• Tube joint de caoutchouc froid Croix de pli de biais pneu réparation vulcanisation Correctif
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Tube joint de caoutchouc froid Croix de pli de biais pneu réparation vulcanisation Correctif

standard: standard
certification: iso
type de jauges de pneus: manomètre de pression des pneus
les jauges de pneus sont transportées: portable
état: nouveau
méthode de mise à jour: par e-mail

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Membre d'Or Depuis 2009

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
BP-C2957
service après-vente
service après vente 24 heures sur 24
garantie
12mois
type
pièce de réparation des pneus
matériau principal
caoutchouc
taille
295 x 295 mm, 7 plis
délai de livraison
30 jours après confirmation de la commande
Paquet de Transport
5PCS/Box, 12boxes/CTN; Standard Export Packing
Spécifications
295x295mm, 7ply
Marque Déposée
HOPSON TYRE REPAIR
Origine
Ningbo, China
Capacité de Production
1000000 Cartons Per Month

Description de Produit

 

 Les pièces de réparation de la pente DE HOPSON peuvent être utilisées sur les pneus sans chambre à air ou de type à chambre à air. Ils offrent une excellente flexibilité, une résistance accrue et une construction accrue et ont été éprouvés en termes de sécurité et de fiabilité par des millions de kilomètres sur la route.

Fabriqué avec un tissu en caoutchouc entre le tissu et la gomme d'amortissement qui agit comme un flotteur ou un pli d'amortissement. La construction de l'unité de réparation facilite l'application et permet de réaliser des réparations plus près du talon du pneu, éliminant ainsi le besoin d'une unité de réparation de flanc séparée.

 

HOPSON offre une large sélection d'unités de réparation à plis diagonaux (plis croisés) pour les applications sur les pneus à plis diagonaux de tourisme, de camion, d'OTR, agricoles et industriels.

 

Tube Cold Rubber Patch Cross Ply Bias Tyre Repair Vulcanizing Patch
Tube Cold Rubber Patch Cross Ply Bias Tyre Repair Vulcanizing Patch
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 LA RÉPARATION DES PNEUS DE HOPSON  vous surprendra toujours!  
 

1. Être utilisé pour réparer les pneus de pente des voitures et des camions.  
2. Peut être utilisé sur les pneus sans chambre à air ou de type chambre à air.  


Fonction

 

1. Chaque pli de renfort est protégé et enfermé dans un boîtier moulé, ce qui rend chaque unité solide tout en restant flexible.
 
2. Conçu pour vulcaniser chimiquement ou dans les systèmes à basse température.
 
3. Gomme vulcanisante grise, support en poly bleu.
 

4. Excellente flexibilité, résistance accrue et construction supérieure.
 

 


Qualité garantie

 

Excellente qualité, similaire à Rema Tip Top et Tech ; des échantillons peuvent être envoyés pour les tests et l'évaluation du client

 


Paramètres
 

N° de pièce  Taille (mm)  Description  Qté de la boîte  Qté de la caisse
 BP-R601 60  1 pli 25 24  
 BP-R751 75  1 pli 20 24  
 BP-R902 90  2 plis 10 24
 BP-C1002 100×100  2 plis 10 24
 BP-C1304 130×130  4 plis 10 12  
 BP-C1655 165×165  5 plis   10 12  
 BP-C2407 240×240    7 plis 5 12  
 BP-C2957 295×295    7 plis 5 12  
 BP-C3457 345×345    7 plis 5 12  
 BP-C3909 390×390    9 plis 5 12  
 BP-C4509 450×450  9 plis   5 12  


Utilisation des méthodes
 

Vérifiez la réparation du pneu en suivant les directives du fabricant du pneu ou CELLES DU LABORATOIRE HOPSON. Si la réparation est possible, marquer la blessure avec un crayon et retirer soigneusement l'objet en question.
 
La sonde est blessées pour déterminer la taille et la direction exactes, en éliminant tous les débris.
 
Sélectionnez le correctif de réparation approprié pour les blessures et le type de pneu.

