• 6X4 Heavy Duty Châssis du chariot, 40 tonnes de chariot de la tête de la remorque du tracteur
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6X4 Heavy Duty Châssis du chariot, 40 tonnes de chariot de la tête de la remorque du tracteur

Type de transmission: Manuel
Puissance: diesel
Capacité de charge: >50t
Norme d′émission: Euro 3
Traction: 6×4
Sièges: ≤5

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Membre Diamant Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Henan, Chine
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Livraison Rapide
Le fournisseur peut livrer la marchandise dans les 30 jours
Assurance qualité
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Info de Base.

N° de Modèle.
CHHGC9328
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
>8L
Certification des pneus
ECE, ISO
Tire Conception
Sans Chambre à Air
État
Nouveau
dimensions (l *l *h)
6985*2560*3950mm
empattement (mm)
3225+1350
poids à vide (kg)
8800
type de carburant
diesel
cabine
cabine à toit haut
couleur
blanc, rouge, bleu ou personnalisé
garantie
1 an
pièces oem
disponible
fonction
sécurité et confort de conduite
moteur
weichai ou sur mesure
Paquet de Transport
Standard Export Packing
Spécifications
12980*2498*3350, 3750, 3950
Marque Déposée
CHHGC
Origine
China
Code SH
87163910
Capacité de Production
1000 PCS/ Month

Description de Produit

6X4 Heavy Duty ChâSsis du chariot, 40 tonnes de chariot de la têTe de la remorque du tracteur



FonctionnalitéS
 
1.Grand espace de salle de conduite;  

2.Haut-top twin sièGes, plus confortable et plus dominatrice;  

3.Suspendu réSilient avant et arrièRe pleine flottant salle de conduite;  

4.Tableau de bord de conception plus humaniséEt réTroviseurs éLectriques ;  

5.PasséAvec succèS la politique européEnne de la directive ECE-R29 véHicule standard crash-test, trèS sûR de conduire. 


La spéCification
HOWO camion tracteur 6X4
ParamèTres techniques : 
ParamèTre de poids RéDuire la masse (kg) 8800
Plein chargé(kg de masse) 25000
Masse de remorquage nominale (kg) 40000
ParamèTre de dimension Taille extéRieure(mm) Length(mm 6985
Largeur (mm) 2560
La hauteur (mm) 3950
Base de roue(mm) 3225+1350
Min garde au sol(mm) 314
ParamèTre de performances Vitesse max.(km/h) 102
Vitesse éConomique(km/h) 90
CapacitéMax grade(%) 35
Min diamèTre de braquage(m) 19
La configuration du véHicule : 
La cabine A7-G, haut toit de cabine de luxe 2 dormeuses avec A/C.Avec l'éChelle sur l'  
Haut sleeper, avec un grand entrepôT de stockage,  
Avec grand éCran àCristaux liquides VDO instrument et l'allemand du bus CAN  
VDO SystèMe de commande éLectronique, tous les  
Les instruments sont le moteur synchrone àCommande numéRique contrôLé,  
Toutes les utilisation sur route les camions sont de quatre points de l'appui entièRement flottants amortisseur de suspension  
Absorbeurs avec transversale  
Le stabilisateur, àLa fois le sièGe d'entraîNement et les co-sièGe du conducteur ont la double verrouillage des ceintures de séCuritéDe l'organisation, l'extéRieur sun  
VisièRe, côTéIntéRieur Protection contre le soleil, éLectronique  
Les verres et réTroviseur arrièRe éLectroniques(avec systèMe de chauffage), systèMe de levage éLectronique de la cabine, par voie éLectronique  
AccéLéRateur àMain, VDO sound system(CD avec interface d'USD), le volume et le canal peut êTre choisi par le biais de  
Le volant de direction, l'alarmant  
SystèMe de l'alternateur quand il y a quelque chose de mal
Le moteur ModèLe WEICHAI
Puissance nette(kw)/vitesse (r/min) 309kw/2000r/min
La transmission HW19710, boîTe de vitesses manuelle10 av&2 ar
Embrayage(mm) DiamèTre 430 A
Type de pont arrièRe MCY13Q l'Allemagne l'homme, rapport de l'essieu double 3.36
L'essieu avant HF7 avec frein àTambour
SystèMe de direction L'Allemagne8098 ZF, avec assistance de direction hydraulique(DG)
Le réServoir de carburant 560L
CinquièMe roue 3.5Inches(90#)
Le pneu Pneus tubeless 12R22.5 11 unitéS   


CaractéRistiques

(1)châSsis robuste et réSistant  

1.Essieu moteur en fonte :La Chine la premièRe marque de poids lourds, le géNie de l'essieu des véHicules a pris les devants dans 16 tonnes de pont àDouble réDuction expriméS.  

