Camion malaxeur Sinotruk HOWO 6X4 neuf 350HP Euro 6

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: assistance
• Garantie: 3 ans
• N° de Modèle.: Howo/shacman
• Certificat: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
• Type de transmission: Manuel
• Norme d′émission: Euro 4
• Charge utile: 40T
• Carburant: Diesel
• Mode de conduite: 6x4
• Puissance maximale: 300-400 chevaux-vapeur
• État: nouveau/ancien
• sièges: ≤5
• certification des pneus: ece, gcc, iso, point
• conception des pneus: radiale
• réservoir de carburant: 300L
• couleur: Yellow, Blue, Red, White at Buyer′s Option
• système de levage: circuit hydraulique de relevage avant/sous corps
• transmission: hw19710 10 marche avant et 2 marche arrière
• pneu: 12.00r22.5 315/80r22.5 12r22.5
• essieu arrière: hc16/mcp16/mcx16 capacité de charge maximale de 16 tonnes
• boîte de vitesses: hw19710, manuel
• cabine: cabine hw76, canapé-lit simple, climatisation
• type de vidage: levage sous le corps
• puissance (hp): 371
• empattement (mm): 3600+1350
• capacité de l′agitateur: 16 mètres cubes
• Paquet de Transport: transport en vrac
• Spécifications: 10245*2496*3450
• Marque Déposée: howo/shacman
• Origine: Chine
• Code SH: 870410900
• Capacité de Production: 5000 pièces/an

Description de Produit

Emballage et livraison

Taille du paquet	800.00cm * 235.00cm * 265.00cm
Poids brut du groupe	12500.000kg

Description du produit

Le camion à vendre est un camion spécial utilisé pour transporter le béton pour la construction; en raison de sa forme, il est souvent appelé un camion à escargots. Ce type de chariot est équipé d'un tambour de mélange cylindrique pour transporter le béton mélangé.
Pendant le transport, le tambour de mélange continue à tourner pour s'assurer que le béton transporté ne se solidifie pas. Une fois le béton transporté, l'intérieur du tambour de mélange est généralement lavé à l'eau pour empêcher le béton trempé de prendre de l'espace. Le camion à béton Hoho 371 est construit avec de l'acier à haute résistance à la traction pour l'endurance et la résistance au frottement. Ils peuvent supporter une large gamme de barres en béton.

Spécifications

Marque	Sinotruk Hoho
	Type de conduite 6X4, 8X4, LHD HW76 à lit simple
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L x l x H) mm	10245x2496x3450
	Empattement (mm)	3600+1350
	Empattement (avant/arrière) (mm)	2022/2022
	Angle d'approche/de départ (°)	16/24
Vitesse d'avancement max. (Km/h)		90
Moteur	Type	injection directe 4 temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
	Modèle	WD615.47
	Puissance (ch)	371
	Norme sur les émissions	Euro II
Boîte de vitesses	10 marche avant et 2 marche arrière
Direction	Conduite à gauche
Pneu	Pneus sans chambre à air 12R22.5 avec une roue de secours
Tambour d'agitation	Capacité de l'agitateur	16 mètres cubes
	Épaisseur du tambour	6 mm
	Épaisseur de la lame	4 mm
	Matériau du camion-citerne :	16MnQ345 acier au carbone
	Taux de remplissage (%)	59
	Vitesse d'entrée (m3/min)	≥ 2.8

Emballage et expédition

Le transport en cas de retournement est l'une des méthodes les plus couramment utilisées pour le fret maritime par camion. Cette méthode de transport utilise des navires à bord ou à bord, et les véhicules peuvent entrer et sortir directement de la cabine par la rampe. Les navires à retournement/à retournement sont équipés de ponts et de rampes dédiés pour véhicules, ce qui élimine le besoin d'équipements de levage complexes et améliore considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement. Pendant le transport, le conducteur du camion peut conduire directement le véhicule à la position désignée sur le navire à benne rouée et utiliser des dispositifs de fixation tels que des sangles et des cordes métalliques pour fixer le véhicule sur le pont afin de l'empêcher de bouger pendant le transport. Après avoir atteint le port de destination, conduisez le véhicule directement hors du navire. Le transport en roulant/en roulant est adapté au transport par camion à grande échelle, en particulier pour les exportations de voitures neuves et les importations de voitures d'occasion, et peut rapidement réaliser un transfert transfrontalier de véhicules

Certifications

Dans l'industrie mondiale des transports, la certification des camions est une base importante pour mesurer si un véhicule répond à diverses normes telles que la qualité, la sécurité et la protection de l'environnement. Ces certificats sont non seulement une preuve de la conformité de la production de l'entreprise, mais aussi un élément clé pour la protection des droits des utilisateurs et la promotion d'un développement sain de l'industrie.

Service après-vente

Dans la vague de mondialisation économique, les camions, qui sont la force principale du transport logistique, prennent de plus en plus d'importance à l'échelle mondiale. Pour les constructeurs de camions, l'expansion des marchés à l'étranger signifie non seulement vendre des véhicules, mais également construire un système après-vente complet à l'étranger pour fournir à leurs clients un service d'assistance continu et de haute qualité. Cela est devenu la clé pour établir une place de choix sur le marché international et pour améliorer la compétitivité de la marque.

Fournir un service après-vente précis et de haute qualité. Nous fournissons des conseils personnalisés d'entretien de véhicule et de formation aux clients en fonction des conditions routières et des habitudes d'utilisation locales, gagnant ainsi la confiance des utilisateurs locaux. Aujourd'hui, 600 camions lourds JH6 ont été livrés avec succès. Avec sa puissance forte, sa configuration confortable, son haut rendement et ses économies d'énergie, le Liberation JH6 est devenu une carte de visite brillante pour les marques chinoises enracinées en Asie du Sud-est, qui se vante sur les routes principales de l'Indonésie.
Sur le marché mondial des camions extrêmement concurrentiel, le service après-vente à l'étranger est devenu un facteur clé de la réussite ou de l'échec des entreprises. En surmontant les différences régionales, les barrières culturelles et linguistiques, les difficultés d'approvisionnement en pièces, en créant un réseau de services localisé, en renforçant la formation du personnel et la communication interculturelle, et en optimisant la gestion de la chaîne d'approvisionnement en pièces, les fabricants de camions peuvent fournir une assistance après-vente de haute qualité et efficace aux clients étrangers, améliorer la satisfaction et la fidélité des clients, et continuer à étendre leur territoire commercial sur le marché mondial, en favorisant le développement stable de l'industrie logistique mondiale.

FAQ

1. Quelles sont vos conditions d'expédition ?
R: En général, nous expédions notre camion par navire ro-ro, navire de cargaison en vrac, conteneur etc
Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des forfaits avant de payer le solde.
3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
A : EXW, FOB, CFR, CIF
4. Et votre délai de livraison?
R: En général, il faudra environ 10 à 20 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de
  les articles et la quantité de votre commande.
5. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison.
6: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations?
Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client en tant qu'ami et nous faisons des affaires sincères et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.