Camion réfrigéré Foton Omarco 4X2 Camion 8 Tonnes 10 Tonnes Logistique Chaîne du Froid Véhicule 6 Mètres Boîte d′Isolation avec Équipement de Réfrigération Légumes et Viande Congelés

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 12 mois
• Garantie: 12 mois
• N° de Modèle.: ZB5180LCQ5
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
• Charge utile: 15000kg
• Norme d′émission: Euro 3
• Type de transmission: Manuel
• Cheval-vapeur: 251-350 chevaux-vapeur
• Carburant: Diesel
• Capacité portante: Moyen
• Type de voiture: Van
• État: Nouveau
• nom du produit: camion-réfrigérateur
• mots-clés: camion-citerne
• masse totale (kg): 18000
• capacité de charge nominale (kg): 8650
• poids à vide (kg): 9220
• dimensions (mm): 9350*2600*3980
• taille de l′espace de chargement (mm): 6800*2500*2500
• facteur d′utilisation de charge: 4.11
• porte-à-faux avant/arrière (mm): 1075/1560
• nombre de ressorts à lames: 7/4+6
• forme de direction: volant
• nombre de pneus: 6
• spécifications des pneus: 295/80r22.5
• voie arrière (mm): 1950,1860
• charge par essieu (kg): 1700/2600
• Paquet de Transport: emballage standard ou personnalisé
• Spécifications: spécifications standard ou personnalisées
• Marque Déposée: zhongbang
• Origine: Hubei, China
• Code SH: 8705909990
• Capacité de Production: 500 000 pièces/an

Description de Produit

Description du produit

 

Camion réfrigéré

Un camion frigorifique est un véhicule qui est utilisé pour le transport de fret sensible à la température. Ils sont isolés et équipé d'engrenage de réfrigération. Leur principal objectif est de maintenir la température souhaitée pour les produits tels que la viande, produits laitiers, et de produire. La viande peut être transporté sans gaspillage parce que les camions frigorifiques permet de maintenir une température constante. En outre, des camions frigorifiques peuvent être utilisés pour transporter des produits sur de longues distances en raison de leur capacité à maintenir la température.

Il existe deux types de camion réfrigéré systèmes ; le système intégral et le multi-système de température. Le multi-système de la température est divisée dans le multi-compartiment et zoné multi-systèmes de température. Les chariots avec le système intégral ont une caisse isotherme, ce qui les rend idéales pour le transport à courte distance. Sur l'autre part, les chariots avec systèmes multi-température sont utilisées pour le transport à longue distance de produits réfrigérés à différentes températures.

Paramètres du produit

Nom du véhicule	ZB5180LCQ5	Modèle de châssis	BJ1186VKPFK-1M
Type de moteur	F4.5NS6B220	Le moteur L'alimentation	199
Base de roue	4800,5150	Masse brute	18000
Les effluents Standard	GB17691-2018 Pays  VI	Poids à vide	6610
La case  la  taille du corps	6800,5900*2400*2500	La qualité de charge nominale	11260,11195
Véhicule  La taille d'apparence	9250,8200*2600*3950
Châssis La configuration	Flip, 220  Puissance hydraulique, Tour dynamique, cassées  , frein de gaz  rapide de  8 ,  8 tonnes d'engrenage  ,  1100 l'essieu arrière  des pneus de dépression,  climatisation,  contrôle central, electric  glass, Commande à distance,  rétroviseur chauffant électrique ,   siège de l'airbag,  alliage en aluminium  , le  frein de  l'autonomie du réservoir de carburant -La régulation de  bras,  projecteurs, réglable à  8 tonne  essieu arrière.

Haut La configuration

Tuyaux en acier galvanisé  squelette Therefrigerated truckadopts,  internes  et  externes  PRF,  rempli  de  8cm    Conseil d'extrusion de polyuréthane  dans  le  milieu;    Adhésif très résistant,  positif  appuyez sur   presse à chaud   (de moulage à l'aide  automatique   Appuyez sur  la machine en caoutchouc, de la colle  +   plaque de pression  à  l'un  rendez-vous, l' uniforme de  la colle, pas  facile  d' Ardennes,  rapide  et  efficace  hors  de  la carte). La  partie inférieure  de  la   caisse de wagon  est     la plaque de pattern en alliage aluminium,  le   côté intérieur  avec  le  tablier,  l'avant   trou de drainage,  l'   adopte de bord de porte de  la pluie  la preuve de   conception   et de labyrinthe       bande d'étanchéité en caoutchouc,      profil en alliage aluminium   edge,     l'angle en acier inoxydable,     acier inoxydable    ,   épaississement de serrure de porte en   acier inoxydable     et   verrou de charnière de porte arrière,  éclairage LED  dans  la   carrosserie de voiture.