Appliquer du nettoyant de protection sur la zone de réparation et utiliser des grattoir en caoutchouc pour enlever la saleté et les lubrifiants de moule.

A l'aide d'un couteau en carbure, percer le canal de protection 3 fois de l'intérieur puis 3 fois de l'extérieur, en s'assurant que tous les câbles endommagés et rouillés ont été retirés et que seul le caoutchouc reste en bon état.

 
Cimenter le canal de blessure avec du ciment de vulcanisation chimique et installer l'insert de vulcanisation approprié. Garniture de niveau avec la garniture intérieure du pneu.

Calez mécaniquement la zone de réparation sur une texture semblable à celle du velours. Éliminer la poussière de polissage à l'aide d'une brosse ou d'un aspirateur propre.

Appliquer du ciment vulcanisant chimique sur la zone de polissage, en travaillant sur le caoutchouc, et LAISSER SÉCHER COMPLÈTEMENT.

 
Retirez le renfort et la pièce de réparation centrale au-dessus de la blessure et piquez soigneusement du centre vers l'extérieur pour éliminer l'air emprisonné.
 
Terminez la réparation en appliquant du mastic de chemise interne autour du bord du correctif de réparation sur la zone de dépassement.
 
 

Ne manquez pas l'occasion de découvrir notre gamme complète de produits de réparation de pneus.  

LA RÉPARATION DES PNEUS DE HOPSON  vous surprendra toujours!  
 

 
Profil de l'entreprise

Ningbo Hopson Chemical Industry Limited est une usine spécialisée d'adhésifs de colle.  

Nous avons passé la norme américaine ASTM, la norme européenne EN71, le certificat SGS et le système de gestion de la qualité ISO9001:2000.  

Nous produisons principalement des adhésifs cyanoacrylate, des colles à ongles, des colles à cils, des colles à résine époxy, des ciments de réparation de pneus, et autres adhésifs. Nous avons plus de dix ans d'expérience dans la recherche et le développement d'adhésifs de haute propriété.  

Nos produits sont axés sur la protection de l'environnement et la haute qualité. Nous sommes en mesure de fournir des produits qui répondent à vos exigences strictes.

Tube Cold Rubber Patch Cross Ply Bias Tyre Repair Vulcanizing Patch

Exposition

NINGBO HOPSON CHEMICAL INDUSTRY CO., LTD. Participe chaque année à des expositions aux États-Unis, en Allemagne, à Dubaï, dans les pays arabes, en Inde, Shanghai, etc  

De nombreux clients réguliers et nouveaux nous ont visités et s'intéressent à nos produits. Vous pouvez toujours trouver quelque chose de nouveau et différent à
notre stand.

Notre équipe technique et commerciale professionnelle sera là pour vous offrir le meilleur service possible.

 

Tube Cold Rubber Patch Cross Ply Bias Tyre Repair Vulcanizing Patch
FAQ

Q: Êtes-vous une société de commerce ou un fabricant?
R: Nous sommes un fabricant et aussi une société de commerce, ainsi nous pouvons fournir à la fois de bons prix et un excellent service.

Q: Puis-je utiliser notre propre LOGO?
R: Oui, si le client veut une grande quantité, nous pouvons utiliser la conception du client.

Q: Fournissez-vous des échantillons? Est-il gratuit ou supplémentaire ?
R: Oui, l'échantillon est gratuit s'il est en stock, mais le client paiera le fret.

Q: Combien de temps votre délai de livraison est-il?
R: En général, il est de 5-10 jours si les marchandises sont en stock ou si le délai de livraison est de 20-30 jours.

Q : MOQ ?
R: Les différents produits sont différents, nous nous félicitons de la négociation.

Q: Qu'en est-il de votre service après-vente?
R: En général, nous avons 2 ans de garantie de qualité, sauf pour certains produits spéciaux.

 

 



 

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Capital Social
1000000 RMB
Surface de l'Usine
1001~2000 Mètres Carrés