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Introduction :
Les propriétés des géogrilles biaxiales, en polypropylène (PP) avec leurs ouvertures carrées, leur résistance à la traction élevée et la géométrie optimisée des nœuds et des nervures en font un matériau identique à tout autre matériau similaire. L'action de renforcement des géogrilles biaxiales PP se trouve principalement dans le confinement du sol et l'augmentation de sa résistance au cisaillement par un processus de verrouillage entre les côtes carrées et le sol. L'effet de dispersion de la charge du mécanisme de verrouillage est très efficace et peut réduire l'épaisseur de la sous-base et les coûts de construction. Les géogrilles biaxiales en PP peuvent être utilisées avec tout type de matériau de remplissage mécanique. Deux plages de tailles d'ouverture sont disponibles pour une adaptation optimale au remplissage par projection.
Fibre de verre le géogrille est composé d'un matériau de structure réticulaire constitué de filaments de fibre de verre avec revêtement de bitume modifié. Il résiste aux températures élevées et basses et résiste à la corrosion. Le géogrille en fibre de verre est une grille de renforcement d'asphalte à soulagement de stress développée spécifiquement pour les revêtements de cendriers. Fibre de verre géogrille peut non seulement réduire le coût de construction mais aussi prolonger la durée de vie de la chaussée et de la route.
Le géogrille en fibre de verre dans un système de chaussée peut répartir le chargement de la circulation du véhicule et empêcher les fissures réfléchissantes dues à la différence de température pour prolonger la durée de vie de la chaussée.
Fiche technique
| Propriété |
Méthode de test |
TGSB 30-30 |
TGSB 40-40 |
TGSB 50-50 |
TGSB 60-60 |
TGSB 70-70 |
TGSB 80-80 |
TGSB 90-90 |
TGSB 100-100 |
TGSB 120-120 |
TGSB 130-130 |
| Résistance à la traction maximale |
KN/m |
M. |
EN ISO 10139 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
120 |
130 |
| CD |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
120 |
130 |
| Allongement à la charge maximale |
% |
M. |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| CD |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Taille approximative du maillage |
mm |
|
12-50 |
| Largeur du rouleau |
m |
|
|
1-6 |
| Longueur du rouleau |
m |
|
|
50-200 |
Caractéristiques :
Le produit présente les caractéristiques de résistance élevée, faible élongation, résistance élevée aux températures, module élevé, poids léger, bonne ténacité, résistance à la corrosion, longue durée de vie, etc. Dans les domaines techniques tels que la protection des pentes, le traitement d'amélioration des chaussées et des ponts, il peut renforcer et renforcer le revêtement, empêcher les fissures de fatigue de la chaussée, les fissures d'expansion par temps chaud-froid et les fissures de réflexion en dessous, Et peut répartir la contrainte exercée sur le revêtement, prolonger la durée de vie du revêtement, haute résistance à la traction, faible allongement, pas de fluage à long terme, bonne stabilité physique et chimique, bonne stabilité thermique, fissures anti-fatigue, résistance à la traction à haute température, résistance au rétrécissement à basse température, retard et réduction des fissures de réflexion.
Application :
1. L'ancien revêtement en béton bitumineux est renforcé pour renforcer la couche de surface de l'asphalte afin de prévenir les maladies.
2. Le revêtement en béton de ciment est converti en revêtement composite pour supprimer les fissures de réflexion causées par le rétrécissement de la plaque.
3. Projet d'extension et d'amélioration des routes pour prévenir les fissures causées par la jonction de colonies nouvelles et anciennes et inégales.
4. Le traitement de renforcement des fondations de sol mou est propice à la consolidation de la séparation de l'eau de sol mou, inhibe efficacement le tassement, la répartition uniforme des contraintes, et améliore la résistance globale du banc routier.
5. La base semi-rigide de la route nouvellement construite produit des fissures de retrait, et le renfort est renforcé pour empêcher les fissures de chaussée causées par la réflexion des fissures de base.
FAQ
1, quelle est la différence entre le géogrille uniaxial et biaxial ?
Les géogrilles biaxiales sont celles qui présentent la même résistance dans les deux sens de la machine MD et CMD, tandis que les géogrilles uniaxiales présentent la force principale dans le sens de la machine avec une résistance minimale, suffisante pour maintenir la structure d'ouverture, dans le sens de la machine.
2, combien de types de géogrilles y a-t-il?
Il existe trois types de géogrilles : uniaxial, Biaxial et triaxial . Chacun d'eux est conçu et fabriqué pour des applications de construction spécifiques avec diverses résistances à la traction.
3, êtes-vous une société de commerce ou un fabricant?
Nous sommes usine.
4,la qualité de vos produits est-elle stable ?
La société dispose d'un système de contrôle qualité complet, et chaque lot de produits sera échantillonné et les échantillons seront conservés pendant 5 ans.
5,pouvez-vous faire OEM ?
Oui, Bien sûr. Nous pouvons produire les produits à votre demande.
6, fournissez-vous des échantillons ? est-il gratuit ?
Oui, nous pourrions offrir l'échantillon gratuitement, mais nous ne payons pas le coût du fret.
7,combien de temps votre délai de livraison est-il ?
En général, il est de 5-10 jours si les marchandises sont en stock. Ou de 10-15 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c'est selon la quantité.
8, quelles sont vos conditions de paiement ?
Paiement<=5000 USD, 100 % à l'avance. Paiement>=30000USD, 30% T/T à l'avance, solde avant expédition.
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Fabricant professionnel de géosynthétiques
Anhui Zhonglu Engineer Materials Co., Ltd
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