After-sales Service:	We Provide After-Sales Service
Warranty:	2 Years
Type:	Steel Plate
Standard:	ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
Certification:	ISO, RoHS, IBR
Surface Treatment:	Blackface

Spécifications	Expédition de la plaque d'acier de construction
Standard	CCS, ABS, BV, DNV, LR, GL...
Grade	A/B/C/D,A32/D32/A36/D36/E36/A40/D40,A131/AH32/AH36/AH40/DH32/DH36...
Epaisseur	2 à 300 mm (2 à 100 mm généralement utilisé)
Largeur	1500 mm (1000 mm généralement utilisé)
Longueur	1000-18000mm ou sur demande
Surface	Nettoyer, terminer, à piquer, huilé, sautage et peinture
Etats de livraison	Laminées à chaud, laminage contrôlé, normalisation, recuit, tempérament, N+T, Q+T...
Certificat	API, ISO, SGS, BV, CE, ETC
Qualité	Le MTC sera fourni avec des marchandises, l'inspection de la troisième partie est acceptable,
Application	Largement utilisé dans une variété de structures architecturales et d'ingénierie, telles comme 1.) constructions de navires; 2.) le rembpoint de navire; 3.) marine; 4.) contenant;
Package	Forfait export standard pour toutes les catégories de transport, ou selon les besoins.
Terme commercial	Ex-Work,FOB,CNF,CFR,CIF,etc

plaque d'expédition
Les tôles d'acier de mer désignent les tôles d'acier laminées à chaud produites selon les exigences du code de construction de la société de classification pour la fabrication de structures de coque.
Classification des plaques d'acier marin	Selon le seuil d'élasticité minimal, les qualités de résistance de l'acier de construction pour la coque du navire sont: acier de construction de résistance générale et acier de construction de haute résistance. La plaque de navire désigne la plaque d'acier laminée à chaud produite selon les exigences du code de construction de la société de classification pour la fabrication de la structure de la coque. L'acier de construction de résistance générale spécifié par la China Classification Society est divisé en quatre catégories de qualité : a, B, D et E (à savoir CCSA, CCSB, CCSD et CCSE); l'acier de construction de haute résistance de la China Classification Society possède trois catégories de résistance et quatre catégories de qualité.

Introduction de la plaque d'acier marin	L'acier de résistance générale pour la structure de la coque est divisé en classes A, B, D et E4. La limite d'élasticité (pas inférieure à 235 N/mm 2) de ces quatre qualités d'acier est la même que la résistance à la traction (400 ~ 520 N/mm 2), mais le travail d'impact à différentes températures est différent. L'acier haute résistance pour la structure de la coque est divisé en classes de résistance en fonction de sa limite d'élasticité minimale, et chaque nuance de résistance est divisée en classes A, D, E et F4 en fonction de sa dureté à l'impact. La limite d'élasticité de A32, D32, E32 et F32 n'est pas inférieure à 315 N/mm 2 et la limite de traction est de 440 ~ 570 N/mm 2. A, D, E et F représentent respectivement la résistance à l'impact qu'ils peuvent atteindre à 0,-20, -40 et-60 respectivement. La limite d'élasticité de A36, D36, E36 et F36 n'est pas inférieure à 355 N/mm 2 et la limite de traction est de 490 ~ 620 N/mm 2. A, D, E et F représentent respectivement la résistance à l'impact qu'ils peuvent atteindre à 0,-20, -40 et-60 respectivement. La limite d'élasticité de A40, D40, E40 et F40 n'est pas inférieure à 390 N/mm 2 et la limite de traction est de 510 ~ 660 N/mm 2. A, D, E et F représentent respectivement la résistance à l'impact qu'ils peuvent atteindre à 0,-20, -40 et-60 respectivement.

Spécifications de variété
Selon le seuil de rendement minimal, l'acier de construction pour la coque du navire est divisé en acier de construction de résistance générale et en acier de construction de haute résistance. L'acier de construction de résistance générale de la China Classification Society est divisé en quatre qualités: A, B, D et E; l'acier de construction de haute résistance de la China Classification Society a trois qualités de résistance et quatre qualités.
A32	A36	A40
D32	D36	D40
E32	E36	E40
F32	F36	F40
Qualité d'acier principale	standard exécutif	Plage de spécifications et état de livraison
A, B, D, E (Z15.Z25.Z35) AH32-FH32(Z15.Z25.Z35) AH36-FH36(Z15.Z25.Z35) API SPEC 2H (Gr42.Gr50) D40, E40	SCP,DNV,GL LR, BV, ABS, NK, KR RINA, GB3513, WJX029-2001	1. Portée des spécifications : Peut être personnalisé selon les exigences. Le poids unitaire maximal de la tôle d'acier est de 500 tonnes; 2. État de livraison : Selon les performances et les besoins de l'utilisateur, les plaques d'acier peuvent être livrées en laminage à chaud, en laminage contrôlé, en normalisation, en recuit, en trempe, normalisation+tempérament, trempe et trempe, etc 3, détection des défauts et direction de l'épaisseur : Il peut produire des plaques d'acier Z15-Z35 avec des exigences supplémentaires de détection des défauts et de résistance à la déchirure (performance de direction d'épaisseur), et peut également fournir des plaques d'acier de performance de direction Z selon ASTM, A770 et d'autres normes.

Grade		Composition chimique %
Grade		C	Si	Mn	P	S	Cu	CR	Ni
Force générale navire acier	A	≤0.21	≤0.50	≥ 0.50	≤0.035	≤0.035	≤0.35	≤0.30	≤0.30
	B	≤0.21	≤0.35	≥ 0.80	≤0.035	≤0.035	≤0.35	≤0.30	≤0.30
	D	≤0.21	≤0.35	≥ 0.60	≤0.030	≤0.030	≤0.35	≤0.30	≤0.30
	E	≤0.18	≤0.35	≥ 0.70	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.30	≤0.30
haute résistance navire acier	AH32	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.030	≤0.030	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	AH36	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.030	≤0.030	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	AH40	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.030	≤0.030	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	DH32	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	DH36	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	DH40	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	EH32	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	EH36	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	EH40	≤0.18	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.025	≤0.025	≤0.35	≤0.20	≤0.40
	FH32	≤0.16	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.020	≤0.020	≤0.35	≤0.20	≤0.80
	FH36	≤0.16	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.020	≤0.020	≤0.35	≤0.20	≤0.80
	FH40	≤0.16	≤0.50	0.90 à 1.60	≤0.020	≤0.020	≤0.35	≤0.20	≤0.80

GL ABS KDK Ah36/Eh36/Dh36/FH36 plaque de navire/plaque de structure de coque/plaque d′acier de construction navale

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