Camion frigorifique à double cabine 4X2 Logistique chaîne du froid petit camion frigorifique

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: a
• Garantie: un an ou 30000km qui vient en premier
• N° de Modèle.: ZB5043LCQL3
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
• Charge utile: 3t
• Norme d′émission: Euro 5/4/3
• Type de transmission: Manuel
• Cheval-vapeur: <150hp
• Carburant: Diesel
• Capacité portante: Moyen
• Type de voiture: Van
• État: Nouveau
• nom du produit: camion-réfrigérateur
• mots-clés: camion-citerne
• masse totale (kg): 4495
• capacité de charge nominale (kg): 1500
• poids à vide (kg): 3000
• dimensions (mm): 5995X2250X3150mm
• taille de l′espace de chargement (mm): 2800*1750*1750mm
• facteur d′utilisation de charge: 4.11
• porte-à-faux avant/arrière (mm): 1065/1560
• nombre de ressorts à lames: 7/4+6
• forme de direction: volant
• nombre de pneus: 6
• spécifications des pneus: 7.00r16
• voie arrière (mm): 1950,1860
• charge par essieu (kg): 1700/2600
• Paquet de Transport: emballage standard ou personnalisé
• Spécifications: spécifications standard ou personnalisées
• Marque Déposée: zhongbang
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8705909990
• Capacité de Production: 500 000 pièces/an

Description de Produit

Photos détaillées

CAMION RÉFRIGÉRÉ

Un camion réfrigéré est un véhicule utilisé pour transporter des marchandises sensibles à la température. Ils sont isolés et équipés d'un équipement de réfrigération. Leur objectif principal est de maintenir la température souhaitée pour les produits tels que la viande, les produits laitiers et les produits. La viande peut être transportée sans détérioration car les camions réfrigérés peuvent maintenir une température constante. De plus, les camions réfrigérés peuvent être utilisés pour transporter des produits sur de longues distances en raison de leur capacité à maintenir la température.
Il existe deux types de systèmes de chariot réfrigéré : le système intégré et le système multi-température. Le système multi-température est divisé en plusieurs compartiments et en plusieurs zones. Les chariots avec système intégré ont un corps isolé, ce qui les rend parfaits pour le transport sur de courtes distances. D'autre part, les camions équipés de systèmes multi-température sont utilisés pour le transport sur de longues distances de marchandises réfrigérées à différentes températures.

Paramètres du produit

Avantages du corps de la camionnette pour congélateur isolée :
Les avantages de la carrosserie de la fourgonnette isolée/congélateur
1. Il est en GRP et en mousse pu avec une structure entièrement fermée que le GRP (fibre de plastique renforcée de verre) à l'extérieur
Et de mousse pu dans le noyau.
Poids léger : 40 % plus léger que le corps en métal.
3. Non-corrosion, non-pollution, anti-saumure, résistant à l'acide et à la soude.
4. Le panneau utilisé pour la benne a été construit en type sandwich. La couche d'isolation thermique est de 50 mm
epais, qui offre une très bonne isolation thermique.
5. Longueur de la caisse : 10-40 po; capacité de la caisse : 5-70CBM. Le matériau de la caisse est en option
selon quels types de marchandises le camion transporte, avec une parfaite préservation de la chaleur, modèle à caisse ouverte :
Arrière à double ouverture ou latérale.
6. Unité de réfrigération marque Optioanl: Transporteur américain, THERMO KING. Corée du Sud hanya. Chine Songhan,
La plage de température peut être comprise entre 0 °C et -20 °C. les unités de réfrigération que nous sélectionnons sont simples
structure, fonctionnement pratique, fonctionnement fiable, faible consommation d'énergie, grande capacité de réfrigération, faible bruit,
installation et maintenance faciles et autres avantages.

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SPÉCIFICATIONS DU CHARIOT RÉFRIGÉRATEUR
Nom du produit	Camion-réfrigérateur
Mots-clés	Camion-citerne
Masse totale (kg)	4495
Capacité de charge nominale (kg)	1500
Poids à vide (kg)	3000
Dimensions (mm)	5995x2250x3150

