La paroi latéRale Tri-Axle Cargo camion semi-remorques
Advatages de produit :
1.Longeron De La partie supéRieure de La structure de carrossage:En tant que Par L' Analyse méCanique,la Structure de carrossage global unique De La Poutre longitudinale Est AdoptéE Pour Assurer la DuréE de vie de Flexion vers le bas-libre De Traverses Et Efficace de l' Enregistrer En vertu de la consommation de carburant MêMe Palier de Charge Et de Construire Un maximum de Valeur éConomique Pour Les utilisateurs.
2. Processus sophistiquéS:Les Principales PièCes Du VéHicule Sont FabriquéS Par Des éQuipements de pointe.Les Poutres longitudinales Sont SoudéS Par Les importations de L'arc immergéDe suivi entièRement automatique Machine àSouder.Les Roues Et Essieux Sont AssembléS Par AssembléE géNéRale de La machine Et L' Empattement Est Garanti Par L'éQuipement de mesure de distance.
3.Le SystèMe de suspension:La CaractéRistique Nouvelle Suspension SystèMe Et Nous importéS Holland FonctionnalitéDe systèMe de suspension de La charge éQuilibréE Entre les DifféRents Essieux. Angle de la biellette De SystèMe Est ConçU Pour RéDuire raisonnablement L' Instant la Friction Entre le Pneu Et La masse Et de L' Usure des pneus anormale Au cours de La FréQuente L'opéRation.Les Anneaux de retenue Pour Les arbres Sont Une Des Partie intéGrante de la CouléE.
4.Essieux:Les Essieux Choisir La QualitéDes Produits FabriquéS Par Des professionnels de l' Usine,dotéDe la Haute CapacitéPortante Et La déFormation difficile.En Outre,l' Option Du SystèMe de freinage antiblocage (ABS) àPartir de La marque de renomméE nationale ou éTrangèRe Peut éLiminer efficacement Le CôTéDe Patinage Et la DéRive Du VéHicule En raison De Blocage Des Roues En Cas De Freinage d'urgence Et à AméLiorer La SéCuritéAu volant Du VéHicule.
5.La lumièRe De Poids mort:La RéDuction de poids partielle Est EffectuéE En Plusieurs Parties Dans Les Locaux De la Garantie de La RéSistance structurale.Tout en RéDuisant Le Poids mort,la CapacitéPortante Est Effectivement Garanti.
6.Faible Surface de roulement:L' Option Col de cygne de La structure De la Poutre RéDuit efficacement La Hauteur De La surface de roulement,s'abaisse Le Centre de gravité,et AméLiore La SéCuritéDes transports.
7.Humanisé Conception :
→Le Limiteur Est AjoutéE à L' Spin Lock Pour Assurer Des Transports plus sûRs;
→La Conception Des FonctionnalitéS de la poignéE de verrouillage de spin de Beau Et éLéGant Et Facile d' Exploiter;
→La PoignéE de commande De l' Avant de Joindre Spin Lock Est Situé Dans Le Cadre avant de la baie,afin De PréVenir La PoignéE De Rayer Les Accessoires De L'unitéPrincipale.
→Deux Positionné Vanne àTrois voies Est Ajouté Au SystèMe de freinage Pour AméLiorer La SéCurité Du Frein de stationnement.
8. SystèMe éLectrique:Le SystèMe éLectrique Adopte L' Authentique EntièRement éTanche le Faisceau De Marques de renomméE nationale.L' Adopter de Nouvelles Lampe LED Lampes,dotéDe la Haute IntensitéD'éClairage Et de la LumièRe de la Perception,haut de La péNéTration de brume,renfermé Les performances de travail Et de Longue DuréE de service .
9.La ProcéDure de soudage:Le châSsis Et de Haut en bas de la Soudure Sont Tous éTroitement compresséS Avec Pneumatique-hydraulique , BoîTe de vitesses automatique de serrage Et D'autres Grands Outils Soudure, ContrôLer efficacement la DéFormation de soudage Et de Garantir La Fluidité Et Les Exigences techniques.Le ModèLe de rotation Fait La Force de soudage;Le SystèMe d'inclinaison éLectrique ContrôLe Le Processus de fabrication de MéLanges de distorsion de pièCes de rechange. Assure Le soudage au gaz Joint soudéDe Qualité.
10.La peinture de l' Artisanat:Utilisation Du Bicarbonate de Vernis ,l'apprêT à Deux reprises d'artisanat,top Coat Deux fois Et La déTection Est Faite Strictement En fonction De La Norme nationale Pour l' éPaisseur du film Afin de Garantir La QualitéDe la peinture Et de Luminosité.
description du produit :
Notre semi-remorque de clôTure de la cargaison inculdes ultra-léGer de type,lumièRe type,type standard,type lourd et ultra-type lourd, qui peut réPondre àToutes sortes de besoins de nos clients !
| Dimension :L*W*H |
13000X2500X600(mm) |
| RéGlage du pivot de fuséE |
800(mm) |
| Hauteur de la plaque de pivot de fuséE |
1203(mm) |
| L'espace de l'essieu |
+1310+13107600mm mm mm |
| Poids àVide |
8100kg |
| Le fichier payload |
40000kg |
| G.V.W.R |
48100kg |
Configuration :
| Faisceau de côTé |
14#profile de l' Acier |
| ÉPaisseur de la plaque de base |
2,5 mm |
| SpéCification de tout au long de faisceau |
Tout au long du faisceau W-forme |
| Espacement de tout au long de faisceau |
650 approximatif |
| Type de panneau de carrosserie |
Petit àLa verticale |
| Largeur de piliers |
180mm |
| Le ressort àLames |
Plaque de 4/10 |
| Le pivot de fuséE |
Baohua/Jost 3.5' type soudé |
| Landing Gear |
6T fonctionnement un seul côTé |
| L'essieu |
FUWA , 13 Tonnes de CapacitéDe l'essieu/set,3pcs |
| Le pneu |
12R22.5 ,12pcs |
| Rim |
9.0*22,5, 12pcs |
| ÉTage |
1.5Mm, de la plaque plat avec Canal éTanche |
| Faisceau principal |
500,8/5/10 |
| La boîTe àOutils |
2,5 m, 1pcs |
| Support de roue de secours |
2d'unitéS |
| SystèMe de freinage |
SystèMe de freinage pneumatique àConduite double |
| L'ABS |
Oui |
| La chambre de frein |
Chambre de frein àRessort type 30/30 |
| La couleur |
Comme la demande du client |
----Show en usine
Fournisseur Audité 
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