| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Réglable: | Oui |
| Style de conduite: | Remorquage |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
L'amortisseur de vibrations est un type d'équipement qui convertit l'énergie cinétique vibrationnelle mécanique en énergie thermique, qui est ensuite absorbée par les propriétés de déformation élastique élevées du matériau en caoutchouc.
Ses fonctions principales sont les suivantes :
Dissipation d'énergie : elle consomme l'énergie vibrationnelle en utilisant des effets de cisaillement visqueux et d'hystérésis élastique.
Isolation de la vitesse : elle bloque le chemin de transmission des vibrations, réduisant ainsi le risque de résonance du système.
Protection tampon : elle absorbe les chocs et prolonge la durée de vie de l'équipement.
Zhongmu Rubber s'engage à développer des produits existants et nouveaux, offrant à ses clients des solutions d'isolation haute qualité et hautes performances.
Comparaison type de construction
| type structuré | caractéristiques de la structure | Paramètres de performances dynamiques | scénarios d'application |
| Type de compression volumique | Colonne en caoutchouc unique (sans couche renforcée) | ShoreA70-90 | Équipements industriels à basse fréquence et à grande amplitude |
| Type d'amélioration de la fibre | Matrice en caoutchouc + maille tissée en fibre aramide | Module de cisaillement≥15MPa | Absorption sismique du transport ferroviaire à grande vitesse |
| Type imbriqué de métal | Coque en alliage d'aluminium + doublure en caoutchouc | Rigidité radiale ≥500 N/mm | Isolation contre les vibrations du groupe électrogène |
| Composé multicouche | Couche de base NBR + couche d'amortissement EPDM + surface en silicone calque | Adaptabilité thermique -50~+200ºC | Isolation de précision des vibrations des équipements à semi-conducteurs |
Norme internationale et plage de test
| critère | projet de test | exigences techniques |
| ISO 9001 | système de gestion de la qualité | Traçabilité de l'ensemble du processus |
| GB/T 10179 | Méthode expérimentale d'amortisseur en caoutchouc | La déformation était < 20 % après 10 ^ 6 cycles |
| ASTM D3452 | Test de schéma | Le taux de retour à l'état d'accueil est > 70 % |
| CEI 60068-2-6 | Expériences environnementales | -40ºC ~ + 85ºC vieillissement du cycle |
| mode de défaillance | analyse des causes | Améliorer le plan |
| vérification de surface | Vieillissement UV (> 2 000 h d'exposition) | Ajouter un absorbeur UV (noir de carbone N330) |
| Le trou central s'est effondré | Surcharge localisée (> 150 % de charge nominale) | Définir le facteur de sécurité (≥2.5) |
| Faire des dégâts à la récession | Érosion liquide (essai ASTM D471) | Caoutchouc résistant à l'huile HNBR |
| Installer la fissuration sous contrainte | Raccord conique (H7 / p6) | Ajouter une entretoise flexible (Shaw 30-50A) |
Système de sélection du type de matériau
| Type de caoutchouc | Module dynamique (MPa) | Plage de température (-40ºC~+150ºC) | résistivité de l'huile (70#) | Application type |
| NUMÉRO | 2-5 | -40ºC~+120ºC | Taux de variation du volume < 10 % | Amortisseur automobile, douille de vérin hydraulique |
| EPDM | 3-8 | -50ºC~+180ºC | Taux de variation du volume < 5 % | Amortisseur d'isolation contre les vibrations du bâtiment, étanchéité éolienne |
| SBR | 2-4 | -20ºC~+100ºC | Taux de variation du volume < 15 % | Tampon d'amortissement de plancher industriel |
| IIR | 1-3 | -40ºC~+80ºC | Changement de volume < 8 % | Absorbeur de vibrations pour instruments de précision |
| type de périphérique | Site d'application | performances de vibration | Type d'amortisseur | Type d'amortisseur |
| pelle hydraulique | Plate-forme rotative et mécanisme de marche | Vibration axiale basse fréquence (2-10Hz) | Amortisseur comprimé | Dureté de Shore A 70-90, taux de compression de 30% |
| grue | Bras de suspension, poutre d'équilibrage | Vibration de torsion à fréquence intermédiaire (10-50Hz) | Amortisseur de chocs à coupe | Module de cisaillement de 15 MPa, épaisseur de 5 à 8 mm |
| chargeur | Bras de suspension, poutre d'équilibrage | Vibrations aléatoires haute fréquence (50 Hz) | Amortisseur composé | Squelette en caoutchouc + métal, avec un rapport d'amortissement de ζ =0.8-0.9 |
| rouleau de route | Shbrator, roue libre | Charge d'impact (impulsion 5 ms) | tampon hydraulique | Énergie absorbée 200 kJ avec temps de réponse <50 ms. |
| machine de creusement de tunnels shield | Entraînement de broche, machine d'assemblage de segment de tuyauterie | Vibrations synchrones multi-axiales (axiales + radiales) | 3 module d'absorption des chocs D. | Raccord flexible, couple de torsion de 500 N· m |
