Machine d′équilibrage Hard-Bearing horizontal HM1BU

Type: Machine de Test de Vibration
Charge Way: Charge électronique
Méthode de chargement: Charge dynamique
Exposition: Numérique
Contrôle: contrôle de l′ordinateur
Poids: 100-500Kg

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
HM1BU
Source D′Énergie
AC220V
haute précision
conception modulaire
application universelle
valeur initiale élevée autorisée pour le déséquilibre
unité de mesure simple et précise
unité d′entraînement flexible et dynamique
Paquet de Transport
Plywood Case
Spécifications
Schenck
Marque Déposée
Schenck
Origine
Shanghai
Code SH
903190010
Capacité de Production
300 Sets Per Quarter

Description de Produit

L'horizontale disque-roulement Machine d'équilibrage de l'équilibrage HM1BU Pourquoi ? 1) crée d'équilibrage et améliore la qualité ! Sauf si elle est corrigée, l'effet de déséquilibre sera souvent seulement devenir perceptible dans le produit fini. Si les rotors ne sont pas équilibrées, ils peuvent provoquer des vibrations indésirables ou même dangereux. Ils peuvent également diminuer la valeur pratique d'une machine, endommager le roulement, ou des fractures à l'enveloppe, la suspension ou de la fondation. Bruit et vibrations excessifs peuvent aussi irriter ou d'ennuyer l'utilisateur et les amener à conclure que le produit est de mauvaise qualité. Ainsi, un produit qui est exempte de bruit et vibrations est toujours un signe de qualité, précision et de l'artisanat. 2) augmentation des demandes ! Développement de techniques plus sophistiquées ont conduit à des exigences sans cesse croissant avec l'égard de l'équilibre entre la qualité. Des performances plus élevées pour les applications telles que les fusées de l'outil de haute vitesse, de moteurs électriques, de turbines, ventilateurs, joint de cardan ou les arbres de rouleaux de papier simplement signifier une vitesse supérieure. La tendance est claire, et afin de répondre à ces exigences de précision il est essentiel d'équilibrage. Avec précision les rotors équilibrée nous permettent d'atteindre en toute sécurité des vitesses plus élevées et de fournir des performances accrues. Applications typiques : Auto : vilebrequin, arbre de transmission, freins, la poulie, l'armature de l'aérospatiale : génératrice, le moteur, Arbre de transmission, de l'APU accessoires, les soufflantes de roue / Compresseurs / Turbine : ventilateur soufflante, moteur à turbine compresseur : electromotor, générateur Machine-outil : machanical fusée, outil électrique de la fusée, le jambonneau, la meule pompe : entrifugal, de la pompe à double flux mixtes de la pompe d'aspiration, pompe, pompe à débit axial Papermaking : Tambour-cheveux,en appuyant sur le rouleau, rouleau de guidage : textiles La cuvette de filature, split, fusée d'aile, rouleau de peignage,fendu de tambour, le cardage de la machine / Chemin de fer du rouleau de navire : moteur électrique, de la soufflante, marine, de turbocompresseur du vilebrequin, roue, de former une paire de roues de base de données techniques
À condition que le poids du rotor est partagé également entre les deux roulements, rotor poids W par roulement le socle Max. Max. 12 kg 6 kg
Poids du rotor (tant qu'un hébergement du rotor est possible en raison de l'données géométriques et le minimum réalisable déséquilibre résiduel est suffisant pour la tâche d'équilibrage). Min. Un nombre illimité de
La distance entre les centres de roulement (500 mm de longueur de base de la machine) distance entre les centres de roulement avec entraînement par courroie Max. Min. Min. 450 mm 15 mm 40 mm
Diamètre de rotation du rotor au-dessus de la machine de base diamètre de rotation du rotor au sein de la gamme de moteur Max. Max. 360 mm 200 mm
Diamètre du palier de tourillon Max. Min. 22 mm 5 mm
Diamètre de conduite de la courroie 10-150 mm
Vitesses d'équilibrage basé sur la conduite de la courroie 50 mm de diamètre environ (avec d'autres diamètres de conduite de la courroie, les vitesses de modifier en conséquence. En outre, la plage de vitesse de l'unité de mesure doivent être prises en compte. Voir le point 2) 220 - 2 200 tr/min
Wn2-Valeur de calibrage permanent Wn2 = 80x106kg/min2
Umar minimum réalisable déséquilibre résiduel (*selon ISO2953) -chaque roulement avion 0,1 gmm par kg de poids du rotor - mais pas mieux que le maximum de la mesure de la sensibilité de l'unité de mesure 0.1gmm (* Cette valeur est de se référant à la mesure de la vitesse de 1000 tr/min avec cabine708, également influencé par les caractéristiques du Rotor et roulement de support. Voir la spécification de l'unité de mesure)
Rapport de réduction de déséquilibre (l'URR) ≥ 95 %
Remarque : Les données mentionnées ci-dessus (en particulier l'exactitude des données) de ne pas les moyens peuvent être atteints au client de rotors, veuillez trouver les définitions selon ISO 2953 ou des règlements internationaux. La puissance motrice est choisi par rapport avec les pièces à travailler, en raison de la diversité de structure, le moment d'inertie et le vent influence des rotors différents, qui ne signifie pas tous les plus grands les rotors peuvent atteindre la vitesse d'équilibrage en tant que nous nous attendions. Mesure de livraison : (de base étendue de la livraison) 1 base de la machine 2 socles de roulement 1 entraînement par courroie Underslung(BU) 1 1 de la ramasseuse de référence de l'entraînement électrique et le contrôle des accessoires : connecter les câbles, outils, l'équilibrage de la plasticine, 1 jeu de documentation technique. Langue : documentation technique et le lettrage de la machine en anglais ou chinois. Electricité : la tension normale 220 volts ± 10 %, de la fréquence 50 Hz. (La conception spéciale sur demande.) Finition Couleur : selon SCHENCK standard

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