Photos :
No. |
HHZ3250ZZ38 |
Lot |
247 |
Image de marque |
CHHGC |
Type |
Camion-benne |
Le poids nominal |
12700 |
Poids total (kg) |
24970 |
Poids à vide (kg) |
12140 |
Type de carburant |
L'huile diesel |
Norme d'émission |
GB17691-2005,GB3847-2005 |
La quantité des essieux |
3 |
Base de l'essieu(mm) |
3600+1350+1350,3800 |
La charge par essieu |
6990/17980(2 essieux installés côte à côte) |
Q'té de la plaque d'acier ressort |
9/12,10/12,10/- |
Quantité de pneus |
10 |
La taille des pneus |
12.00-20 11.00-20 18PR ,18PR |
Approche ou de l'angle de départ |
20/16,20/17,20/18 |
Suspension avant/arrière(mm) |
1560/1620 1560/1720 1560/1920,, |
Base de roue avant(mm) |
2022/2041 |
Base de roue arrière(mm) |
1830/1830 |
Facteur d'utilisation de transport |
1.054 |
Longueur hors tout |
8630/8430/8130 |
L'échelle globale |
2500 |
Hauteur hors tout |
De 3450 |
Van longueur |
6200/6000/5600 |
Van de large |
2300 |
Van hauteur |
1050 |
La vitesse maximale |
75 |
Châssis |
ZZ3256M3846C |
Capacité de la cabine |
2 |
|
|
Le modèle de moteur |
Le fabricant du moteur |
Déplacement |
L'alimentation |
Deo615.95 |
China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd |
9726 |
247 |
Deo615.96 |
9726 |
276 |
Deo615.95E |
9726 |
247 |
Deo615.96E |
9726 |
276 |
Deo615.95C |
9726 |
249 |
Deo615.96C |
9726 |
249 |
Conception caractéristique du produit : **Les Hauts de techniciens en génie, qui se vanter de vastes expériences pratiques, fréquemment visité et enquêté sur les mines et des sites de travail à la maîtrise de l'opération et le transport des environnements de divers véhicules dans toutes les régions du pays. La conception de logiciels en 3 dimensions est appliquée et de l'analyse par éléments finis et l'optimisation par la technologie topologiques sont introduits à réaliser sur mesure et la facilité de fabrication de l'utilisation. Matériaux : **Les plaques d'acier d'adopter la qualité des matériaux sur le marché intérieur de grandes oeuvres d'acier pour garantir la performance du matériel, avec plus de déviation de l'épaisseur et une épaisseur suffisante. Pièces : **cinq grands adopter l'hydraulique spécialement personnalise des produits de marques de renommée nationale et les unités d'étanchéité d'adopter les produits de marques de renom du monde, doté de la durabilité et de garantie de sûreté. Production : **Il ya beaucoup de personnel hautement qualifié, les points de qualité critique sont exploités par des techniciens expérimentés professionnellement mand tous les opérateurs sont formés avant de prendre le poste de travail. Les opérations de la rationaliser et de techniques normalisées et amende de garantir la qualité. Aspect : **Toutes les pièces sont grenaillage, tous les assemblys sont peints avant assemblage, et le corps des plaques sont traités de l'acide cueillis et une phosphatation à améliorer considérablement l'adhérence de peinture et d'assurer brillant et durable structure caractéristique de la peinture : 1. Berceau de structure : le berceau de poutres longitudinales adopte tube rectangulaire en acier haute résistance pour promouvoir efficacement la capacité portante de l'ensemble du véhicule et de réduire le symptôme de fissuration en raison de facteurs de soudage. L'élargissement de l'inclinaison de siège arrière peut grandement favoriser la stabilité, de la sécurité et la fiabilité pendant le voyage et levée de l'pendant que le véhicule. 2. Structure de caisse arrière : le corps arrière adopte entièrement soudée nervures horizontale et verticale et boîte de dialogue triangulaire est ajoutée selon les caractéristiques régionales à améliorer effectivement la résistance au choc de l'arrière du corps. 3. La levée de l'alarme : l'alarme buzz alors que le véhicule est levé, afin d'éliminer le danger potentiel. 4. Structure d'amortissement de la plaque de base : la nouvelle plaque de base à deux couches avec coussin en caoutchouc dans le milieu est adopté à l'humidité de la force d'impact sur la plaque de base par le biais de la fonction d'amortissement de caoutchouc, qui d'améliorer effectivement la durée de service et de la praticabilité de l'ensemble du véhicule. 5. Anti-adhérence structure du corps de décharge : pour les camions à benne pour le transport de fret humide et collant, l'adhérence de la cargaison et le faible taux de dumping conduira à l'efficacité de fonctionnement extrêmement faible. Nous avons développé une plaque en résine synthétique avec une bonne performance de patinage, qui est à l'assed quatre murs et la plaque de base de la benne pour améliorer réellement le symptôme d'adhérence de la cargaison et de promouvoir le transport de l'efficacité. 6. Dispositif de recirculation des gaz d'échappement : le corps de chauffage spécialement conçu muets par gaz d'échappement du moteur, qui non seulement réduit efficacement la contamination de l'air de l'émission d'échappement, mais aussi suffisamment satisfait aux exigences de la construction d'hiver et de transport dans les régions froides par des moyens de chauffage du carter inférieur du corps.