Accessoires pour brûleur semi-solide à 22.0-60 degrés de buse Dan Foss

• certificat: ISO 9001, CE
• Type: Steinen
• Matériel: Stainless Steel
• Forme: Atomization
• alias: gicleur d′huile, gicleur
• forme de pulvérisation: solide
• N° de Modèle.: 22.0-60 degree
• Paquet de Transport: Regular Packing
• Spécifications: 1.5*1.5*4.8cm
• Origine: Denmark
• Capacité de Production: 999

Description de Produit

Shenzhen Zhongliweiye Electrometrometic Equipment Co., Ltd est une société de fabrication qui est concentrée sur la conception, la production de l'ensemble de poudre, liquide, électrostatique équipement de revêtement, électronique de commande, de la ligne de fabrication industrielle, Equipement de séchage UV, machines de transport, "four", armoire de revêtement de poudre, ligne de séchage de four tunnel, ligne de fabrication de revêtement industriel, système de purification sans poussière, et nous vendons également une variété de brûleur à gaz/huile, brûleur à gaz infrarouge et des pièces de différentes marques de Chine et à l'étranger. Nous avons une équipe solide, crédible, suivre l'entrepreneur pour garantir la qualité des produits, avec une variété de caractéristiques d'exploitation et le principe de profits courts et plus de ventes de produits, a gagné la confiance des clients.
 

L'application principale de creux dans la combustion réelle est dans les zones de plateau. En raison de la haute altitude dans les zones de plateau et d'un manque de teneur en oxygène dans l'air, la combustion de la même quantité de diesel nécessite plus d'air. Les buses creuses offrent cette possibilité. En raison de la brume d'huile atomisée formant un anneau circulaire à parois minces, la zone de mélange entre la brume d'huile et l'air est considérablement augmentée, fournissant l'oxygène nécessaire pour sa combustion.
Les formes solides sont souvent utilisées pour les petites buses d'écoulement, ce qui permet de concentrer davantage la colonne de flamme
Les formes semi-solides sont couramment utilisées pour les buses à haut débit. En raison de l'utilisation de buses à débit élevé pour les brûleurs, le réglage de la pression d'huile du brûleur est généralement élevé et la buse ne peut pas atteindre un cône solide.