Roulement radial PDC de taille personnalisée pour moteurs à boue de forets Turbo Vente en usine d′OEM dans le secteur du pétrole et du gaz

• la norme: ISO9001:2015
• Application: charbon de jardin, Oil and Gas
• Matériel: Tungsten Carbide
• Type: Wear Resistant PDC Bearing
• industrie: industrie pétrolière et gazière
• avantage: stabilité élevée
• N° de Modèle.: Zonco -10049
• oem: disponible
• performances: la dureté et la résistance ultra-élevées
• Paquet de Transport: Carton or Wooden Case. Also Can Be Customized as P
• Spécifications: Customization
• Marque Déposée: ZONCO
• Origine: China Zhuzhou
• Code SH: 84819000
• Capacité de Production: 800-1000PCS Per Month

Description de Produit

Description du produit

Roulement radial PDC de taille personnalisée pour moteurs à boue de forets Turbo Vente à l'usine OEM dans le secteur du pétrole et du gaz

Introudction :
Zonco  a été spécialisée dans la fabrication de pièces en carbure de tungstène en  offrant une personnalisation basée sur des dessins. Elle possède également une expérience riche en résistance à l'usure variable, combinée à des matériaux en carbure de tungstène et en acier inoxydable , basés sur les dessins des clients et  les exigences spécifiques.

Nous vous invitons à nous contacter pour plus de détails si vous avez besoin de pièces en alliage dur appliquées dans  les puits de pétrole et de gaz, l'exploitation minière, l'industrie chimique, l'industrie chimique du charbon,  la valve de pompe, l'énergie solaire, énergie nucléaire, industrie militaire, machines, etc

Description :
Le moteur à boue est l'un des équipements les plus utilisés dans le forage directionnel, dans lequel  le roulement TC  est les pièces les plus importantes.
ZONCO  adopte un procédé avancé de frittage sous vide et DE FRITTAGE DE HANCHE pour combiner parfaitement la couche de carbure de tungstène fritté et le corps en acier du roulement TC, améliorer considérablement sa résistance à l'abrasion, l'érosion et la corrosion du fluide de boue dans le mutor de forage, ainsi s'assurer que le moteur de trou inférieur pourrait fonctionner de manière stable dans le forage directionnel.
Par rapport au roulement TC, le roulement PDC  est une conception plus innovante que ZONCO pourrait également fournir et bienvenue à consulter!

Les roulements radiaux en diamant polycristallin (PCD) sont composés d'une série d'inserts PCD assemblés (généralement par brasage) dans des anneaux porteurs. Un jeu de roulements radiaux PCD type comprend une bague de roulement rotative et fixe. Ces deux anneaux s'opposent à la surface PCD sur le diamètre intérieur d'un anneau en contact direct avec la surface PCD sur le diamètre extérieur de l'anneau d'accouplement.


Roulement en carbure de tungstène et PDC personnalisé, butée et roulement radial



Principales lignes de produits :
1.palier de butée radial et PDC,palier TC
2.buses et dents en carbure de tungstène
3.Garniture de soupape (tige de soupape/bouchon et sièges)
4.pièces en carbure MWD et LWD
5.pièces en carbure pour outils de trou inférieur
6.pièces d'usure en carbure pour équipements mécaniques
7.autres pièces d'usure en carbure utilisées dans des conditions de travail extrêmement complexes et difficiles (température élevée, forte corrosion et usure)

Affichage des produits personnalisables :

