20000L 6X4 10roues utilisé HOWO camion-citerne de carburant utilisé camion-citerne à carburant Habituellement divisée en deux types de pétrolier ravitailleur et Le châssis du véhicule est équipé d'un corps de réservoir et d'un pipeline de décharge d'huile à la forme d'un véhicule de transport d'huile; sur le Base de l'huile chariot, le système de pompage est ajouté pour former le chariot de carburant. Le wagon-citerne est normal de la température (la pression atmosphérique normale cuve métallique de l'environnement Température de travail est de -40 - +50ºC, la non-cuve métallique est -20 - +40ºC), la pression atmosphérique wagon-citerne, divisée en deux catégories, semi pétrolier, le principal L'expédition de l'essence, carburant diesel, pétrole brut et huile de lubrification et d'autres l'huile liquide. Précautions d'utilisation de camions de ravitaillement en carburant Le camion de carburant est strictement interdit de tourner au ralenti la pompe à huile dans le processus d'utilisation, de manière à ne pas augmenter la température De la pompe à huile et causer des dommages à l'engrenage interne. (Afin de prévenir l'électricité statique, la pompe est surtout l'engrenage en nylon) Il existe plusieurs conditions qui sont faciles à cause de la pompe de fonctionner au ralenti A. Le véhicule est accidentellement accrochée dans la pompe à huile de prendre la force et au régime de ralenti B. Lorsque le pompage de l'huile dans le réservoir, il ne peut pas être aspiré dans la marche au ralenti normalement en raison de la fuite dans le pipeline C. Lorsque le blocage de ravitaillement en carburant les véhicules avec l'huile de la main le pistolet, attendre le prochain véhicule avant le ravitaillement en carburant et de la pompe à huile est inactif Pour une longue période au cours de la procédure d'attente D. Le fonctionnement de la pompe d'huile est terminé, et la force d'extraction ne peut pas être désenclenché dans le temps La technique de fabrication
| Nom du produit |
Camion-citerne du réservoir de carburant |
| Norme d'émission |
EURO 2 |
| L'épaisseur du réservoir |
5mm |
| Marque du châssis |
SIONTRUK HOWO |
| Type de conduite |
6x4 8x4 4x2 |
| Le moteur |
Deo DEO615.87 615.47 |
| Compartiment |
3,4,5,6 |
| Chariot |
Camion Citerne |
| Camion Citerne |
Camion-citerne à carburant |
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