| Personnalisation: | Disponible |
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| garantie: | 1 an |
| Condition: | Nouveau |
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Exigence de produit
L'équipement est basé sur le système de freinage ABS/EBD et est équipé d'un schéma de principe de fonctionnement de l'ABS/système EBD, qui montre vraiment le processus de travail de l'ABS/système EBD pendant le freinage d'urgence.
Les exigences fonctionnelles
1. La vraie voiture du système de freinage ABS/EBD est basée sur l'objet réel, et la composition de la structure du système de freinage ABS/EBD est complètement affiché.
2. Les essieux avant et arrière sont entraînées par le moteur asynchrone trois phases pour simuler la conduite d'une voiture. Lorsque la pédale de frein est d'urgence, à épaulement sur l'ABS/système EBD commence à travailler, et les disques de frein avant et arrière continuer à tourner légèrement, et vous pouvez vous sentir constante sur la pédale de frein
Feuilletez les pieds, une véritable démonstration de le processus de travail de la voiture de l'ABS/système EBD.
3. Le panneau de mesure de la plate-forme de formation est peint avec un schéma de circuit du jet d'encre de couleur, qui est faite d'une épaisseur de 5 mm à haute résistance feuille acrylique transparente en miroir sur le dos. Il est résistant à de grandes différences de température, résistant à l'usure, la preuve à l'humidité, anti-corrosion, pas facile de se déformer, et a une longue durée de vie. Les couleurs vives, pas facile de fondu, etc.; les élèves peuvent comparer intuitivement le schéma de circuit et la valeur réelle du système de freinage ABS/EBD pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle. 4. Il y a des bornes de détection installés sur le panneau de la plate-forme de formation, ce qui peut détecter directement les signaux électriques des broches de chaque capteur et unité de contrôle sur le panneau, telles que la résistance, la tension, courant, la fréquence des signaux, etc.
5. La formation plate-forme est équipé de 6 jauges de pression, ce qui peut afficher les changements hydraulique du maître cylindre de frein et les quatre cylindres de frein en temps réel.
6. Le tableau de bord de la plate-forme de formation est équipé d'un témoin de panne de la lampe et une prise de diagnostic, qui peut être connecté à un décodeur dédié ou général de l'automobile pour exécuter le code ECU requête, lire les codes de diagnostic, effacer les codes de diagnostic et de lire des flux de données pour le système de contrôle électronique de l'ABS.
Effectuer le contrôle de composant, paramétrage, courbe d'analyse et d'autres fonctions d'auto-diagnostic.
7. La plate-forme de formation est construit avec la norme internationale de profils en alliage aluminium. Il a les caractéristiques de poids léger, haute résistance, résistance à la corrosion et de longue durée de vie. Il n'a pas besoin de passer par le biais du processus de pulvérisation, est plus écologique, et examine de plus belle et haut de gamme. Le banc a l'auto-verrouillage roulettes. Le périphérique est souple à déplacer, sûre, fiable, solide et durable.
8. Problème réglage intelligent multimédia et système d'évaluation
1) Le système se compose de trois parties : un tablet PC équipé d'un système Android (Android), une carte de commande principal Bluetooth et une anomalie setter control board. Les enseignants peuvent démarrer et arrêter l'enseignement à distance de l'équipement à travers les paramètres sans fil Bluetooth qui viennent avec l'ordinateur tablette. Un ordinateur tablette peut contrôler plusieurs l'enseignement de l'équipement, ce qui est pratique pour l'enseignement et de conférences.
2) La barre de titre de l'évaluation paramètre Défaut interface utilise de grandes polices pour afficher le nom de l'enseignement de l'équipement, et le nom du point de défaut est affiché sur le bouton Fault en chinois, qui est intuitive et clair. L'utilisateur peut éditer et de modifier le nom du périphérique et le nom du point de panne à volonté en fonction de différents périphériques, l'opération est l'interface humanisé, et de la boîte de dialogue homme-machine est sympathique.
3) La fonction Bluetooth de chaque appareil est équipé avec un numéro différent, qui peut effectivement faire la distinction entre plusieurs appareils, et est équipée de la connexion Bluetooth et les options de déconnexion Bluetooth, qui peut se connecter et déconnecter le périphérique Bluetooth de différents périphériques en une seule interface, de sorte que les enseignants peuvent facilement contrôler les paramètres de démarrage d'allumage et de défaut de tous les équipements d'enseignement dans la salle de classe sont simples et souples pour l'exploitation, ce qui améliore efficacement l'enseignement de l'efficacité.
