L'accouplement se rapporte à un dispositif qui relie deux arbres ou arbres et pièces rotatives, qui tourne ensemble pendant la transmission du mouvement et de la puissance, et qui ne se désengage pas dans des conditions normales. Parfois, il est également utilisé comme dispositif de sécurité pour empêcher les pièces connectées de supporter une charge excessive, qui joue le rôle de protection contre les surcharges. Les raccords peuvent être divisés en raccords rigides et en raccords flexibles. Les couplages rigides n'ont pas de propriété de mise en mémoire tampon et ne peuvent pas compenser le déplacement relatif de deux axes. Il est nécessaire que les deux axes soient strictement alignés. Toutefois, ces accouplements sont simples en structure, peu coûteux en fabrication, pratiques en montage et démontage, et en entretien, ce qui permet de garantir que les deux axes sont relativement neutres, ont un couple de transmission important et sont largement utilisés. Les raccords à bride, les raccords à manchon et les raccords à chemise sont couramment utilisés.
Le couplage flexible peut également être divisé en couplage flexible sans élément élastique et en couplage flexible avec élément élastique. Le premier type a seulement la capacité de compenser le déplacement relatif de deux axes, mais ne peut pas amortir ni réduire les vibrations. Les types courants incluent le couplage à glissière, le couplage à engrenages, le couplage universel et le couplage à chaîne ; ce dernier type contient des éléments élastiques. En plus de pouvoir compenser le déplacement relatif de deux axes, il a également les fonctions de mise en mémoire tampon et de réduction des vibrations.
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