque test doit afficher un résultat similaire pour un condensateur en bon état.
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