mode d′allumage: | À allumage par compression |
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La vitesse: | La vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Air conditionné |
Impulse de pression d′admission: | Naturellement Aspirated |
Mouvement piston: | Reciprocating |
Carburant: | Diesel Engine |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Données de réanalyse pour les groupes électrogènes | ||
Modèle | F2L912 | |
Type | 2 cyl en ligne refroidi par air Prise nature |
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Système de combustion | injection directe | |
Taux de compression | 17:1 | |
Rotation (côté carter de volant) | dans le sens inverse des | |
Déplacement | 1.88 | |
Alésage ×course (mm) | 100×120 | |
Continuer puissance (kW)/tr | 1500 tr/min | 14 |
1800 tr/min | 17 | |
Puissance max. (KW) | 1500 tr/min | 16 |
1800 tr/min | 19 | |
100 % de consommation à la puissance nominale (g/kW.h) | 1500 tr/min | 238 |
1800 tr/min | 238 | |
Poids (kg) | 245 | |
Taille hors tout (mm) | 465 x 679 x 807 |
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