P355NH plaque en acier laminées à froid est une des normes européennes (EN10028-3), et sa composition chimique est principalement C, Si, Mn, P S et autres éléments. Parmi eux, le contenu de l'élément C (carbone) est de 0,18 %~0,28 %, le contenu de l'élément Si (silicium) est de ≤0,50 %, le contenu de Mn (manganèse) est de 1,20 % de l'élément~1,60 %, et le contenu de l'élément P (phosphore) est de ≤0,020 %, le contenu de l'élément S (soufre) est de ≤0,010 %. En outre, P355NH plaque en acier laminées à froid contient également une petite quantité d'oligo-éléments tels que Al et Ti, qui aident à améliorer la résistance à la corrosion de la plaque en acier. MPa. En même temps, son allongement après rupture et la réduction de la zone sont élevés, et il a une bonne plasticité et la ténacité, qui peut répondre à diverses exigences en matière d'usinage et de formage.
P355NH plaque en acier laminées à froid a une bonne formabilité à froid et de la soudabilité. Sa capacité de formage de cintrage à froid est bonne, ce qui peut satisfaire aux exigences du général de flexion à froid le formage; en même temps, ses performances de soudage est excellent, et il est facile d'effectuer la soudure de la transformation.
Résistance à la corrosion
P355NH plaque en acier laminées à froid a une excellente résistance à la corrosion par des processus de fusion et la composition en alliage de conception. À température ambiante, sa résistance à la corrosion atmosphérique est équivalent à celui de la plaque en acier 16MRN, tandis que sous haute température de l'environnement, sa résistance à la corrosion est meilleure que celle de 16MRN plaque en acier. En outre, P355NH plaque en acier laminées à froid a aussi une bonne résistance à la corrosion et l'eau de mer alcalins résistance à la corrosion.
Performances des processus
Le processus de traitement thermique de la P355NH plaque en acier laminées à froid est cruciale pour obtenir les meilleures propriétés mécaniques et résistance à la corrosion. En règle générale, P355NH Feuilles en acier laminées à froid sont normalisées et trempés pour obtenir la combinaison correcte de la force et endurance. En outre, afin d'améliorer la résistance à la corrosion de la plaque d'acier, il peut également être galvanisé ou en aluminium-plaqué.
P355NH plaque en acier laminées à froid nécessite plusieurs contrôles de qualité pendant le processus de fabrication pour veiller à ce qu'il satisfait aux exigences spécifiées. Ces essais comprennent la composition chimique de l'analyse, test de performances mécaniques, les tests aux ultrasons, magnétoscopie, ray tests, etc. Grâce à ces mesures d'assurance de qualité, la stabilité de la performance et la qualité de la P355NH plaques en acier peut être assurée.
3. L'application
P355NH plaque en acier laminées à froid est largement utilisé dans divers récipients à pression de la chaudière, de la pétrochimie, les navires de l'équipement, des Mines de la machinerie et d'autres domaines. Ses principales utilisations comprennent : faire de récipient à pression de la chaudière de coquillages, des réacteurs, tours, etc. ; utilisé dans la fabrication de matériel de la pétrochimie, tels que les échangeurs de chaleur, les réacteurs, etc.; utilisé dans des pièces de structure résistant à la corrosion dans la construction navale; utilisé dans les mines d'usure des pièces et résistant résistant à la corrosion des pièces de machinerie, etc.
Zhengde plaque en acier laminés à froid est l'abréviation de charpente en acier au carbone ordinaires plaque laminée à froid, aussi connue comme la plaque laminée à froid. Plaques en acier laminés à froid sont des bandes en acier laminées à chaud de charpente en acier au carbone ordinaires, qui sont de plus amples laminé à froid pour produire des plaques en acier avec une épaisseur de moins de 4 mm. En raison du fait que roulant à température ambiante ne produisent pas l'échelle d'oxyde, de la plaque froide a une bonne qualité de surface et de haute précision dimensionnelle. En outre, les résultats du traitement de recuit dans de meilleures propriétés mécaniques et technologiques de tôles laminées à chaud des plaques en acier léger. Dans de nombreux domaines, en particulier dans le domaine de l'appareil de la fabrication d'accueil, il a été progressivement utilisé pour remplacer l'acier laminées à chaud des plaques minces.
