| certificat: | CE, ce& sgs& bv |
|---|---|
| Surface: | Lisse |
| Technique: | revêtement époxy |
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Le fil d'acier à précontrainte individuel revêtu d'époxy est produit à la base du fil PC nu de la norme GB/T5224. Dispersez complètement les brins d'acier traités en surface, utilisez le traitement de l'électricité statique pour appliquer la poudre d'époxy uniformément sur chaque fil d'acier, chauffez la matière et durcisez complètement, puis tordez et récupérez dans le fil. Le produit fini fil d'acier à précontrainte individuel revêtu d'époxy est strictement conforme à la norme GB/T 25823. Le fil d'acier à précontrainte individuel à revêtement époxy est principalement utilisé pour l'ingénierie précontrainte et les composants ayant des exigences élevées en matière d'anti-corrosion, tels que les ponts, les bâtiments et l'ancrage géotechnique.
AVANTAGES
Le fil d'acier à précontrainte individuel revêtu d'époxy est produit à la base du fil PC nu de la norme GB/T5224. Dispersez complètement les brins d'acier traités en surface, utilisez le traitement de l'électricité statique pour appliquer la poudre d'époxy uniformément sur chaque fil d'acier, chauffez la matière et durcisez complètement, puis tordez et récupérez dans le fil. Le produit fini fil d'acier à précontrainte individuel revêtu d'époxy est strictement conforme à la norme GB/T 25823. Le fil d'acier à précontrainte individuel à revêtement époxy est principalement utilisé pour l'ingénierie précontrainte et les composants ayant des exigences élevées en matière d'anti-corrosion, tels que les ponts, les bâtiments et l'ancrage géotechnique
UTILISATION
-où peut-on utiliser notre fil d'acier à précontrainte individuel revêtu d'époxy?
Le fil d'acier à précontrainte individuelle à revêtement époxy est principalement utilisé dans la construction de ponts, de bâtiments et d'ancrage géotechnique. Résoudre le problème de la défaillance ordinaire des brins d'acier précontraint due à la contrainte de corrosion, obtenu un effet anticorrosion efficace et durable à long terme et amélioré considérablement la durée de vie des bâtiments.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Grade | Diamètre nominal | Résistance à la traction | Charge de rupture minimale | Charge minimale à 1 % d'extension | Allongement Lo=610 mm | La relaxation à 1000h (charge initiale à 70 % de la charge maximale nominale ) (r/%) pas plus de | |
| (mm) | (po) | (N/mm2) | (KN) | (KN) | (%) | ||
| 270 (1860) |
9.53 | 3/8 | 1860 | 102.30 | 92.10 | 3.5 | 6.5 |
| 11.11 | 7/16 | 1860 | 137.90 | 124.10 | |||
| 12.70 | 1/2 | 1860 | 183.70 | 165.30 | |||
| 15.24 | 3/5 | 1860 | 260.70 | 234.60 | |||
| 17.78 | 7/10 | 1860 | 353.20 | 318.00 | |||
