| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | assistance |
| Garantie: | garantie à vie |
|
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
|
Nom du produit
|
Lame à simple cristal lame à turbine lame à turbine pour avion alliage haute température moulage
|
|
Matériau
|
Matériaux à cristaux simples à base de nickel
|
|
Technologie de revêtement
|
TBC : EB-PVD, APS DVC TBCS, PS
|
|
Apparence
|
Lustre métallique, surface lisse sans limites de grain évidentes ou structures similaires à celles du grain
|
|
Introduction
|
Les lames à cristal unique font généralement référence à un matériau utilisé pour fabriquer des composants à haute température dans les moteurs d'avion et les turbines à gaz industrielles à haute performance. Les lames à cristal unique sont fabriquées en alliages à cristaux uniques à haute température, qui sont généralement à base de nickel ou de cobalt. Par rapport aux lames polycristallines traditionnelles, les lames monocristallines présentent une résistance à la chaleur et à la corrosion plus élevée car leur structure cristalline croît dans une direction sans limites de grain. Cette conception réduit les risques de fracture et d'oxydation, améliorant ainsi la durée de vie et les performances des composants.
|
|
Fonctionnalités
|
1. Résistance aux températures élevées : en alliage haute température, capable de résister à des températures extrêmes dans la chambre de combustion
et pressions |
|
Résistance à l'oxydation et à la corrosion : elle offre une excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion
|
|
|
3. Il a une résistance à la rupture et une résistance mécanique plus élevées, réduisant les dommages causés par la concentration de contrainte.
|
|
|
4. Fabrication de précision : adoption de procédés de fabrication avancés pour garantir la précision et la cohérence de la forme de la lame et
taille. |
|
|
5. Conception légère : un composant plus léger améliore le rendement énergétique et les performances du moteur.
|
|
|
6. Grande adaptabilité: Il peut être personnalisé en fonction des exigences de différents moteurs et turbines à gaz industrielles pour répondre
différents critères de performances et environnements de travail. |
|
|
Tolérance
|
Usinage CNC ±0,004mm/moulage ±0,1mm
|
|
Lieu d'origine
|
Chine
|
|
Métier de traitement
|
Moulage de sable/moulage de cire perdue/moulage d'investissement/moulage sous vide/forgeage/usinage CNC/etc
|
|
Traitement de surface
|
Une variété de traitements de surface et de revêtements peut être produite et personnalisée selon vos besoins.
|
|
Type
|
OEM ; personnalisé
|
|
Certification
|
Certification ISO9001:2015, certification UL, GE, SGS, TUV, etc
|
|
Emballage
|
Carton/boîte en bois
|
|
Inspection
|
1.Fonderie en interne : inspection à 100 % de la dimension critique; 100 % de la dimension critique de l'Apo rance.
|
|
Inspection par un tiers disponible sur demande.
|
|
|
3.détection des rayons X en option
|
|
|
4.détection par fluorescence
|
|
|
Service
|
Mise en plan personnalisée
|
|
Principalement installation de test
|
Spectromètre,CMM, testeur de traction, testeur d'impact,testeur de dureté,rayons X,boîte de test de pulvérisation de sel, détection pneumatique,UV
testeur d'étanchéité accéléré, équilibrage dynamique, test de traction à haute température, test de fluorescence, mécanique à température ambiante tests de propriété et autres tests. |
|
Garantie de qualité
|
2 ans
|
|
Caractéristiques et avantages
|
1.haute précision d'usinage, planéité à 0,001 mm
|
|
2.aspect de finition élevé, rugosité de surface lisse Ra0.6 après usinage.
|
|
|
3.la précision d'usinage est élevée et la structure d'assemblage est sans couture.
|
|
|
4.aspect lisse, résistance à la corrosion.
|
|
|
Test de pulvérisation de sel 144.Pass avec 5 heures.
|
|
|
Standard
|
ISO , DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, etc
|
|
FR/T 14992 GJB 5512.1 HB 7763 HB/Z 140
|
|
|
Paiement
|
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,gramme monétaire
|
|
Nom
|
Revêtement du canal de refroidissement de la cavité interne
|
Revêtement de surface externe
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium nickelé
|
MTK-NAI
|
MTK-WAI
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium et silicium
|
MTK-NAIMI
|
MTK-JAISi
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium chromé
|
MTK-NAICK
|
MTK-WAICK
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium diamant
|
MTK-NAICO
|
MTK-WAICO
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium platine
|
|
MTK-WPtAl
|
|
Revêtement de diffusion en aluminium
|
MTK-NAITI
|
MTK-WAITI
|
|
Q Platine d'électroplacage au sel
|
|
MTK-WPT
|
|
Revêtement phosphate inorganique du compresseur
|
|
MTK-WAI
|
|
Technologie de revêtement MCrAIY
|
|
MTK-RZ
|
|
À CONFIRMER
|
|
MTK-À-CONFIRMER
|
|
CVD mise en phase vapeur
|
|
|
|
Technologie de revêtement en aluminium chromé
|
|
Type d'alliage
|
Alliage
|
NOUS
|
|
Lames en cristal Equiaxed
|
K438
|
Inconel 738
|
|
|
K438G
|
K38G
|
|
|
K435
|
|
|
|
K488
|
|
|
|
K418
|
Inconel 713C
|
|
|
FSX-414
|
|
|
Lames de cristal orientées
|
DZ38G
|
|
|
|
DZ411
|
|
|
|
DZ466
|
|
|
Lames à cristal unique
|
D8
|
|
|
|
DD83
|
|
|
|
D5
|