La commande de température

Les camions frigorifiques ont les commandes de température que de surveiller et de régler la température à l'intérieur du chariot pour rester dans les limites requises. Ce système se compose de capteurs, les contrôleurs et les alarmes qui indiquent les fluctuations de température. Lorsque la préparation de la cargaison pour chargement, le conducteur doit définir le système de commande de température à la température requise en se fondant sur le type de produit transporté.

L'ISOLEMENT

L'isolement est très important pour les camions frigorifiques. Isolation correcte est nécessaire pour minimiser le transfert de chaleur à l'intérieur et à l'extérieur du chariot, de maintenir une température stable. Le conducteur doit inspecter régulièrement l'isolement et de réparer tout dommage ou d'usure. Lors du chargement du chariot, le conducteur doit s'assurer que la cargaison n'est pas en contact avec les parois du chariot, comme cela peut réduire l'efficacité de l'isolement.

Unité de réfrigération

Chaque camion réfrigéré a une unité de réfrigération qui refroidit l'espace à cargaison. Le groupe frigorifique doit être en bon état et entretenus régulièrement afin de garantir un fonctionnement fiable et efficace de l'utilisation de l'énergie. Le conducteur doit suivre les instructions du fabricant pour le maintien de l'unité de réfrigération, y compris le nettoyage régulier, contrôle du niveau de liquide de refroidissement et le remplacement des filtres. Lors du transport de marchandises, le conducteur doit veiller à ce que le groupe frigorifique fonctionne correctement et qu'il y a pas de bruits inhabituels ou des vibrations.

La cartographie de température

La cartographie de température est le processus de mesure et de surveillance de la température de la distribution dans un camion frigorifique pour assurer l'uniformité de température tout au long de l'espace à cargaison. La cartographie de température est nécessaire pour identifier tous les hotspots ou points froids qui peuvent affecter la qualité des produits transportés. Les conducteurs devraient procéder à la cartographie de température périodiquement et analyser les données pour optimiser l'espace à cargaison et le fonctionnement de l'unité de réfrigération.

 

Les JOINTS ET JOINTS DE PORTE

Joints de portes et les joints de jouer un rôle crucial dans le maintien de la température dans le camion réfrigéré par la prévention de fuites d'air. Joints endommagés ou usés et les joints peuvent causer des fluctuations de température et augmenter la consommation énergétique. Les conducteurs devraient inspecter régulièrement les portes, joints et joints et remplacer les composants endommagés ou usés. Avant et après chaque voyage, le conducteur doit vérifier l'état des joints et joints et de veiller à ce que les portes sont fermés hermétiquement.

Structure du véhicule

Profil de la société

Cas réussie

FAQ

Q1.Vous êtes une usine ou Trading Company ?
Oui, nous sommes les ventes outre-mer Ministère de l'usine. Et bienvenue à visiter notre usine.

Q2 . Votre entreprise pourrait modifier le produit standard en fonction de ma demande ?  
Oui. Notre société est spécialisée dans la recherche et de la conception de divers véhicules spéciaux et de pièces de rechange. Nous pouvons fournir
Tout produit en fonction de votre demande.

Q3. Votre entreprise pourrait totalement personnaliser les produits pour moi ?
Nous pouvons fournir à la réunion de la conception de produits personnalisés avec aucun de vos exigences.

Q4. Pourriez-vous fournir la certification que nous avons besoin ?
Nous pouvons fournir différentes certifications associées avec le chariot.

Q5. Combien de temps pourrait nous recevons de nos produits ?
Il dépend sur le produit que vous avez commandé. Si les marchandises sont préparés, nous allons livrer vos marchandises dès que possible.