Pontoon flottabilité sacs gonflables marins Construction ou levage d'un sac gonflable en caoutchouc pour Amarrage à sec description du produit il y a 6000 ans, notre ancêtre commence à utiliser la méthode de défilement des logs pour soulever et déplacer des poids, qui est encore largement utilisé dans la journée production et vie réelle de nos jours. L'airbag en caoutchouc marin est de conçu avec du caoutchouc souple pour soulever et transporter des poids, sur la base de méthode de défilement des logs. L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovant de droits de propriété intellectuelle propres à la Chine. Il est très utilisé pour le lancement et la mise à niveau des navires, le levage et le déplacement des caissons, le levage de poids lourds, l'aide à la flottabilité sous-marine. L'airbag en caoutchouc marin ne se limite pas à l'espace et aux machines lourdes, ce qui pourrait raccourcir efficacement la période de construction et économiser beaucoup de fonds. Avantages 1. Haute résistance 2. Bonne étanchéité à l'air 3. Bonne résistance à l'abrasion et résistance élevée au vieillissement 4. Nouvelle conception anti-explosion de la pièce finale 5. Résistance élevée au pétrissage et à la compression et capacité d'amortissement Structure de produit Chaîne de production Application 1 lancement et mise à niveau du navire Avec plus de 20 ans de développement en Chine, l'airbag de mise à niveau est la technique la plus fiable et la plus stable pour le lancement et la mise à niveau des navires. Il est applicable des tonnes de méplat à dix mille tonnes de gros navire. Pendant ce temps, l'airbag de mise à niveau gonflable est également largement reconnu par les chantiers maritimes, les chantiers navals et les compagnies de construction de ports/ports étrangers. La technique de lancement et de mise à niveau des navires avec airbag de mise à niveau pneumatique est également très promue sur les marchés, comme l'Amérique, l'Europe et l'Asie du Sud-est. Paramètre technique
| Série |
Modèle |
D(m) |
Pression de service (MPa) |
H(m) de fonctionnement |
Capacité de roulement de la machine (tonne/m) |
| 0,4D |
0,5D |
0,6D |
0,4D |
0,5D |
0,6D |
| S1 |
S10 |
0.8 |
0.2 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
15.1 |
12.6 |
10 |
| 1 |
0.16 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
15.1 |
12.6 |
10 |
| 1.2 |
0.14 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
15.8 |
13.2 |
10.6 |
| 1.5 |
0.11 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
15.5 |
13 |
10.4 |
| S11 |
0.8 |
0.19 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
14.3 |
11.9 |
9.5 |
| 1 |
0.15 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
| 1.2 |
0.13 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
14.7 |
12.2 |
9.8 |
| 1.5 |
0.1 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
| S12 |
0.8 |
0.24 |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
| 1 |
0.19 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
17.9 |
14.9 |
11.9 |
| 1.2 |
0.16 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
| 1.5 |
0.13 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
18.4 |
15.3 |
12.2 |
| 1.8 |
0.1 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
17 |
14.1 |
11.3 |
| S2 |
S20 |
1 |
0.24 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.2 |
0.2 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.5 |
0.16 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| 1.8 |
0.13 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
22 |
18.4 |
14.7 |
| 2 |
0.12 |
0.8 |
1 |
1.2 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
| S21 |
1 |
0.27 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
25.4 |
21.2 |
17 |
| 1.2 |
0.23 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
26 |
21.7 |
17.3 |
| 1.5 |
0.18 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
25.4 |
21.2 |
17 |
| 1.8 |
0.15 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
25.4 |
21.2 |
17 |
| 2 |
0.14 |
0.8 |
1 |
1.2 |
26.4 |
22 |
17.6 |
| S22 |
1 |
0.31 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
29.2 |
24.3 |
19.5 |
| 1.2 |
0.26 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
29.4 |
24..5 |
19.6 |
| 1.5 |
0.2 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| 1.8 |
0.17 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
28.8 |
24 |
19.2 |
| 2 |
0.15 |
0.8 |