4) Trois types de défauts : circuit ouvert, connexion virtuelle, et court-circuit peut être défini. Défaut unique ou plusieurs défauts peut être définie. Jusqu'à 126 défauts peut être réglée ; il y a défaut de tous les paramètres et toutes les fonctions de compensation, qui peut être utilisé pour la formation pratique des étudiants les lignes de raccordement de fonctionnement.
5) Il y a une fonction de mode d'enseignement. Les enseignants peuvent enregistrer l'appui de l'enseignement, l'enseignement de didacticiels vidéos, wagon d'origine des matériaux, manuels d'équipement, des manuels de formation et d'autres matériaux dans le dossier en mode d'enseignement et de se connecter sans fil pour le projecteur, TV LCD, et l'enseignement tout-en-un et ainsi de suite de la machine pour le multimédia l'enseignement.
6) Il y a une interface de connexion pour distinguer l'autorité des enseignants et étudiants;
7) Le logiciel possède une fonction d'évaluation à l'appui, qui peut être évaluée par une seule machine ou par plusieurs personnes connectés au réseau Wifi. L'enseignant et l'étudiant sont séparés de l'interface. L'enseignant peut entrer en saisissant le nom de " utilisateur " et " login mot de passe". Le mot de passe de connexion peuvent être modifiés à volonté; après l'enseignant définit les questions du test et le temps de test dans le " problème " de réglage de l'interface d'évaluation, d'envoyer les questions du test et entrez le mode d'évaluation. Les enseignants peuvent poser des questions à volonté. Après le réglage de la panne, le bouton sur l'écran passe du vert au rouge, et le relais conseil agira dans le même temps, et l'appareil sera un dysfonctionnement.
8) L'étudiant de classe, classe, nom, numéro de l'examen et de résultats d'examen sont consignées dans le "l'étudiant de l'information" de gestion de base de données. Les enseignants peuvent visualiser les élèves et les résultats d'examen à tout moment, et peuvent être convertis en fichiers Excel et exportés vers les logiciels et de la carte SD, il est pratique pour les enseignants à gérer les élèves et les grades.
9) Après le démarrage du serveur dans le "l'interface de gestion de serveur", vous pouvez former un réseau local avec l'étudiant client via le Wifi. Après l'enseignant définit les questions du test d'être envoyé, l'étudiant de manière synchrone l'interface client affiche le nom de l'appareil de test, les noms de tous les points de défaillance de l'appareil, la catégorie des questions d'examen, et le nombre de questions de test. Et le reste du temps pour répondre à la question. Après l'étudiant détecte la panne sur l'appareil, il sélectionne le bouton Défaut correspondant et soumet le test de papier (ou le test est de plus de temps), et le résultat du test sera vu, et le logiciel génère automatiquement le rapport de notes.
10) Le logiciel est équipé d'une fonction de limiter le nombre d'échecs que les étudiants peuvent choisir, et pas plus que le nombre de défaillances est configuré pour empêcher les élèves de la sélection aléatoire.
11) Le nombre de défaillances de la carte de commande du relais standard est de 20 circuits ouverts/connexions virtuelles + 6 courts-circuits. La capacité de chaque canal défectueux est DC10A.
12) Un court-circuit Défaut est un court-circuit du signal à la masse et de l'auto-assurance de récupération est connecté en série entre les lignes pour empêcher l'ordinateur à partir d'être endommagés par la mauvaise connexion de ligne.
13) RS485 sur le terrain de la communication de bus industriels est adoptée entre la Commission de contrôle principal Bluetooth et de la carte de commande de relais, avec une longue distance de communication, stable et anti-interférences du signal.
14) Il peut être utilisé en conjonction avec l'écran tactile intelligent défaut setter, modes de fonctionnement sans fil et filaire, souple et pratique.
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Nom
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ABS-ESP plate-forme de formation du système de frein |
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Catégorie
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Banc de test de formation
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Image de marque
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Zhongcai
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Lieu d'origine
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La Chine Guangzhou
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La certification
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CE, l'ISO
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Le paramètre
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Personnalisés
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Alimentation d'entrée
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AC 220V±10% 50Hz
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Puissance de travail
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DC 12V
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Taille(L*W*H)
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1500mm*1000mm*1700mm
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Poids
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600kg
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