Shape: | Round |
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Surface Treatment: | Anodized, Mill Finished, Polished, Sand Blasted, Brush |
Grade: | 2000 Series |
Alloy: | Non-alloy |
Temper: | T3 - T8 |
diamètre extérieur: | 2,5 mm à 560 mm |
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L'alliage aluminium/aluminium 2017 est un alliage traité thermiable de force intermédiaire. Il est plus fort que
aluminium/aluminium 2011, mais plus difficile à usiner. La maniabilité est équitable avec la ductilité et la formabilité meilleure que l'aluminium /
aluminium 2014. La soudabilité par arc et résistance de cet alliage est satisfaisante, tandis que la résistance à la corrosion est correcte.
Usinabilité et formabilité :
L'alliage aluminium / aluminium 2017 présente une excellente usinabilité dans le T4 temper. Il est recommandé d'utiliser des lubrifiants à l'huile
être utilisé pour toutes les opérations d'usinage. De même, la formabilité est excellente, surtout en cas de recuit.
Soudage :
Le soudage tend à réduire la résistance à la corrosion, il convient donc d'éviter autant que possible. Si un soudage est nécessaire,
un traitement thermique doit être effectué après le soudage pour rétablir la résistance à la corrosion. Les techniques de soudage recommandées sont
soudage par gaz inerte et soudage par résistance.
Recuit :
L'alliage aluminium / aluminium 2017 peut être recuit en solution à 504 °C (940 °F) pendant 3-4h, suivi d'un quenching à l'eau.
Le durcissement par âge est effectué à température ambiante et produit le T4 temper. Travail à froid, comme le façonnage
et la flexion, peut être facilement réalisée en utilisant des méthodes traditionnelles. Le recuit peut être effectué à 413 °C (775 °F)
Pendant 3 h, puis refroidissement contrôlé à 10 °C (50 °F)/h jusqu'à 260 °C (500 °F). Enfin, il peut être refroidi à l'air.
Vieillissement :
Aluminium / aluminium 2017 l'alliage vieillit normalement à température ambiante pour produire des propriétés mécaniques optimales.
Il est tout aussi résistant à l'âge à température ambiante.
Applications :
L'alliage aluminium/aluminium 2017 est principalement utilisé dans les produits suivants :
Produits et raccords pour machines à vis
Poulies et jauges
Cintres à vêtements
Aiguilles en crochet et à tricoter
Rivets
Composants structurels généraux
Composants dans le secteur des transports
Fixations
Composants de l'avion
2: Composition chimique
1XXX | Aluminium 99 % ou plus |
2XXX | Cuivre - élément d'alliage majeur |
3XXX | Manganèse - élément d'alliage majeur |
5XXX | Magnésium - élément d'alliage majeur |
6XXX | Magnésium et silicium - éléments d'alliage majeurs |
7XXX | Zinc - élément d'alliage majeur |
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