• Blocs de jonction 2,5 mm2 Construction des blocs de jonction de la borne PE Feed-Through Jut1-2.5BPE
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Blocs de jonction 2,5 mm2 Construction des blocs de jonction de la borne PE Feed-Through Jut1-2.5BPE

Type: borniers à vis sur rail din
Matériel: cuivre rouge
Demande: Conductivité Électrique, Transmission de Signaux Électriques
Caractère: Protection de l′environnement
Espèce: Terminal
Procédé de production: Moulage par Injection

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Info de Base.

N° de Modèle.
JUT1-2.5BPE
Forme
Carré
Type d′interface
AC / DC
Certificat
UL, ce
Marque
utl
couvercle
pa66 ul94-v0
cadre
cuivre
conducteur
cuivre
Paquet de Transport
According to The Standard Export
Marque Déposée
UTL
Origine
Zhejiang
Code SH
8536909000
Capacité de Production
20000PCS /Day

Description de Produit

2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe


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UTL Blocs de jonction JUT1-2,5 peut remplacer UK2.5 Phoenix par le biais d'alimentation du connecteur de borne sur rail DIN     
Nom Date  
Nombre de  points de connexion 2  
Nombre de potentiels 1  
La couleur Jaune/vert  
Longueur 42,5 Mm
Largeur 6.2 Mm
Avec U- hauteur de rampe 42 Mm
Avec le G- hauteur de rampe 47 Mm
Satisfaire à la norme La norme CEI60947-7-2  
 Degré de pollution 3  
  Groupe de matériau d'isolation Je  
  Tension nominale de surtension 8 KV
Min. Capacité de connexion pour  câble rigide 0.2/24 Mm²/AWG
Max. Capacité de connexion pour  câble rigide 42472 Mm²/AWG
Min. Capacité de raccordement pour le volet sur le fil 0.2/24 Mm²/AWG
Max. Capacité de raccordement pour le volet sur le fil 2.5/12 Mm²/AWG
 Direciton de ligne  Entrée latérale  
 Longueur de bande 7 Mm
 Matériau isolant PA66  
 Cote retardés de flamme UL94 V-0



Fonctionnalités :  

  1. Terminal:pied universel qui peut être utilisé sur NS 35... et NS 32... Les rails DIN.
  2. Distribution potentielle via les ponts fixes dans le centre de terminal ou l'insertion des ponts dans l'espace de serrage
  3. Les deux extrémités sur le haut avec système de marquage blanc pour se rendre compte signer en uniforme.
  4. Le bornier à vis universel JUT série possède les caractéristiques typiques qui sont décisives pour les applications pratiques
  5. La coquille isolante matières premières est Nylon 66(PA66), avec l'intensité mécanique élevée, une bonne propriété electic, et super de flexibilité.
  6. Le général auxiliaires, tels que la fin, le segment de la plaque entretoise, et l'entretoise, sont fixés pour le terminal avec plusieurs sections.
  7. Le potentiel électrique de la distribution est réalisée par eitherconnecting central vers le centre d'adaptateur de terminal ou d'insertion d'un côté à l'cône adaptateur jack.
  8. Trou de boulon fermé menant permettra non seulement de faciliter le fonctionnement de l'screwd-Rivières, également empêcher la vis de décrochage.

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Circuit électrique de l'utilitaire Co., Ltd, établie en 1990,se spécialise dans la fabrication de la borne montés sur rail DIN de blocs, blocs de jonction de BPC, connecteur rapide pour l'éclairage, connecteurs Heavy Duty, presse-étoupe,d'outils, Cold-appuyant sur la borne du connecteur de l'aviation, l'UAC, connecteur étanche, bouton poussoir, voyant, boîte étanche, composez le Contacteur, barre de bus Connecteur, relais intermédiaire etc. Nos produits ont passé UL, TUV, CSA, la CCC, CCS, CE, VDE,SGS, certifications RoHS CQC.produits sont principalement exportés à l'Europe, USA, la Russie, Brésil, Asie du Sud, Hong Kong et Taiwan. Nous proposons des OEM et ODM service pour les clients dans le monde entier.  

2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe


2.5mm2 Building Terminal Blocks PE Terminal Blocks Feed-Through Terminal Jut1-2.5bpe

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Nombre d'Employés
183
Année de Création
1997-05-14