After-sales Service: | No |
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Warranty: | One Year |
Fuel: | Diesel |
Certification: | CE |
Emission Standard: | China VI |
Condition: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Paramètres | |||
Modèle de châssis | EQ2063EYYY6J | ||
Type de lecteur | Type de lecteur | 4RM à temps plein | |
Paramètre de cote | Passager avant | 2 | |
Capacité nominale du passager | 7 | ||
Structure de carrosserie | structure de châssis séparée | ||
Dimension hors tout ((LxlxH)(mm) | 5580,5500×2450×2800 | ||
empattement (mm) | 3800 | ||
Suspension avant et arrière (mm) | 630/1150,630/1070 | ||
Voie avant et arrière (mm) | 1880/1850 | ||
Paramètre de poids | GVW (kg) | 6000 | |
Poids à vide (kg) | 5180 | ||
Charge à vide sur l'essieu (F/R) kg | 2040/1500 | ||
Charge sur essieu plein (F/R) kg | 2600/3400 | ||
Paramètre de passabilité géométrique (pleine charge) | Angle d'approche/ de départ (°) | 45/20 | |
Garde au sol min. (Mm) | 380 | ||
Angle de rampe (°) | 27 | ||
Diamètre de braquage min. (M) | 17 | ||
Paramètres dynamiques | Vitesse max. De pleine charge (km/h) | 120 | |
Vitesse stable min. (Km/h) | 3 | ||
Autonomie max. (KM) | 600 | ||
Max. Capacité de la pente (%) | 60 | ||
La capacité de la machine à rouler |
Hauteur de franchissement d'obstacle vertical max. (Mm) | 400 | |
Largeur de franchissement de tranchée max. (Mm) | 700 | ||
Profondeur de passage à gué max. (Mm) | 1200 | ||
Pente latérale d'entraînement max. (%) | 40 | ||
Adaptabilité du véhicule |
Altitude (m) | 4500 | |
Plage de température (ºC) | -35~+41 | ||
Assemblage principal |
Moteur | Fabricant | Commins Dongfeng |
Type | D4.0NS6B195 rampe commune haute pression, avec turbocompresseur, 4 cylindres en ligne | ||
Cylindrée du moteur (L) | 4.0T | ||
carburant | diesel | ||
(L/100 KM) | 13.5 | ||
Puissance/vitesse nominale (kW/tr/min) | 143/2400(195HP) | ||
niveau d'émission | Chine VI | ||
Réservoir de carburant principal | 70 L | ||
Réservoir de carburant auxiliaire | 55 L | ||
Transmission | 5 transmission manuelle à 5 vitesses | ||
Boîte de transfert | Boîtier en alliage d'aluminium, avec différentiel central entre les arbres, blocage de différentiel, haute qualité : 1.0 ; faible : 2.72 ; rapport point à torsion : 1:1.1 | ||
essieu moteur | rapport de transmission finale | 2.56 | |
Rapport de vitesse du réducteur de roue | 1.92 | ||
Suspension | Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à double bras transversal avec amortisseur hydraulique, suspension avant avec barre stabilisatrice transversale, suspension arrière avec barre de poussée. | ||
système de direction | système de direction assistée hydraulique | ||
système de freinage | Frein de service : frein à disque hydraulique avant et arrière, système de freinage hydraulique à double circuit, avec ABS domestique ; Frein de stationnement : frein à tambour central (pont arrière). |
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Système de refroidissement de la climatisation |
Radiateur tubulaire en aluminium refroidi par eau, ventilateur à embrayage électrique de 530 mm ; climatisation automatique intégrée chaude et froide, commande manuelle | ||
Circuit électrique | La tension du véhicule est de 24 V, deux batteries basse·température 12 V, 95 a h ; les alternateurs 28 V et 150 a (4,2 kW) sont standard. 2.CAN : ECU moteur, contrôleur ABS, instrument composite, contrôleur de carrosserie, système MP5, Système de boîte en T, interface de diagnostic. 3.système de mise en réseau du véhicule : le véhicule est équipé d'un système multimédia, d'une radio et d'un lecteur de cassette, de la lecture de musique/vidéo locale, de la musique Bluetooth, de la transmission de données Bluetooth, d'une interface USB, L'image inversée, etc., correspond à l'ensemble d'antenne externe. 2 haut-parleurs dans la porte avant et 2 haut-parleurs d'aigus sont configurés. 4.système visuel Astern : une caméra grand angle est installée à l'arrière du chariot pour recueillir des images derrière le corps et les afficher sur l'écran d'affichage multimédia pour aider le conducteur à se garer. 5.équipé d'une variété d'interfaces de prise de courant, y compris un allume-cigare (24 V), une interface USB, une prise de courant 220 V (300 W). 6.lève-vitre électrique 7.dispositif d'éclairage: Phares, clignotants, feux antibrouillard, feux arrière, feux profileur, liseuses, feux arrière |
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Pneu | Pneu radial tout terrain 305/80R18, tout acier, grand diamètre, section large | ||
équipement spécial |
1.,ETC., ; Tube d'admission de passage à gué en option avec châssis, dispositif ETC et pédale d'embarquement arrière ; 2.,,, ; Les dispositifs spéciaux du véhicule sont inclus dans l'armoire d'instruments médicaux, la civière, le système d'alimentation et de secours en oxygène, etc., principalement utilisés pour le sauvetage médical sur le terrain; 3.,; Le haut du chariot est fermé et ne peut pas être ouvert ; 4.,, La partie supérieure de la cabine est équipée de projecteurs de travail qui ne sont pas allumés pendant le processus de conduite et qui ne sont utilisés qu'en sauvetage sur le terrain. |
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