Comment choisir une courroie trapézoïdale :
1. Déterminez d'abord la largeur et l'épaisseur supérieures du tapis, type A (largeur 13 mm, épaisseur 8 mm), type B (largeur 17 mm, épaisseur 11 mm), type C (largeur 22 mm, épaisseur 14 mm), type D (largeur 32 mm, épaisseur 19 mm), type E (largeur 38 mm, épaisseur 25 mm), type O (largeur 10 mm, épaisseur 6 mm), type SPZ/3 V. (Largeur 10 mm, épaisseur 8 mm), type SPA (largeur 12,7 mm, épaisseur 10 mm), type SPB/type 5 V (largeur 16,3 mm, épaisseur 13 mm), type SPC (largeur 22 mm, épaisseur 18 mm), type 8 V (largeur 25 mm, épaisseur 23 mm)
2. Déterminer la méthode de périmètre interne Li : mesurer la longueur avec une corde fine autour de la trajectoire de la courroie (c'est-à-dire, la rainure de la poulie de courroie), qui est le modèle métrique de la courroie (c'est-à-dire, le périmètre interne de la courroie).
3. Déterminer la méthode LA de circonférence extérieure: Utiliser une corde fine sans expansion ni contraction pour fermer le cercle extérieur de la courroie, puis mesurer la corde pour obtenir des données. N'utilisez pas de règle pour mesurer directement, ce qui serait inexact.
4. Détermination de la méthode LW de la circonférence de la ligne de pas : mesure de cisaillement et de redressement
Plusieurs éléments doivent être pris en compte lors de la pose de la transmission :
1. Vérifier les poulies
Avant de poser un nouveau jeu de courroies trapézoïdales, vérifier l'état des poulies. La rainure de la roue doit être maintenue en bon état et ne doit pas être rayée ni gradée. Toutes les dimensions doivent être conformes à la norme. Des poulies sales ou rouillées peuvent réduire l'efficacité de l'entraînement et endommager les courroies, ce qui entraîne des rebuts prématurés. Des poulies usées peuvent réduire la durée de vie de la courroie. Si la rainure de la roue est usée jusqu'au point bas de la courroie, elle peut glisser et provoquer des brûlures.
2. Vérifier le parallélisme des poulies
Avant l'installation, le parallélisme de l'arbre et de la poulie doit être étalonné et l'écart de parallélisme général de plus de 20' affectera sérieusement la durée de vie de la courroie. Le degré non parallèle de la poulie entraîne une usure inégale de la courroie, ce qui entraîne l'extrusion de la courroie hors de la poulie et toute la charge sera appliquée sur le côté allongé de la courroie, en tirant sur la ligne de la courroie de ce côté
3. Installer la courroie trapézoïdale crantée
Lors de la pose de la courroie, desserrer d'abord un côté de la poulie, régler la position qui peut être facilement chargée dans la courroie, puis tendre après avoir chargé la courroie facilement (lors de la première installation de la courroie, la courroie doit être tendue autant que possible, Et il doit être tendu une fois après 24 heures de fonctionnement, et il n'est pas nécessaire de le régler ultérieurement) n'utilisez pas d'outils pour forcer dans la courroie ou utilisez la poulie pour forcer la courroie dans la courroie, l'installation forcée de la courroie endommagera la couche solide de la courroie, ce qui ne permettra pas d'utiliser la courroie normalement. Tendre la courroie tout en étalonnant le parallélisme de l'arbre et de la poulie.
4. Entretien
En tant que produit consommable, afin d'obtenir un bon effet d'utilisation, un nouveau jeu de courroies doit être utilisé pour s'adapter à l'équipement, Il est également recommandé de vérifier régulièrement la roue de rainure de l'équipement, le parallélisme de la roue de rainure et si la courroie trapézoïdale est allongée, si la chaleur s'accumule ou si elle est usée. Si nécessaire, remplacez-les et ne mélangez pas les courroies neuves et anciennes dans le même jeu.
Fournisseur Audité 
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