description du produit
Installation robuste en caoutchouc avec résistance à la vitesse ce
| Taille |
500*600*40mm |
| Couleur |
Jaune et noir |
| Poids |
10 kg |
| Origine |
Zhejiang, Chine (continentale) |
Conditions de paiement |
T/T, L/C, Western Union, etc
30% comme dépôt, balance avant l'expédition |
délai de livraison |
7- 15 jours après réception de votre commande et de votre paiement |
Capacité d'approvisionnement |
10000 mètres par mois |
| Fonction |
(1)ils sont très faciles à traverser pour les bicyclettes si elles sont conçues de manière appropriée.
(2)sa conception modulaire le rend très facile à installer.
(3) disponible en combinaison Yelllow et Black pour une meilleure visibilité.
(4)résistant aux UV, à l'humidité et à la température.
(5)la conception modulaire offre une flexibilité adaptée à toutes les tailles de route.
(6)réflecteurs et éléments en verre pour une meilleure visibilité de nuit.
(7)les bosses de vitesse sont rainurées pour le drainage de l'eau de pluie. |
Informations supplémentaires
Marque : Aroad
Emballage : sac tissé
Standard : ce
Origine:Zheiang, Chine
Code SH:40169990
Capacité de production : 10000 mètres/mois
description du produit
1) moulé en caoutchouc recyclé, matériau en caoutchouc résistant et durable.
2) disponible en noir et jaune, le jaune n'est pas peint mais le composé de caoutchouc jaune est caressé sur le Bump.
3) réduction de vitesse effective.
4) installation facile.
5) couleurs contrastées et réflecteurs pour une visibilité de jour comme de nuit.
6) la bande de roulement en surface garantit une bonne adhérence même lorsqu'elle est mouillée.
7) facilement adapté aux conditions du site.
8) convient parfaitement aux installations permanentes et temporaires.
9) convient aux HVG
Image du produit
Comment installer
QUESTIONS-RÉPONSES
Q. Pourquoi avons-nous des ralentisseurs ?
A. l'excès de vitesse dans les rues résidentielles est une plainte commune des citoyens concernés. Bien que l'application des limites de vitesse par les services de police soit un moyen efficace de réduire les vitesses, des ressources limitées ne permettent pas une telle application régulière et permanente. Des études ont montré que les ralentisseurs sont une approche efficace pour ralentir la circulation dans les rues résidentielles.
Q. Qu'est-ce qu'un bosse de vitesse et en quoi est-il différent d'un bosse de vitesse?
R. UNE bosse de vitesse est une montée et une chute progressives de la surface de la chaussée le long de la chaussée s'étendant sur toute la largeur de la chaussée. En général, les hups de vitesse utilisés dans les rues résidentielles mesurent de 12 à 22 pieds de long et ont une hauteur maximale de 3 à 4 pouces. Les ralentisseurs sont différents des ralentisseurs, qui sont vus dans de nombreux parkings privés. Une bosse de vitesse est abrupte, ayant une hauteur de 3 à 4 pouces sur une longueur de 1 à 3 pieds. Les ralentissements font ralentir la plupart des véhicules jusqu'à un arrêt pour la dépasser. Les ralentisseurs, en revanche, sont conçus pour que la plupart des véhicules puissent les dépasser à 20 km/h sans causer de gêne au conducteur.
Q. Comment les ralentisseurs sont-ils efficaces pour contrôler les vitesses ?
A. les ralentissements provoquent un léger mouvement de va-et-vient du véhicule, ce qui provoque une gêne du conducteur, ce qui entraîne un ralentissement de la plupart des véhicules à 20 mi/h à chaque bosse. Selon la géométrie de la rue, les ralentisseurs sont placés tous les 200 à 600 pieds. La présence de ralentisseurs entraîne le ralentissement des conducteurs au niveau des ralentissements et entre les ralentissements successifs correctement espacés. Les ralentisseurs ont l'avantage d'être auto-application. Ils sont parfois appelés "policiers dormant".
Q. que se passera-t-il si je passe au-dessus des ralentisseurs à grande vitesse ?
A. à grande vitesse, une bosse de vitesse peut causer une gêne importante au conducteur. À de telles vitesses, il peut agir comme un choc et secouer la suspension du véhicule et ses occupants ou la cargaison.
Q. les ralentisseurs réduisent-ils le trafic de passage ?
R. le principal objectif des ralentisseurs est de réduire la vitesse des véhicules qui se déplacent le long d'une route. Le détournement de la circulation en raison de ralentisseurs est un effet secondaire qui peut ou non en résulter. Un inconvénient possible des ralentisseurs est que les automobilistes peuvent éviter les ralentisseurs en utilisant d'autres rues voisines dans la région.
Q. Comment un conducteur est-il averti de la présence de ralentisseurs?
R. dans toute rue où la vitesse est réduite, des panneaux d'avertissement tels que « les bosses de route sont placées avant le début de chaque série de bosses. Ces panneaux indiquent également la vitesse à laquelle les conducteurs sont invités à se déplacer sur le bosse. Pour être bien visible, la bosse de vitesse est marquée de rayures blanches diagonales.
Q. les ralentisseurs peuvent-ils être placés dans n'importe quelle rue?
A. les ralentisseurs sont placés uniquement dans les rues résidentielles avec au plus deux voies et une limite de vitesse de 30 mph ou moins. Pour des raisons de sécurité, les ralentisseurs ne sont pas installés dans les sections courbées ou dans les pentes de la rue en montée/descente. Les ralentisseurs ne sont généralement pas installés dans les rues où se trouvent les services d'urgence. Le ministère des travaux publics et des Transports communique avec le service des incendies d'Austin et les services médicaux d'urgence pour s'assurer que les ralentisseurs n'auront pas d'incidence importante sur leurs services. Des augmentations du temps de réponse d'environ 2-10 secondes par bosse peuvent exister avec l'installation de ralentisseurs.
Q. Quels sont les différents types de ralentisseurs ?
R. il existe deux conceptions différentes de bosse de vitesse utilisées par la ville d'Austin : 1. La vitesse circulaire bosse, qui est de 12 pieds de long, et utilisé sur les rues résidentielles qui fournissent l'accès à plusieurs rues dans le quartier. 2. La bosse de vitesse à plateau plat, qui est de 22 pieds de long, utilisée sur les rues locales dans le quartier.
Q. Comment puis-je obtenir des ralentisseurs dans ma rue?
A. Programme de calmant de la circulation dans les quartiers
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