○Sans lubrification roulements impréGnéS d'huile sont utiliséS et les tiges de piston ne doivent pas êTre lubrifiéEs.
○RéSistance haute tempéRature-matéRiaux d'éTanchéItéRéSistant aux tempéRatures éLevéEs peuvent êTre utiliséS pour rendre le travail de véRin normalement àUne tempéRature éLevéE de 150 degréS (les clients ont besoin pour personnaliser avec notre sociéTé.)
○Durability-The le corps de véRin, couvercles avant et arrièRe ont subi un traitement de l'oxydation de revêTement du PE de couleur, qui non seulement a l'abrasion de la réSistance, réSistance àLa corrosion et la durabilité, mais a éGalement un aspect compact et exquis.
○Diverses formes d'installation-toute une variéTéD'installation des accessoires sont disponibles.
Cylindre est le plus important éLéMent de l'exéCutif, il convertit la pression de l'éNergie de l'air compriméEn éNergie méCanique, et le méCanisme du lecteur effectue, se balancer àMouvement linéAire alternatif et le mouvement de rotation.
Notes pour une utilisation
(1) les conditions normales de travail de l'cylindre :Le moyen et la tempéRature ambiante sont géNéRalement de -20 à80 ºC, et la pression de travail est géNéRalement de 0,1 à1,0 MPa.Voir le tableau des paramèTres techniques des difféRents cylindres pour des conditions particulièRes.
(2) Avant l'installation, le test devrait êTre effectuéE à1,5 fois la pression de travail, et il devrait y avoir aucune fuite d'air.
(3) Un dispositif de brouillard d'huile doit êTre installéàL'entréE de la source d'air installéAfin de faciliter la lubrification pendant le travail.Raisonnable du véRin de lubrification est extrêMement important.Il glisse souvent due àUne mauvaise lubrification et mêMe ne parvient pas àTravailler normalement.
(4) Lors de l'installation, faire attention àLa direction de l'action.La tige de piston ne sont pas autoriséS àPorter la charge latéRale ou charge excentrique.
(5) Lorsque la charge des changements dans la course, un cylindre avec suffisamment de puissance de sortie doit êTre utilisé, et un dispositif tampon devrait êTre ajouté.
(6) Ne pas utiliser de la course complèTe, en particulier lorsque la tige de piston est prolongéE, ne font pas le piston entrent en collision avec la culasse.Sinon il est facile de causer des dommages àDes pièCes telles que le piston et la culasse.
La taille de la force du véRin de :
DéTerminer la pousséE et de tirer sur la tige de piston en fonction de la force néCessaire pour le travail.Par conséQuent, lorsque vous séLectionnez un cylindre, la force de sortie du véRin doit avoir un peu de marge.Si le diamèTre du cylindre est séLectionnéDe petite taille, la force de sortie n'est pas assez, et le cylindre ne peut pas fonctionner normalement ;Mais le diamèTre du cylindre est trop grand, non seulement rend l'éQuipement encombrants et coûT éLevé, mais augmente éGalement la consommation de gaz et les causes de l'éNergie des déChets.Lorsque la conception de l'installation, essayez d'utiliser un méCanisme d'appoint pour réDuire la taille du véRin.
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