T3030 Chambre de frein à double diaphragme pour pièces de semi-remorque

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 6mois
• Garantie: 6mois
• N° de Modèle.: T 3030
• Type: 3030dd chambre de frein utilisée pour le chariot de remorque
• Capacité de charge: frein à ressort de référence du chariot t24 chambre de frein t30/30dd
• Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• Grade: Service intensif
• Types de systèmes de suspension: chambre de frein t24 utilisée pour le chariot de remorque
• Nombre essieux: 2
• Nombre de pneus: 6
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Pas de système de freinage ABS antiblocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• Paquet de Transport: carton en contreplaqué standard
• Spécifications: 3030dd
• Marque Déposée: zbjz
• Origine: Shandong China
• Capacité de Production: 1000 jeux/jeux/mois

Description de Produit

Pièces Semi-Trailer printemps unique chambre de frein pneumatique Description du produit Le T3030DD est un double-haute performance diaphragme (JJ) chambre de frein à ressort, largement utilisé dans les véhicules commerciaux Critiques pour les fonctions de freinage. Fonctionnalités clés incluent : Dual-Diaphragm Conception : Chambre de service : convertit la pression d'air comprimé en force mécanique pour appliquer les freins pendant le fonctionnement normal. Frein à ressort (d'urgence/Parking) Chambre : Intègre un puissant pré-ressort comprimé. Une fois activé (pression de l'air libéré), le ressort avec force applique les freins de stationnement ou d'arrêt d'urgence. Taille et d'alimentation : La désignation " 30 " indique un 30 pouce carré efficace de la région du piston dans la section service, de la prestation importante force de freinage. Le frein à ressort de l'article offre une solide détiennent le pouvoir pour le stationnement et le freinage de secours fiable. Fonctions clés : Le freinage de service : applique les freins par l'air sous pression. Frein de parking : s'engage mécaniquement par la force du ressort. Freinage Urgence : s'engage automatiquement si la pression pneumatique est perdu (failsafe).   Des photos détaillées Paramètres du produit

Modèle	La course (mm)	R1 (mm)	R2 (mm)	L1	L2	LA   LONGUEUR DE FILETAGE (tige de poussée)	Tige de poussée thread	Filetage d'admission d'air	Filetage du boulon de fixation	Angle de montage entre  le collier de faisceau et la vis de fixation	Poids (kg)
T2024	64	110	88	220±5	75±5	50±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	90°	7,78
T2424	64	116	93	224±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	8.1
T2424EY4	64	116	93	224±3	240±5	245±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	8.1
T2424EB1	64	116	93	224±5	100±5	100±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	90°	8
T2430	64	163	184	234±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	90°	9.2
T2430MO	64	163	184	230±5	220±5	188±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.2
T2430MO1	64	163	184	230±5	240±5	209±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	45°	9.2
T2430EB1	64	163	184	230±5	240±5	207±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.2
T2430LEB	76,2	163	184	265±5	240±8	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
T2430LMB	76,2	163	184	265±5	240±8	209±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	45°	9.5
T2430LMB1	76,2	163	184	265±5	240±8	209±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.5
T2430T	68	163	184	260±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.4
T2430LS	68	163	184	260±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
T3030	64	125	105	238±5	285±5	255±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
T3030YB	64	125	105	238±5	285±5	255±5	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	40°	9.5
T3030EY2	64	125	105	238±5	240±5	209±5	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.4
T3030MB2	64	125	105	238±5	285±5	255±5	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	45°	9.5
T3030MA1	64	125	105	238±5	220±5	188±5	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.5
T3030HP	64	125	105	238±5	285±5	255±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
T3030MO	64	125	105	238±5	220±5	50	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.5
T3030MA	64	125	105	238±5	220±5	188±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.5

L'emballage et expédition

Modèle	La course (mm)	R1 (mm)	R2 (mm)	L1	L2	LA   LONGUEUR DE FILETAGE (tige de poussée)	Tige de poussée thread	Filetage d'admission d'air	Filetage du boulon de fixation	Angle de montage entre  le collier de faisceau et la vis de fixation	Poids (kg)
T2024	64	110	88	220±5	75±5	50±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	90°	7,78
T2424	64	116	93	224±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	8.1
T2424EY4	64	116	93	224±3	240±5	245±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	8.1
T2424EB1	64	116	93	224±5	100±5	100±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	90°	8
T2430	64	163	184	234±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	90°	9.2
T2430MO	64	163	184	230±5	220±5	188±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	0°	9.2
T2430MO1	64	163	184	230±5	240±5	209±4	M16×1.5	M16×1.5	M16×1.5	45°	9.2
T2430EB1	64	163	184	230±5	240±5	207±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.2
T2430LEB	76,2	163	184	265±5	240±8	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
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T2430T	68	163	184	260±5	240±5	206±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.4
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T3030	64	125	105	238±5	285±5	255±4	5/8"-18 UNC2A	3/8"-18 NPTF	-11UNC de 5/8"2A	45°	9.5
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