| Plage de spécification habituellement disponible |
| Variété |
Épaisseur |
Largeur |
Length(ou) de diamètre intérieur de la bobine |
| La plaque en acier |
Le fraisage |
0.30~3,5 |
900~1830 |
1000~6000 |
| Pas de massicotage |
900~1850 |
| Courroie en acier |
Le fraisage |
0.30~3,5 |
900~1830 |
610(le diamètre intérieur de) |
| Pas de massicotage |
900~1850 |
| Bande d'acier de refendage |
0.30~3,5 |
120~<900 |
| Des normes techniques pour la bobine d'acier laminé à froid |
| Grade |
Norme de l'entreprise Zhengde |
Comparables à des normes étrangères |
Illustrer |
| Standard |
Grade |
Standard |
Grade |
| Usage général |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St12 SPCC |
DIN1623JISG3141 |
St12 SPCC |
Pour le traitement de formage général tels que les réfrigérateurs et d'autres Home appliance de coquillages, de barils de pétrole et de meubles en acier. |
| L'estampage grade |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St13 SPCD |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCD |
L'acier pour l'estampage et formant des processus tels que les automobiles, appareils électroménagers, et la construction. |
| L emboutissage |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St14, (F, HF, ZF)SPCE (F, HF, ZF) |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCE |
Phares de l'automobile, réservoirs de carburant voiture Portes, fenêtres et d'autres aciers pour emboutissage et de formage. |
| L'acier pour dessin extra profonde. |
Q/BQB403 |
St15 ST14T |
|
|
Les phares de voitures, complexe de panneaux de bas de caisse, carters d'huile. |
| Acier dur |
Q/BQB402 |
SPCC SPCC4D8D1D de SPCC |
JISG3141 |
1/41/8disque dur |
L'acier pour les jantes de bicyclettes et de l'acier pour la papeterie. |
| Acier de structure |
Q/BQB410 BZJ410 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
La norme DIN1623 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
Les bâtiments, les carrosseries de voitures, les supports. |
| L'acier résistant à l'atmosphère |
BZJ441 |
B440NQ B450NQ B460NQ B500NQ |
|
|
L'automobile, wagon de train panneaux extérieurs, le conteneur de panneaux, de portes et fenêtres, acier formé à froid et d'autres composants. |
| L'acier pour roues de voiture |
BZJ412 |
B320LW B360LW |
|
|
Jantes en acier pour l'automobile. |
Nos avantages
Une haute précision
Laminés à froid de haute qualité de la plaque en acier mince : principalement comprend divers de haute qualité en acier laminées à froid plaques minces, la plus couramment utilisée est la plaque de charpente en acier au carbone laminées à froid, en particulier de la plaque en acier léger pour emboutissage, qui est mince plaque laminée à froid a fait de faible teneur en carbone de haute qualité en acier 08Al. La qualité est divisé en trois groupes;1 ,2 et 3, qui représentent en particulier, de haute qualité, de haute qualité et de meilleure finitions de surface, respectivement.
Une utilisation intensive
Plaque en acier laminées à froid avec surface lisse et un excellent traitement, utilisé pour les appareils électroménagers tels que les automobiles, les réfrigérateurs, machines à laver, appareils industriels et de divers matériaux de construction. Avec le développement de l'économie, de feuilles en acier laminées à froid ont été appelés matériaux nécessaires dans la société moderne. Classification des produits laminés à froid : décapage laminées à chaud, disque bobine laminées, ordinaire laminées à froid, galvanisé (électro-galvanisé, anti-empreintes digitales, galvanisé à chaud), galvanisé, électro-étamés, de couleur-coated, électrique d'acier (tôle en acier au silicium) d'attente.
Le strict de l'artisanat
Les bobines en acier laminés à froid utilisent généralement des bandes d'acier laminées à chaud avec une épaisseur de 1,5-6 mm comme la billette laminés à froid. Le principal processus incluent le décapage, le laminage à froid, de dégraissage, recuit, mise à niveau, et le cisaillement (coupe longitudinale transversales). Si la production de plaques avec revêtement, il y a aussi le placage ou le revêtement des processus tels que la galvanoplastie étain, hot tin revêtement, et revêtement de zinc à chaud. Le processus de production de billettes laminés à froid est comme suit : les bobines de feuilles laminées à chaud (matières premières) - lavage acide - Laminage à froid - dégraissage - - - Mise à niveau de cisaillement de recuit - livraison du produit fini.
Fournir une profonde transformation
L'entreprise, de la machine de refendage, coupures de ligne de refendage acier laminé à froid des bobines en bandes de largeurs différentes selon le besoin, puis se replie les bandes en petites bobines pour une utilisation dans la procédure suivante. C'est un équipement nécessaire pour une coupe de précision des transformateurs, motor industries, et d'autres bandes métalliques. Il est principalement utilisé pour la bande de découpe de matériaux tels que le fer blanc, du fer galvanisé, silicium, de tôle en acier laminés à froid en acier inoxydable de bande Bande, Bande d'aluminium, acier bande de Gaza, et d'autres bobines.
Qualité d'abord : la production et l'inspection en stricte conformité avec les normes de production ;
Avantage de prix : réductions fondées sur les prix du marché réel ;
La sécurité des transactions : Il y aura aucune perte de fonds à la clientèle;
Garantie après-vente : le problème du client est notre problème ;
La coopération à long terme : assurance qualité, prix avantageux, sincère service peut durer pendant une longue période.
Des photos détaillées
L'emballage et expédition
Profil de la société
Shandong métal Zhengde Manufacturing Co., Ltd. est une société de vente de la production et de l'intégration de bobines en acier laminées à chaud, les bobines en acier laminées à froid, les bobines en acier galvanisé, de couleur-bobines en acier revêtu, section d'acier, tuyaux en acier, fils en acier, en mailles métalliques en acier inoxydable, aluminium, cuivre et d'autres produits métalliques de grandes entreprises intégrées. Cinq bases de production et de vente ont été formés dans Binzhou, Liaocheng, Wuxi, Tianjin, Jinan et Tai'an, avec plus de 100 lignes de production, 4 laboratoires de renommée nationale, 2 centres d'ingénierie technique et de 5 centres de technologie de l'entreprise. Les produits sont exportés vers plus de 50 pays et régions comme en Amérique du Nord, Amérique du Sud, l'Europe, l'Afrique, Océanie, Moyen-Orient et Asie du Sud.
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