 Grades de carbure de tungstène, propriétés et application

Grade	WC%	Co/ni%	Propriétés physiques et mécaniques			Taille du grain μm	Application recommandée
			Densité g/cm3	TRS N/mm2	Dureté HRA
YG01	100	0	15.3-15.5	1200	95.5	0.3	Dureté très élevée, résistance à l'usure élevée, résistance à la corrosion, avec une certaine résistance aux dommages
YG04X	96	4	15.0-15.2	1600	92.8	0.8-1.0	Adapté pour   la matrice de tirage de fil, les pièces résistant à l'usure en traction de fil métallique non ferreux
YG06	94	6	14.8-15.1	2500	90.0	1.2	Bonne résistance à l'usure, bonne résistance à la compression, adapté à la résistance à l'usure et aux pièces haute résistance à la pression, bonne rigidité thermique
YG06X	94	6	14.8-15.1	2400	91.5	1.0
YG06A	94	6	14.8-15.1	2150	92.5	0.6-0.8
YG08	92	8	14.6-14.9	2700	89.0	1.2-1.6	Bonnes performances générales, utilisées pour  l'usure normale  - pièces résistantes, moules, outils généraux, etc
YG10.2	90	10	14.3-14.6	3800	91.8	0.7	Particules de carbure de tungstène sub-fines, bonnes performances générales
YG10X	90	10	14.3-14.6	4000	92.2	0.6	Particules de carbure de tungstène ultra fines, excellente résistance à la chaleur
YG11	89	11	14.3-14.7	2800	88.5	1.2-1.6	Anti-usure, anti-érosion, bonne résistance mécanique complète, adaptée aux pièces résistantes à l'usure dans les industries du pétrole, chimique et mécanique.
YG12X	88	12	14.2-14.5	3000	89.5	1.0-1.2	Anti-érosion, bonne résistance mécanique complète, adapté aux pièces, moules et anneaux de rouleau résistants aux chocs.
YG15	85	15	13.8-14.2	3000	86.5	1.2-1.6
YG15X	85	15	13.8-14.2	4500	89.0	0.7	Particules de carbure de tungstène sub-fines, avec une bonne résistance à l'usure et une excellente ténacité,  qui  convient à  la fabrication de matrices d'emboutissage intégrées, porte-outils anti-vibration, etc
YG20	80	20	13.4-13.8	3100	85.0	1.0	Excellente résistance à l'usure et robustesse
YN06	94	6	14.5-14.9	2000	90.0	1.2	Alliage non magnétique, adapté à la bague d'étanchéité, aux pièces non magnétiques résistantes à l'usure et aux pièces résistantes à la corrosion.
YN09	91	9	14.3-14.6	2300	89.0	1.2-1.6
YN11	89	11	14.0-14.3	2600	88.0	1.2

Pourquoi nous choisir :
1. Expérience avec la nouvelle technologie de production et les installations de  traitement de surface  pour améliorer la dureté, la résistance à la corrosion
résistance à l'érosion à moindre coût.
2. Un service personnalisé est disponible  selon les dessins ou les exigences du client.
3. Les lignes de production sont entièrement conformes à  la certification de qualité internationale ISO9001.
4. Vente directe en usine avec  20-30% de réduction sur le prix.
5. Gestion de production plus flexible avec des délais plus courts .

Qu'est-ce que le traitement de surface et ses avantages ?
Le traitement de surface est un procédé supplémentaire qui consiste à appliquer du carbure de tungstène à la surface d'un matériau afin d'ajouter des fonctions telles que la résistance à l'érosion, la résistance à la corrosion  et à l'usure ou l'amélioration de la dureté, ce qui réduit le coût par rapport au coût d'utilisation de l'alliage de ciment entier, et reste le bon alliage performances sur le matériau.

Les traitements de surface peuvent être classés en processus d'élimination, comme le raclage ou la fusion de la surface, et les procédés additifs, tels que la peinture, le revêtement qui ajoutent du carbure de tungstène à la surface. il existe quatre traitements techniques de surface que nous avons dans l'image ci-dessous comme procédés additifs pour améliorer fortement la propriété de la résistance à l'usure et de la résistance à l'érosion.



Certification de  qualité internationale  ISO9001 du  carbure de tungstène cimenté

Usine/usine de production
Adresse: Bâtiment A3, Parc de promotion des petites entreprises, Huanhe Road(N), district de Tianyuan, Zhuzhou, Hunan, Chine
Welcom va visiter notre usine de Zhuzhou, en Chine! n'hésitez pas à me contacter si vous recherchez un fournisseur de pièces et matériaux en carbure de tungstène cimenté de haute qualité.

Le département de la préparation et de la compression vierge brute

Le département de LA HANCHE frittage

L'intérieur de l'usine

Procédé technologique de carbure de tungstène

Porte principale de la société

Salle de conférence