1 |
1.2 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| 2.5 |
0.12 |
1 |
1.25 |
1.5 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
| S3 |
S30 |
1 |
0.35 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
33 |
27.5 |
22 |
| 1.2 |
0.29 |
0.48 |
0.6 |
0.72 |
32.8 |
27.3 |
21.9 |
| 1.5 |
0.23 |
0.6 |
0.75 |
0.9 |
32.5 |
27.1 |
21.7 |
| 1.8 |
0.19 |
0.72 |
0.9 |
1.08 |
32.2 |
26.8 |
21.5 |
| 2 |
0.17 |
0.8 |
1 |
1.2 |
32 |
26.7 |
21.4 |
| 2.5 |
0.14 |
1 |
1.25 |
1.5 |
33 |
27.5 |
22 |
Exigences techniques Selon la norme CB/T 3795--1996, l'aile en caoutchouc marin doit répondre aux exigences suivantes. 1. Déviation dimensionnelle Déviation du diamètre et de la longueur effective : ±2 % Déviation de longueur totale : ±4 % 2. Quantité de déformation élastique : quantité de déformation du diamètre ≤ 5 % sous 1.2 fois la pression de service. 3. Coefficient de sécurité : > 4.5 4. Étanchéité à l'air : dépressurisation < 5 % après un gonflage de 1 heure 5. Qualité de surface : forme de ligne de carénage, sans fissure, sans bulle, sans double peau, sans impuretés, aucune saleté distincte ni aucun autre défaut apparent. 6. conception anti-explosion de la pièce finale Profil de l'entreprise Situé à Qingdao, une belle ville côtière avec des tiling rouges et des arbres verts, mer bleue et ciel clair, Zhonghaike (Qingdao) Marine Engineering Technology Co., Ltd est une entreprise de haute technologie intégrée à la fabrication, la recherche et l'innovation, les services techniques, spécialisée dans la fabrication de produits marins, tels que le caoutchouc marin aile, airbag marin, marque de navigation et bouée marine. Tous les produits sont certifiés ISO 9001-2008 et l'authentification qualité IACS est obtenue auprès de CCS, BV, GL, ABS, LG, etc Forte d'une base technologique solide, d'une technique de fabrication avancée, d'installations de fabrication complètes et d'équipements de contrôle bien équipés, Zhonghaike (Qingdao) Marine Engineering Technology Co., Ltd se consacre à devenir un fabricant de produits marins compétitif de premier ordre, offrant des produits de haute qualité et un service parfait pour tous ses clients. et assumer la responsabilité d'assurer la sécurité maritime mondiale par le biais d'une coopération mutuellement bénéfique avec des partenaires du monde entier. Installation de production FAQ Pourquoi choisir votre entreprise ? Zhonghaike insiste sur les exigences des clients d'abord depuis sa création, fournissant la solution la plus professionnelle pour répondre aux exigences personnalisées des clients. Et nous prêtons une grande attention au contrôle de qualité, la haute fiabilité est notre principe de conception, le contrôle de qualité commence dès le début, des pièces de haute qualité, une technologie et des équipements avancés sont utilisés, les produits sont conçus, fabriqués et testés selon les exigences de la norme ISO9001:2015. Toutes les procédures sont strictement contrôlées et répondent entièrement aux exigences des géomètres tels que CCS, BV, RS, ABS, LR, etc Quels sont les feux de route de Zhonghaike ? Nous proposons tous les types d'ailes, telles que l'aile Super Cell, l'aile Super Cone, l'aile Arch, l'aile cylindrique, l'aile D, Etc. Nous offrons également à nos clients la conception d'un système d'aile complet et l'installation d'installations portuaires. Quels sont les arguments de vente de vos produits ? Un produit d'aile de qualité supérieure peut protéger le navire et la structure d'amarrage contre laquelle il est possible de s'en protéger, ce qui évite tout dommage et permet de réduire les coûts de réparation. Nos ailes en caoutchouc sont fabriquées conformément aux directives PIANC et sont disponibles en plusieurs composés pour s'adapter à diverses applications. En outre, Zhonghaike peut produire selon des dessins et fournir des services consultatifs techniques gratuit. Le matériau principal de ce produit est-il en caoutchouc ? Zhonghaike produire des ailes en caoutchouc non seulement en utilisant du caoutchouc naturel, du polybutadiène, et d'autres caoutchouc général, mais aussi en utilisant du polyéthylène chlorosulfoné, du polyuréthane, et d'autres caoutchouc spécial afin de répondre aux exigences spéciales des utilisateurs et des exigences d'utilisation différente environnement.
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