Filtre de port de carburant Ef1-60 Filtre à air Système hydraulique

• Personnalisation: Disponible
• Bardeau: sans Clapboard
• Nombre de filtre: 1
• N° de Modèle.: EF1-25/32/40/50/60/80/100
• Support matériel: Maille en acier inoxydable
• Efficacité: F9
• Filtration année: réseau-like
• Type: réseau-like
• structure: haut et bas des fils
• matériau: fer
• objectif: réservoir d′huile hydraulique système hydraulique
• joint: tampon en caoutchouc
• Paquet de Transport: demande détaillée
• Spécifications: demande détaillée
• Marque Déposée: zhongchuang
• Origine: Chine
• Code SH: 8412909090
• Capacité de Production: 52000 pièces/an

Description de Produit

Parmi les nombreux composants de la station de pompe hydraulique, le filtre à air, bien qu'il ne soit pas en vue, joue un rôle indispensable et peut être considéré comme un gardien invisible pour assurer le fonctionnement stable du circuit hydraulique.
Le filtre à air est principalement installé au niveau de l'orifice de respiration du réservoir d'huile dans la station de pompe hydraulique. Il se compose de composants clés tels que le boîtier et l'élément filtrant. La coque est généralement fabriquée en plastique ou en métal robuste, qui résiste aux collisions externes et aux environnements difficiles et protège l'élément filtrant interne. L'élément filtrant est le composant central, souvent fait de papier filtre, de fibres ou d'autres matériaux de filtrage à haute efficacité. Ces matériaux ont une structure de pores fine qui peut efficacement bloquer les impuretés.
Son principe de fonctionnement est basé sur un mécanisme de filtrage simple mais crucial. Lorsque la station de pompe hydraulique fonctionne, l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile présente des fluctuations de pression dues à des variations de température, au débit d'huile et à d'autres facteurs. Pour équilibrer la pression, le réservoir de carburant s'échange avec l'air extérieur. À ce stade, le filtre à air commence à fonctionner et l'air externe doit passer par l'élément de filtre avant d'entrer dans le réservoir de carburant. L'élément filtrant est comme un maillage fin, interceptant les impuretés telles que la poussière, les particules, l'humidité et les micro-organismes dans l'air, permettant uniquement à l'air propre de pénétrer dans le réservoir d'huile, garantissant ainsi que l'huile hydraulique n'est pas contaminée.
Les filtres à air sont essentiels au fonctionnement stable des stations de pompe hydraulique. Il peut empêcher la poussière et les impuretés de pénétrer dans l'huile hydraulique, éviter l'usure et le blocage des composants hydrauliques causés par cette situation, prolonger la durée de vie des composants et réduire les pannes et les coûts d'entretien de l'équipement. En même temps, il peut également empêcher l'humidité de pénétrer, empêcher l'huile hydraulique de s'émulsifier et de se détériorer, maintenir de bonnes performances de l'huile et assurer un fonctionnement stable du circuit hydraulique. En outre, il peut filtrer les micro-organismes, les empêcher de se reproduire et de se multiplier dans l'huile hydraulique, et empêcher l'huile hydraulique d'être contaminée.
 
Les stations de pompage hydraulique sont largement utilisées dans les domaines industriels tels que la métallurgie, la fabrication de machines et le génie chimique, ainsi que dans les opérations d'ingénierie à grande échelle comme la construction et l'exploitation minière. Les filtres à air jouent également un rôle clé dans le bon fonctionnement de chaque liaison.

 

Profil de l'entreprise

Certifications

Nos avantages

Emballage et expédition

FAQ

Q1 : quelle est la fonction du filtre hydraulique au niveau de l'orifice de remplissage d'huile hydraulique ?
 
Réponse : Il est principalement utilisé pour filtrer l'huile ajoutée au circuit hydraulique, empêcher les impuretés, les particules et autres polluants de pénétrer dans le circuit avec de l'huile neuve, éviter que ces polluants n'usent des composants hydrauliques tels que les pompes et les soupapes, et garantir le fonctionnement normal et la durée de vie des composants du circuit hydraulique.
 
Q2 : Comment déterminer si le filtre hydraulique de l'orifice de ravitaillement hydraulique doit être remplacé ?
 
Réponse : lorsque l'indicateur de pression différentielle du filtre indique qu'il a atteint ou dépassé la pression différentielle définie, il indique que le filtre a été obstrué par des impuretés et doit être remplacé ; En outre, si le système rencontre un bruit anormal, un mouvement lent ou d'autres problèmes causés par une contamination par l'huile, cela peut également signifier que le filtre doit être remplacé ; en même temps, reportez-vous au cycle de remplacement spécifié dans le manuel de l'équipement et remplacez-le rapidement après expiration.
 
Q3 : quels facteurs doivent être pris en compte lors du choix d'un filtre hydraulique pour les orifices de remplissage d'huile hydraulique ?
 
Réponse : il est nécessaire de tenir compte de la précision de filtration et de sélectionner un filtre avec la précision appropriée en fonction des exigences de précision des composants du circuit hydraulique pour garantir une filtration efficace des particules nocives ; nous devons également tenir compte du débit. Le débit nominal du filtre doit être supérieur au débit de ravitaillement maximum du système pour éviter de provoquer un débit d'huile insuffisant. En outre, le matériau du filtre doit pouvoir s'adapter au type d'huile hydraulique utilisé et présenter une bonne résistance à la compression et à la corrosion.