Service après-vente: | réparable pendant la période de garantie |
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Garantie: | 2 ans |
Fonction: | Séparation appareils à pression |
Demande: | Gaz liquéfié |
Matériel: | Acier inoxydable |
Pression: | 0.1MPa≤p <1.6MPa |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le condenseur de récupération des vapeurs de carburant est un équipement doté d'une structure intégrée comprenant un condenseur refroidi par eau et une tour de refroidissement. Sa fonction principale est de condenser le gaz réfrigérant chaud déchargé par le compresseur en un liquide saturé. Le réfrigérant s'écoule à l'intérieur du tube du condenseur de récupération des vapeurs de carburant, avec une fine couche d'eau recouvrant la surface. La couche extérieure du tube s'écoule avec l'air de refroidissement, qui comprend deux parties : le transfert de masse et le transfert de chaleur par convection. C'est un processus complexe qui combine la chaleur et l'échange de masse. L'eau de refroidissement est envoyée vers la partie supérieure du serpentin de condensation par la pompe à eau de circulation et est pulvérisée sur la surface extérieure du groupe du tube de condensation par une buse pour former un film d'eau qui s'écoule vers le bas. Lorsque l'eau du film d'eau s'évapore, elle absorbe la chaleur et condense la vapeur de réfrigérant haute température et haute pression à l'intérieur du tube en liquide. L'air pénètre sous le boîtier et s'écoule vers le haut le long de la partie inférieure du groupe de tubes du condenseur, en écartent la vapeur d'eau à l'extérieur du tube du condenseur. Lorsque la température de l'air est inférieure à la température de l'eau, elle peut également jouer un rôle de refroidissement. L'eau qui ne s'est pas évaporée retourne toujours dans le réservoir inférieur et une soupape à flotteur est utilisée pour maintenir un certain niveau d'eau, qui est ensuite circulée pour le fonctionnement.
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