SAE GCr5210015 FR31 haute Chrome barre creuse en acier de roulement pour l'essieu
Fr31/SAE52100/GCr15/SUJ2 fait référence à un acier haute teneur en carbone et acier pour roulement de chrome avec moins de contenu en alliage. Après la trempe et trempe à basse température, il a grande dureté, structure uniforme, bonne résistance d'usure et la fatigue de contact haute performance.
1. Grade équivalent
Le chinois |
American |
L'allemand |
Le japonais |
Go |
L'AISI |
DIN |
JIS |
Rme15 |
SAE52100 |
Fr31 |
SUJ2 |
2. La Composition chimique (%)
Les grades |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Cu |
Ni |
Rme15/
SAE52100 |
0.95-1.05 |
0.15-0.35 |
0.20-0.40 |
≤0,027 |
≤0,020 |
1.3-1.65 |
≤0,10 |
≤0,25 |
≤0,30 |
Fr31 |
0.95-1.05 |
0.15-0.35 |
0,25-0,45 |
≤0,025 |
≤0,025 |
1.4-1.65 |
≤0,08 |
≤0,25 |
≤0,30 |
3. Le traitement de surface
1) barre ronde : Noir /meulage /pelées /poli /tourné
2) la plaque en acier : Noir /Milling /usiné
4. SAE52100/GCr15/FR31/SUJ2 prêt Stock
: Diamètre à barre ronde 4-290mm,3000-6000mm de longueur
Barre plate : épaisseur 20-200mm, largeur 155-2200mm,2000-6000mm de longueur
Toutes les dimensions peuvent être customerized comme frais de production avec MOQ.
5. Caractéristique
1) Bonnes performances de travail à chaud.
2) Bonne usinabilité après recuit spheroidizing.
3) haute capacité de trempe et la bonne performance globale.
4) une sorte de haute teneur en carbone et acier pour roulement de chrome qui le plus largement utilisé avec un bon alliage permance et moins de contenu.
5) grande dureté, de l'organisation uniforme, bonne résistance d'usure, de haute performance de la fatigue de contact après trempe et revenu.
6. L'avantage concurrentiel
1) bonne pureté et de l'homogénéité.
2) une bonne stabilité dimensionnelle pendant le traitement thermique.
3) Bonne usinabilité (dégrossissage, le meulage et perçage).
4) excellente préparation de la nitruration ionique et gazeux, les deux, le trempage par induction pour augmenter les propriétés mécaniques.
7. SAE52100/GCr15/FR31/SUJ2 Traitement thermique
La trempe |
La trempe |
Température de chauffage/ºC |
Mode de refroidissement |
La dureté
(HRC) |
La trempe de température/ºC |
Mode de refroidissement |
La dureté
(HRC) |
830-850 |
Refroidissement de l'huile |
62-65 |
150-190 |
Refroidissement par air |
58-62 |
8. SAE52100/GCr15/FR31/SUJ2 Les propriétés mécaniques
Résistance à la traction |
La force de rendement |
L'élongation |
Hardeness |
Σb (MPa):861.3 |
Σs (MPa):518.42 |
Le δ5 (%):27.95 |
25.8HRC |