| After-sales Service: | Installation, Commissioning, Technical Training |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Smokeless or Not: | Yes |
| Structure: | Continuous Charcoal Machine |
| nom: | Tyre Pyrolysis Equipment |
| capacité (kg/h): | 300-4500 |
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Fournisseur Audité Présentation des produits de l'usine de pyrolyse des pneus
Les pneus sont traités à partir de caoutchouc, de noir de carbone, de fil d'acier et d'autres matériaux. Le raffinage des pneus usagés est une réaction de pyrolyse des composants en caoutchouc des pneus à haute température, qui brise les liaisons macromoléculaires en caoutchouc et les convertit en petites molécules d'hydrocarbures liquides et gazeux. Hydrocarbures liquides la classe est l'huile de pyrolyse et les hydrocarbures gazeux sont des composants non condensables. Les hydrocarbures gazeux sont collectés et traités et utilisés comme carburant pour fournir de la chaleur à l'équipement de raffinage des pneus. Par conséquent, les produits de raffinage de pneus comprennent l'huile de pyrolyse, le noir de carbone, le fil d'acier et le gaz non condensable.
Les pneus de voiture, de camion, de vélo et de moto, etc. Peuvent tous être utilisés pour le traitement de raffinage par pyrolyse. L'équipement de raffinage des pneus usagés est doté de processus intermittents et entièrement continus. La capacité de traitement quotidienne des pneus usagés varie de 1 à 30 tonnes, et il existe divers modèles. Équipement en option.
L'ensemble du processus peut être divisé en quatre processus, dont le processus de prétraitement des pneus, le processus de pyrolyse des pneus, le processus de dépoussiérage et le processus de déchargement du noir de carbone. Tout le processus est sûr et propre. Le gaz final et l'eau peuvent être traités et recyclés. Voir le processus de travail de chaque pièce.
Prétraitement des déchets de pneus
Avant la pyrolyse des pneus, certains types de pneus doivent être manipulés par des machines de prétraitement. La taille des pneus dépend des chargeurs (convoyeur à courroie, convoyeur hydraulique et chargeur à vis automatique). Normalement, les clients choisiront une machine à écraser les pneus et une machine à dessiner les fils d'acier. Les déchets de pneus seront coupés en petits morceaux. Et le fil d'acier est tiré vers l'extérieur.
Processus de pyrolyse des pneus
Placer le pneu dans le réacteur et la chambre de combustion. Lorsque la température est jusqu'à 150 ºC et dure 2 heures, les clients peuvent obtenir du gaz de pétrole. Le gaz de pétrole tombe dans le réacteur et entre dans le collecteur. Le collecteur peut séparer l'huile du gaz d'huile. Lorsque la température atteint 280 ºC dans la centrale de déchets à énergie, le processus de production d'huile se termine fondamentalement. L'huile tombe dans le réservoir d'huile. Le gaz de pétrole résiduel dans le réacteur entrera dans une série de procédures: Refroidissement, hydroSeal, etc. L'hydroSEAL aidera à purifier le gaz et à éviter le retour de flamme. Le gaz de pétrole final peut être recyclé pour fournir de nouveau de la chaleur au réacteur. Il est possible de réutiliser directement le gaz de pétrole traité en toute sécurité. Normalement, le brûleur de préchauffage peut être fermé après 2 heures lorsque le gaz de pétrole est généré.
Processus de dépoussiérage
Il y a une certaine fumée de déchets dont la température atteint 200ºC. Après avoir été traitée par un système de dépoussiérage, la fumée usagée est conforme aux normes d'émission. Le système de dépoussiérage est composé du réservoir d'eau, de la tour de pulvérisation et de la cheminée. En outre, afin d'améliorer l'efficacité finale , nous pouvons ajouter d'autres procédures, par exemple, l'adsorption en céramique et l'absorption de charbon actif. Avant de se décharger, la fumée passe dans un condenseur. Et la température finale de la fumée est d'environ 75ºC.
Décharge noir de carbone
Lors de la décharge, la température du pneu vers le réacteur à huile doit être froide à 100 degrés. Le noir de carbone est déchargé de l'extrémité du réacteur par le déchargeur automatique à vis.
1. Fonctionner dans un état de fonctionnement entièrement étanche et sûr.
2.. L'ensemble du projet a un degré élevé d'automatisation et nécessite moins de main-d'œuvre.
3.. Faible consommation d'énergie due à une alimentation à température élevée et à une faible utilisation de l'huile.
4.. Il continue à fonctionner. Le temps de refroidissement et de préchauffage peut être économisé.
5. Le procédé de pyrolyse fermé et le système d'émission fermé garantissent un environnement de travail propre. La machine est dotée d'une technologie avancée, d'une configuration complète, d'une longue durée de vie, d'une protection de l'environnement et d'un haut rendement.
Autres spécifications du four de carbonisation pour la fabrication de charbon de bois :
| Modèle | Sortie (kg/h) | Diamètre intérieur (mm) | Diamètre extérieur (mm) | Longueur du tambour (m) | Dimensions (m) |
| JTTJ1410/2 | 300-500 | 800 | 1400 | 10 | 10.0*2.1*2.8 |
| JTTJ1610/2 | 500-700 | 1000 | 1600 | 10 | 10.0*2.3-3.0 |
| JTTJ1810/2 | 700-1000 | 1200 | 1800 | 10 | 10.0*2.6*3.2 |
| JTTJ2010/2 | 1100-1300 | 1400 | 2000 | 10 | 10.0*2.9*3.9 |
| JTTJ2312/2 | 1500-2000 | 1600 | 2300 | 12 | 12.0*3.2*4.2 |
| JTTJ2512/2 | 2200-2500 | 1800 | 2500 | 12 | 12.0*3.5*4.5 |
| JTTJ2912/2 | 2700-3000 | 2200 | 2900 | 12 | 12.0*3.9*4.9 |
| JTTJ3212/2 | 3300-3800 | 2500 | 3200 | 12 | 12.0*4.2*5.3 |
| JTTJ3612/2 | 4000-4500 | 2900 | 3600 | 12 | 12.0*4.6*5.8 |
| Remarque : le prix ci-dessus est à titre de référence. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez en savoir plus sur différents modèles ou lignes de production. Nous pouvons offrir des propositions personnalisées gratuites. | |||||
T1. Qu'est-ce que le MOQ ?
1 jeu.
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