2.Haute réSistance :La largeur du châSsis àChâSsis large est le plus large-865mm, a grandement améLioréLa stabilitéDu véHicule, exéCuter plus de fluidité, de la séCurité;Les matéRiaux structurels de l'automobile àL'aide de l'acier haute réSistance.  

3.Renforcer le systèMe de suspension :Selon les conditions d'utilisation, l'utilisation de la conception difféRenciéE.Les véHicules hors route, 6*4 par la masse totale de 60 t de La conception, 8*4 par la masse totale de Dessins et modèLes 80 t.  

4.Une grande dent de l'arbre d'entraîNement de fin :Une plus grande fiabilité, une plus grande àFaible perte de couple d'entraîNement, haute efficacité, et assurer la parfaite transmission de puissance.   


(2)la séCurité 

1.SéCuritéPassive :La premièRe en 2003 ECER29 stricte conformitéAvec les exigences réGlementaires, le succèS de la Chine le camion lourd premier crash-test.  

2.La séCuritéActive

→SystèMe de freinage :àDouble circuit du frein de service le véHicule;Freinage auxiliaire àL'aide de frein sur éChappement du moteur, frein moteur en descente ou l'installation JACBO WEVB (frein) combinéS pour assurer la séCuritéRoutièRe. 
→Frein :AssembléE géNéRale de renomméE internationale WABCO (WABCO) company et systèMe de freinage ABS (tracteur) pour assurer la séCuritéDe la conduite. 
→La manipulation de séCurité:L'axe double haute performance, de commande de vitesses ZF de la technologie du systèMe de direction hydraulique, shift, la direction léGèRe et confortable.   


(3)l'éConomie de carburant  

Optimisation de la transmission de match:Correspondre àL'optimisation du systèMe d'alimentation avancéS, afin de minimiser la consommation éNergéTique et améLiorer la transmission d'efficacité. 
Faites glisser faible de la cabine :Un Chef de file de la technologie de conception de la traîNéE aéRodynamique, faites glisser de la cabine basse parfaitement conçU pour maximiser la dynamique du véHicule, de réDuire la consommation de carburant des véHicules.   


(4)style confortable  

1.Aspect :La modéLisation de la cabine simple géNéRosité, la combinaison parfaite de la force et de beauté.  

2.L'espace :Une cabine spacieuse, de créEr des maisons mobiles pilote. 



Atelier de production

6X4 Heavy Duty Truck Chassis, 40 Ton Truck Tractor Trailer Head


Les certificats

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Les partenaires commerciaux

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FAQ

Q1.Comment expéDier les véHicules ?
A :  Par conteneur, bateau en vrac, RORO.

Q2.Avez-vous RHD(main droite) de conduite des véHicules ?
R :  Oui, noramlly nous fournir toutes les DG des véHicules, et nous avons quelques ModèLes de véHicules DÀD.

Q3.Quel est votre terme de paiement ?
A: Nous avons géNéRalement accepter T/T ou L/C déPend de la quantité. 
   T/T, DéBoursé, et l'éQuilibre verséEs avant la livraison de l'usine.

Q4.Le modèLe dont les véHicules ne vous l'approvisionnement?
R : Nous fournissons tous les types de véHicules tels que des SUV, monospace, ramasseur,van,camions, Autobus, etc.

Q5. Quel est votre conditions de livraison ?
A :  FAB, CAF.

Q6.Quelle est votre déLai de livraison ?
A :  GéNéRalement, il faudra 30 à60 jours aprèS réCeption de votre Paiement anticipé.Le déLai de livraison spéCifique déPend de l'articles et de la QuantitéDe votre commande.

Q7.Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R :  Oui, nous avons 100% test avant la livraison.

 

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