Taille de la caisse (mm)	2800*1750*1750
Volume de la boîte (m³)	8.5
Matériau de la boîte	Plastiques renforcés de fibre de verre
Matériau de la couche d'isolation	XPS/polyuréthane
Épaisseur de couche d'isolation (cm)	8
Plaque de fond de boîtier	Matériau en aluminium
Marque de réfrigérateur	Thermo King/Carrier/marque chinoise
Température du réfrigérateur (°)	-5°/-18°
Alimentation de secours	Facultatif
Système de chauffage de l'air	Facultatif
Configuration optionnelle du boîtier	Crochet à viande/bac de ventilation
Formulaire de conduite	4x2
Volant	Conduite à gauche
Dispositif de direction	Direction assistée
Empattement (mm)	3360
Marque et modèle du moteur	WU SHI LING
Puissance moteur max. (KW)	95
Cylindrée du moteur (ml)	2500
Norme sur les émissions du moteur	3/6 euros
Nombre de cylindres du moteur	6
Boîte de vitesses	transmission à 8 rapports
Pont avant/arrière(t)	4.5/10
Suspension	Ressorts multilames
Système de freinage	Freinage pneumatique intégral des tambours avant et arrière
Dimensions des roues et des pneus	11.00R20 18PR,
Configuration de la cabine	Cabine à une rangée, climatisation, radio, MP3 et port USB
Tension nominale	24 V,
Couleur de la cabine	Blanc, autre couleur en option

 

CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE

Les chariots réfrigérés sont équipés de commandes de température qui surveillent et ajustent la température à l'intérieur du chariot pour rester dans les limites requises. Ce système est composé de capteurs, de contrôleurs et d'alarmes qui indiquent les fluctuations de température. Lors de la préparation du chargement, le conducteur doit régler le système de commande de température à la température requise en fonction du type de produit transporté.

ISOLATION

L'isolation est très importante pour les camions réfrigérés. Une isolation adéquate est nécessaire pour minimiser le transfert de chaleur à l'intérieur et à l'extérieur du chariot, en maintenant une température stable. Le conducteur doit inspecter régulièrement l'isolation et réparer tout dommage ou usure. Lors du chargement du chariot, le conducteur doit s'assurer que la cargaison n'est pas en contact avec les parois du chariot, car cela peut réduire l'efficacité de l'isolation.

UNITÉ DE RÉFRIGÉRATION

Chaque camion réfrigéré est équipé d'une unité de réfrigération qui refroidit l'espace de chargement. L'unité de réfrigération doit être en bon état et régulièrement entretenue pour garantir un fonctionnement fiable et une utilisation efficace de l'énergie. Le conducteur doit suivre les instructions du fabricant pour l'entretien de l'unité de réfrigération, y compris le nettoyage régulier, la vérification du niveau de liquide de refroidissement et le remplacement des filtres. Lors du transport de marchandises, le conducteur doit s'assurer que l'unité de réfrigération fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de bruits ou de vibrations inhabituels.

CARTOGRAPHIE DE LA TEMPÉRATURE

La cartographie de la température est le processus de mesure et de surveillance de la distribution de la température dans un camion réfrigéré afin d'assurer l'uniformité de la température dans l'espace de chargement. La cartographie de la température est nécessaire pour identifier les points chauds ou froids susceptibles d'affecter la qualité des produits transportés. Les conducteurs devraient effectuer périodiquement une cartographie de la température et analyser les données afin d'optimiser l'espace de chargement et le fonctionnement de l'unité de réfrigération.

 

JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ ET JOINTS DE PORTE

Les joints d'étanchéité et les joints de porte jouent un rôle crucial dans le maintien de la température à l'intérieur du chariot réfrigéré en empêchant les fuites d'air. Des joints endommagés ou usés peuvent entraîner des fluctuations de température et augmenter la consommation d'énergie. Les conducteurs doivent inspecter régulièrement les portes, les joints et les joints et remplacer tout composant endommagé ou usé. Avant et après chaque trajet, le conducteur doit vérifier l'état des joints et des joints et s'assurer que les portes sont bien fermées.

Structure du véhicule

Profil de l'entreprise

Cas réussi

FAQ

Q1.vous êtes une usine ou une société de commerce?
Oui, nous sommes le département des ventes à l'étranger de l'usine. Et bienvenue dans notre usine.

Q2 . Votre entreprise pourrait-elle modifier le produit standard en fonction de ma demande ?  
Oui. Notre entreprise est spécialisée dans la recherche et la conception de divers véhicules spéciaux et pièces de rechange. Nous pouvons vous fournir
tout produit selon votre demande.

Q3. Votre entreprise pourrait-elle personnaliser totalement les produits pour moi ?
Nous pouvons vous proposer une solution de conception personnalisée répondant à toutes vos exigences.

Q4. Pourriez-vous nous fournir la certification dont nous avons besoin ?
Nous pouvons fournir diverses certifications associées au chariot.

Q5. Combien de temps pourrions-nous recevoir nos marchandises ?
Cela dépend du produit que vous avez commandé. Si les marchandises sont préparées, nous livrons vos marchandises Dès que possible.