Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 21-30t |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Traction: | 6×4 |
Capacité de moteur: | >8L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Camion à benne basculante SINOTRUK HOWO Euro2 6x4 | |||||||||
ZZ3257M3247W | ZZ3257M3647W | ZZ3257M3847W | ZZ3257M4147W | ZZ3257M4347W | |||||
Modèle | ZZ3257N3647A | ZZ3257N3847A | ZZ4147W3257n | ZZ3257N4347A | |||||
La cabine | HW76 allonger ,single superposés de cabine | ||||||||
266/290 | 266/290 | 266/290 | 266/290 | 266/290 | |||||
Puissance du moteur | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | |||||
HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
La transmission | HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | |||||
L' essieu avant | HF9 | HF9 | HF9 | HF9 | HF9 | ||||
L' essieu arrière | Sc16 | Sc16 | Sc16 | Sc16 | Sc16 | ||||
La direction | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ||||
Des pneus | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | ||||
(Mm) | 4800x2300x1200 | 5400x2300x1400 | 5600x2300x1500 | 6000x2300x1500 | 6300x2300x1500 | ||||
Dimension du chariot | 5800x2300x1500 | ||||||||
Cubage (m3) | 13.3 | 17.4 | 19.4/20 | 20.7 | 21.8 | ||||
(Mm) | Étage:8/côté:6 | Étage:8/côté:6 | Étage:8/côté:6 | Étage:8/côté:6 | Étage:8/côté:6 | ||||
L'épaisseur en acier | |||||||||
Relevage hydraulique | Levage du milieu | Levage du milieu | Le relevage avant | Le relevage avant | Le relevage avant | ||||
La cabine | |||||||||
Rallonger la cabine SINOTRUK HW76,single ,des ceintures de sécurité superposés, main gauche conduite,climatisation .Option : la conduite de droite;color | |||||||||
Puissance du moteur | |||||||||
Modèle | Deo615.62 | Deo615.87 | Deo615.69 | Deo615.47 | |||||
La puissance | 266 | 290 | 336 | 371 | |||||
Kw/r/min | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 273/2200 | |||||
Sortie maximale | |||||||||
Alésage/AVC | 126x130mm | 126x130mm | 126x130mm | 126x130mm | |||||
La soupape | 2 | ||||||||
Déplacement | 9.726L | ||||||||
Type | 6 cylindres en ligne, 4-stroke, refroidis par eau, turbo-facturé & inter-refroidi, l' injection directe | ||||||||
Faites par SINOTRUK (CNHTC), norme de dépollution Euro 2, ventilateur rigide | |||||||||
Option : Huile de Silicone ;Ventilateur électrique de démarrage à froid- système de chauffage à air d'admission (180Ah batterie) | |||||||||
La transmission | |||||||||
SINOTRUK HW15710 ou HW19710 ,10 de transmission marche avant et 2 en marche arrière | |||||||||
L' essieu avant | |||||||||
SINOTRUK HF9 ,l'essieu avant de nouveaux essieux avant 9 tonnes d' équipé de freins à tambour.Option : frein à disque | |||||||||
Les essieux arrière | |||||||||
SINOTRUK HC16 forte réduction de l'essieu d'entraînement,str moyeu-réduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux, appliquées STR ,ratio d'essieu:5,73; | |||||||||
La configuration de base de la construction de la série HOWO véhicule peuvent être utilisées dans de tels mauvais environnement comme la mauvaise condition de route, | |||||||||
Lourd impact et la surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients véhicule lourd de construction. | |||||||||
Option :AC16 forte réduction de l'essieu d'entraînement,ratio:4,77;5,45 | |||||||||
La direction | |||||||||
L'allemand 8098 ZF Boîte de vitesses de direction | |||||||||
Des pneus | |||||||||
Jantes:8.5-20,10 trou-;Pneus acier:12.00-20 pneu diagonal avec 1 pneu de rechange.Option:12.00R20 pneu radial | |||||||||
Réservoir d'huile | |||||||||
Le type carré-300L du réservoir de carburant en alliage en aluminium | |||||||||
En option | |||||||||
L'ABS; Pause automatique du bras de réglage du jeu; Enregistreur de données de voyage; Pipeline métallique; Carte de protection du moteur | |||||||||
Corps du chariot | |||||||||
Le chariot peut être la surélévation | |||||||||
L'épaisseur en acier de transport -de-chaussée 8,10,12,14,16mm en option | |||||||||
L'épaisseur en acier de transport côté 4,6,8,10,12,14mm en option | |||||||||
L'acier ordinaire,facultatif de la plaque de manganèse-MN16, acier haute résistance | |||||||||
Mode de levage du chariot:4800-5600mm de type F de levage central et le renforcement de type T.5600-6300mm Système de levage avant de la Chine et l' HYVA système. | |||||||||
Poids (kg) | |||||||||
Poids brut du véhicule (MMAC) 25000 | |||||||||
Capacité de chargement d'essieu avant 9000 | |||||||||
Capacité de chargement des essieux arrière 2x16000 | |||||||||
Les performances | |||||||||
Vitesse de conduite maximale (km/h) 75 | |||||||||
L'emballage | |||||||||
Nude Pack.L' emballage de la marchandise doit être en conformité avec l' exportation d'emballage standard du fabricant, | |||||||||
Être adapté pour le transport à longue distance de l'océan et l' intérieur. | |||||||||
Le fabricant se réserve le droit de modifications techniques /changement pour une meilleure amélioration sans préavis |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées