Capot de protection de tapis convoyeur haute résistance de qualité supérieure

• Matériel: Galvanized Steel, Stainless Steel, Fiberglass and
• Résistance À La Traction: Fort
• Paquet de Transport: Wooden Box Package
• Origine: Henan
• N° de Modèle.: TD
• Capacité de Production: 100000piece/Year

Description de Produit

Capot de tapis de convoyeur en fibre de verre en fibre de verre en fibre de verre en fibre de verre en fibre de verre en acier inoxydable/aluminium galvanisé

Description du produit

 

Le capot du convoyeur à bande étanche est bien connu sous le nom de capot du convoyeur à bande. Il est utilisé pour protéger les matériaux transportés, les courroies de convoyeur, les roues libres et la structure. Ils améliorent efficacement la sécurité du personnel, réduisent la perte de matériau due au vent et empêchent la saleté et la pluie d'endommager les roues libres et la courroie.  
1.  Capot complet (180 tapis) : offre une sécurité maximale.  
2.  capot 3/4 (couverture de la courroie 135) : identique au capot complet, mais avec une seule ouverture latérale  
3. Capot partiel : identique au capot 3/4, avec ouverture des deux côtés

Modèle	Largeur du tapis (mm)	Largeur d'ouverture	Hauteur	Rayon
TD5	500	846	573	423
TDT6	650	996	648	498
TDT8	800	1196	748	598
TD10	1000	1396	848	698
TD12	1200	1606	953	803
TD14	1400	1856	1078	928
TD16	1600	2056	1173	1028
TD18	1800	2300	1280	1150
TD20	2000	2546	1423	1273

Fabriqué à partir de tôle d'acier galvanisé, section ondulée 18/76 pour tous les convoyeurs à bande, mais normalement utilisé pour les tapis de 400 mm de large. Les couvercles en acier pour convoyeurs à bande sont fabriqués à partir de tôle ondulée conformément à la norme NFA 46322 et présentent les avantages suivants :
- Auto-support
- non inflammable
- résistant à la rupture
- Environnement
- les structures de soutien ne sont pas nécessaires
- sans entretien
- très fort
- facile à manipuler
- économique
Les couvercles de convoyeur sont bien connus sous le nom de capot de courroie de convoyeur et sont utilisés pour protéger les matériaux transportés, les courroies de convoyeur, les roues libres et la structure. Ils améliorent efficacement la sécurité du personnel ; réduisent la perte de matériau due au vent et empêchent la saleté et la pluie d'endommager les roues libres et la courroie.
 
 Les couvercles de convoyeur sont principalement utilisés dans les centrales électriques, les usines de ciment, les usines de fer et d'acier, les usines chimiques, le charbon, le port, la jetée, exploitation minière et autre entreprise. Notre société propose des types à fermeture fixe et ouverte. Les couvertures de pluie sont principalement en bleu, gris et blanc et rouge (selon les besoins du client).
 
Pourquoi couvrir les convoyeurs à courroie ?
1.     pour protéger le matériau transporté,
2.     pour protéger l'environnement :
- contre la poussière
- contre le bruit
- et pour une meilleure intégration dans le paysage
3.     pour la sécurité des opérateurs,
4.     pour la protection de la courroie :
- contre le soleil et le mauvais temps
- et pour une plus longue vie
5.     pour la protection des matériaux :
- avec réduction de l'entretien des structures
- éviter la perte de matériaux et de productivité due à le vent
- éviter un dépôt de l'eau de pluie sur le courroie
- assurer l'efficacité des constructions industrielles liées à la courroie.

Plumes

1) une résistance , une adaptabilité et un entretien éprouvés .  
2) les éléments légers simplifient l'assemblage, le démontage et la réutilisation.  
3)  le revêtement en zinc des  sections et  des bandes de support se combine pour offrir une longue durée de vie .  
4) conçu pour faciliter  l'accès pour    la réparation de la courroie et du tendeur.  
5) longueur effective 900 mm ; peut se chevaucher.  
6) Epaissess 0.5 à 1 mm ;  
7) Type fixe, type ouvert-fermé complet, type ouvert-fermé à particules, capot de convoyeur de déviation, etc.;