6*4roue de camion à benne basculante 10 20t pour la vente de camion à benne

Type de transmission: Automatique
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 11-20t
Norme d′émission: Euro 3
Traction: 6×4
Capacité de moteur: >8L

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Info de Base.

N° de Modèle.
HH3327N3847D
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
150-250hp
Certification des pneus
ECE
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
Type de pneu
Chambre à Air
poids nominal
12700kg
type de carburant
diesel
nombre d′essieux
3 pièces
quantité de pneus
10 pièces
longueur de la fourgonnette
6200/6000/5600mm
fourgonnette large
2300mm
hauteur de la fourgonnette
1050mm
châssis
Zz3256m3846c
vitesse maximale
75 km/h
base d′essieu
3600+1350,3800+1350mm
Paquet de Transport
in Nude
Spécifications
CCC ISO9001 SGS
Marque Déposée
CHHGC
Origine
Henan Province, China
Code SH
870590
Capacité de Production
500 PCS Per Month

Description de Produit

Photos :
No. HHZ3250ZZ38 Lot 247
Image de marque CHHGC Type Camion-benne
Le poids nominal 12700 Poids total (kg) 24970
Poids à vide (kg) 12140 Type de carburant L'huile diesel
Norme d'émission GB17691-2005,GB3847-2005 La quantité des essieux 3
Base de l'essieu(mm) 3600+1350+1350,3800 La charge par essieu 6990/17980(2 essieux installés côte à côte)
Q'té de la plaque d'acier ressort 9/12,10/12,10/- Quantité de pneus 10
La taille des pneus 12.00-20 11.00-20 18PR ,18PR Approche ou de l'angle de départ 20/16,20/17,20/18
Suspension avant/arrière(mm) 1560/1620 1560/1720 1560/1920,, Base de roue avant(mm) 2022/2041
Base de roue arrière(mm) 1830/1830 Facteur d'utilisation de transport 1.054
Longueur hors tout 8630/8430/8130 L'échelle globale 2500
Hauteur hors tout De 3450 Van longueur 6200/6000/5600
Van de large 2300 Van hauteur 1050
La vitesse maximale 75 Châssis ZZ3256M3846C
Capacité de la cabine 2
Le modèle de moteur Le fabricant du moteur Déplacement L'alimentation
Deo615.95 China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd 9726 247
Deo615.96 9726 276
Deo615.95E 9726 247
Deo615.96E 9726 276
Deo615.95C 9726 249
Deo615.96C 9726 249
Conception caractéristique du produit : **Les Hauts de techniciens en génie, qui se vanter de vastes expériences pratiques, fréquemment visité et enquêté sur les mines et des sites de travail à la maîtrise de l'opération et le transport des environnements de divers véhicules dans toutes les régions du pays. La conception de logiciels en 3 dimensions est appliquée et de l'analyse par éléments finis et l'optimisation par la technologie topologiques sont introduits à réaliser sur mesure et la facilité de fabrication de l'utilisation. Matériaux : **Les plaques d'acier d'adopter la qualité des matériaux sur le marché intérieur de grandes oeuvres d'acier pour garantir la performance du matériel, avec plus de déviation de l'épaisseur et une épaisseur suffisante. Pièces : **cinq grands adopter l'hydraulique spécialement personnalise des produits de marques de renommée nationale et les unités d'étanchéité d'adopter les produits de marques de renom du monde, doté de la durabilité et de garantie de sûreté. Production : **Il ya beaucoup de personnel hautement qualifié, les points de qualité critique sont exploités par des techniciens expérimentés professionnellement mand tous les opérateurs sont formés avant de prendre le poste de travail. Les opérations de la rationaliser et de techniques normalisées et amende de garantir la qualité. Aspect : **Toutes les pièces sont grenaillage, tous les assemblys sont peints avant assemblage, et le corps des plaques sont traités de l'acide cueillis et une phosphatation à améliorer considérablement l'adhérence de peinture et d'assurer brillant et durable structure caractéristique de la peinture : 1. Berceau de structure : le berceau de poutres longitudinales adopte tube rectangulaire en acier haute résistance pour promouvoir efficacement la capacité portante de l'ensemble du véhicule et de réduire le symptôme de fissuration en raison de facteurs de soudage. L'élargissement de l'inclinaison de siège arrière peut grandement favoriser la stabilité, de la sécurité et la fiabilité pendant le voyage et levée de l'pendant que le véhicule. 2. Structure de caisse arrière : le corps arrière adopte entièrement soudée nervures horizontale et verticale et boîte de dialogue triangulaire est ajoutée selon les caractéristiques régionales à améliorer effectivement la résistance au choc de l'arrière du corps. 3. La levée de l'alarme : l'alarme buzz alors que le véhicule est levé, afin d'éliminer le danger potentiel. 4. Structure d'amortissement de la plaque de base : la nouvelle plaque de base à deux couches avec coussin en caoutchouc dans le milieu est adopté à l'humidité de la force d'impact sur la plaque de base par le biais de la fonction d'amortissement de caoutchouc, qui d'améliorer effectivement la durée de service et de la praticabilité de l'ensemble du véhicule. 5. Anti-adhérence structure du corps de décharge : pour les camions à benne pour le transport de fret humide et collant, l'adhérence de la cargaison et le faible taux de dumping conduira à l'efficacité de fonctionnement extrêmement faible. Nous avons développé une plaque en résine synthétique avec une bonne performance de patinage, qui est à l'assed quatre murs et la plaque de base de la benne pour améliorer réellement le symptôme d'adhérence de la cargaison et de promouvoir le transport de l'efficacité. 6. Dispositif de recirculation des gaz d'échappement : le corps de chauffage spécialement conçu muets par gaz d'échappement du moteur, qui non seulement réduit efficacement la contamination de l'air de l'émission d'échappement, mais aussi suffisamment satisfait aux exigences de la construction d'hiver et de transport dans les régions froides par des moyens de chauffage du carter inférieur du corps.

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